@@nikitosdmitriev9638 Я -12-лет ужэ на пенсии . А отработал на автогрейдэрах --20- лет ,так коечто знаю об запаске .Наперед можно ставить ,а назад нивкоем случае ,- мосту капут .От и выбирай что лучше , снять пробитое , заменить камеру ,накачать не проблема .Хазяин воздух найдет , .Ну простоиш на поле пару часов ,отдохнеш пока привезут камеру .Хранить нету места , .Домкраты -3-штуки , тоесть -2-. Ещо вопросы будут ？. Жду .
Дорожник Петрович не я про другое, как без системы нивелирования вывести поперечный уклон на пгс фракции 0.80 20 промилле? Собственно хотел это узнать, а то на глаз не получается.
@@nikitosdmitriev9638Когда я работал автогрейдэрист был на вес золота . За нами полОбласти гонялись , старались переманить .Предлагали отличную зар плату . Я числился на уровне прораба ато и вышэ . Да , все делали наглаз .Смотри на наклон грейдэра по рамке лобового стекла , снизу .Почаще выходи на землю , ставай спереди по осевой , присев смотри вперед . Пойди назад , так само присядь на осевой , справа по бровке , слева , и так сотню раз задень .И если будеш стараться , у тебя все получится . Если тебе суждено быть Автогрейдэристом . Жэлаю полный отвал строй-материалу . Пока .
Запаска вовсе не мешает. И рыхлитель на месте, сняты зубья. Это ДЗ-180А. У меня такой был. Только коробка польская. Из всех средних тогда пожалуй лучший. А запаску удобно снимать - опустил рыхлитель и она на земле.✌️
