упорно называл колено распредом, когда снимал. из полезной инфы только про "не забывай смазывать все маслом". человеку, который хотел бы повторить это в гараже ты никак не помог. поршня с метками 1-2 и 3-4, метки на бугелях шатунов, направление стрелок на поршнях, моменты затяжки, памятка что у рено счет циллиндров идет от кпп, ничего подобного не уточнил. это видео чтобы похвастаться, смотрите, я разобрал и собрал мотор!
Ну я бы добавил, если человек разбирает в гараже и первый раз такой движок. То разбирая надо смотреть помечать и записывать как снимаешь и складывать по порядку как снял..
Здравствуйте,Павел! Если цилиндры точили 0,5 то какие поршни поставили? Если заводские 79,5 значит надо ставить 80?Досмотрел до конца,т.е. поршни меняли,правильно?
Да можно! У меня всё есть! Суть видео, что можно всё сделать на коленке, главное знать, что делаешь, тем более у человека нет вообще возможности отремонтировать, для многих очень трудно даже купить Детали не говоря об оплате работ.
Здравсвуйте, у меня двухдверная рено клио 1999г вып, мотор стоит d7f (1.2 литра 8 клапанный) 58 л сил, как и у рено твинго, не подскажите, сколько реально такие моторы выхаживают без капиталки? И насколько на ваш взгляд они надёжны и практичны? Заранее спасибо!
Если есть время подскажите советом, будут ли проблемные моменты при установке мотора к7м710, который стоял на логане-1, 1,6 87л,с без кондиционера и гура на такой же логан-1 в полной комплектации с кондиционером, гуром?
@@PavelKryuchkovPavelKryuchkov за 30 это купить сигарет на перекур между работой, столько не стоит капиталка: надо чистить и мыть блок и голову, хон наносить нормально, колено должно крутиться нормально
Здравствуйте,скажите пожалуйста насос масляный ставиться на голый блок или есть какое-то уплотнение типа прокладка или резиновое кольцо,и ещё крышка на лобовую с сальником которая, тоже ставится без прокладки?