Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ 534. Газон Некст 

Коля мне 64 года и я многое в жизни повидал,ты действовал по принципу глаза бояться,а руки делают.Молодец и огромное уважение.Твоим родителям спасибо за сына.УДАЧИ.

Привет Николай! Респект и уважуха💪 Только на будущее, старайся не работать на полу, сделай из подручных материалов что то типа верстака ( у тебя там бочки есть, положи их на бок, заклинь чтоб не катались, сверху щит или доски положи) Побереги спину и колени, железо починится, машина продастся и новая купиться, а колени и спина к 50 годам болеть будут( по себе сужу) Удачи🤝

200ткм!! Это настолько мало, что даже обидно за наш автопром. Для хорошего движка это по сути только обкатка прошла. Колян молодчик. Наш автопром позорище!!

При ремонте главное чтобы лишних запчастей не осталось , удачи .

Дейсвительно молодец, ни каждый осмелиться, самостоятельно в первый раз откапиталить мотор! Не зря говорят, хочешь сделать хорошо сделай это сам! В сервисе бы вряд-ли отнеслись бы так, как ты. Красава 👍👍👍

Когда то в тундре в похожем боксе камазовский капиталил, начал с головки, из под головы зачавкало, добрался до вкладышей. Благо ремкомплект полностью привезли, так по вечерам сидел мануал штудировал, а днём ремонтировал, тоже нихрена не знаю, а чёто лезу😂. Молодец, теперь хоть знаешь как и что в твоём движке👍👍👍👍👍

Етить и водитель и экспедитор и мотарист, золотые руки,жаль зарплата одна.

Молодец,это личный опыт, а он бесценен.

Николай молодец, нас диванных тоже не забыл упомянуть, спасибо, подсказывать не будем, а то сделаешь как мы хотим. Хорошего ремонта.

Коля. Молодец, так держать. Настоящий шофёр, видать любишь и профессию и труд.Здоровья и успехов.Рига.

Привет Николай.Как мой батя всегда мне говорил,береги спину с молоду,не слушал,теперь мучаюсь.Вот тебе говорю,береги спину.Удачи тебе и всех благ,ты красавчик

Колюня Молодец!!! Ты не тупанул, просто делаешь первый раз, даже и на старуху бывает проруха. Дай Бог чтоб получилось!!!

Николай ты молодец! Теперь не страшна дорога. Удачи тебе во всем!

Красава Колян!!! Глаза боятся, руки делают!!! Теперь после такого ремонта, самое главное обкатку грамотно сделай!!! И дай Бог тебе пройти на этом моторе тысяч 500 как минимум!!!👍

МОЛОДЕЦ!!! Терпение и труд , все перетрут . МОЛОДЕЦ!!

Молодец, хули ещё скажешь. Решился сам, думаю всё получится. А вот ЯМЗ, такой ресурс, двигателя не красит конечно. У сына приятель, году в 08-09, на Газончик самосвал, вместо МТЗовского,поставил Ниссановский, с разбора,вместе с КПП. Сколько пробегу у того Ниссана,никто так и не знал. Но год 94 выпуска. Конечно он не дальнобой,так, по городишку,навоз,дрова,сыпучее и прочие грузы, но плюсанул за это время около 250т.км. И нихрена серьёзного не делал, так по мелочам. Незнаю, как современные Ниссаны и прочие не наши, но тот,что он поставил, впечатлил.А тут, ну вот как так, пробег,как у легковушки бюджетной и уже ремонт. Хоть бы тысяч 500 ходил бы, ещё ладно, но 200! Мало.

Николай, когда впервые сам соберёшь и запустишь, сразу не поверишь что получилось!!

Колян,земляк,молодец!Думаю не в каждом сервисе так сделают)Не поторопился,все четко,даже не похоже на первый раз!

Зато Николай будешь всё знать, всё нада своими руками пощупать и з делать. Молодец ты Николай. Удачи тебе.

Друг в автоколонне работает, к 100 тысячам на всех пазобусах с этими моторами гильзы поменяли- короеды

Лизинговая компания рада за свой автомобиль, хороший клиент попался. :)

Посмотрел с удовольствием. Вспомнил свою молодость, делал то же, но лет сорок назад в Якутии. Молодец! Не боги горшки обжигают! Единственный вопрос: вес поршней? Их нужно подбирать с минимальной разницей. Удачи!!!

молодец Николай, я всю жизнь ремонтировал сам и двигателя да и вообще всю технику, электро,сыну всегда говорю желание будет всё получится, кто не хочет у него не получается, так и у тебя всё получится, будешь знать свой двигатель как пять пальцев, удачи на дороге

Коля молодец. Николая в президенты.

Молодец,мужик настоящий,не дрогнул.И лучше как сам для себя,тебе никто не отремонтируют поверь.

Удачного ремонта!С гарантией.👍

Спасибо Николай за видео. Интересно. Дорога покажет качество ремонта. .Будь здоров и удачи на дорогах!

Коля, привет тебе большой! Неприятный этот ремонт, да и не по погоде конечно, но ты большой молодец и починил свою машину. Дай Бог чтоб не ломалось больше, тебе крепкого здоровья, удачи и много работы!

4 раза уже такой ДВС перебирал, на разных машинах! Сейчас стоит на ремонте ещё один. ГБЦ газы пропустила под стаканами форсунок!

Молодец колян!глаза боятся руки делают,большинство через это прошли,зато опыт!это много стоит

Молодец не каждый сможет перебрать мотор респект 👍 удачи не гвоздя не жезла ✊

.....золотые руки и светлая голова у тебя!...молодец!

На мерседесах и манах головки отдельные на каждый цилиндр либо на пару цилиндров, гораздо удобнее, чем с целым блоком колупаться

Молодца, Николай! 💪 Всё "как и надо", до Нового Года хорошо работаешь, после на ремонт. Всё равно; ни работы не ставок.

Молодцом, все когда-то не умели, не могли. Всё получается, главное не лениться и не бояться..

Все классно показал! удачи на дорогах.Якутск смотрит . У нас сейчас -50 густой туман

Никола умничка и труженник все сделал никто несделает аккуратно как сам все будет работать обкатаеш и удачи тебе

Я диванный эксперт,но умничать не буду.сам газель частенько ковыряю с змз 402,а по поводу нашего автопрома-местами памятник поставить нужно,т.к. иномарки умерли бы при такой эксплуатации и условий.

Не первый раз смотрю твои видео. Каждое видео душевное и очень приятное. Успехов тебе и процветания!!!

Добрый день! Поздравляю с удачным ремонтом!!! Глаза боятся- руки делают!!! Отлично все сделал, в сервисе бы так не мыли каждый болтик, а тут все для себя делал!!! Молодец!!!

Здорово, ну всё, ты принят в стаю, можешь бухой из окна кричать что ты движок на коленках перебрал😉🤟

Колян, побывал в такой же ситуации один в один. Вывод не хер ссать, надо пробовать. Красавчик, успехов не болей👍✌️👌☝️😊😊👍

Николай молодец .Удачи,хороших дорог.

Ну что здесь скажешь? Глаза боятся, а руки делают. Красава.

Удачи,чтобы всё получилось👍👍👍

Николай привет!!! Я даже не сомневался молодец. Удачи

День Добрый Николай !!! Здоровья ТЕБЕ !!! Будь Осторожен*Береги СЕБЯ !!! Будет Здоровье Остальное Приложится !!! Иркутяне ( Байкал )

Основательный подход к ремонту. Молодец. Теперь можно и с Дальневосточным в паре во Владивосток.

Молодец, сам перебрал мотор, не испугался сложностей !

Ну вот, этот уровень ты прошел, пора двигаться дальше - к категории Е. Привет из Воронежа!

Красавчик! Здоровья тебе и ГАЗушка чтоб тащила как бешаная!

Скажу одно подход к технике отличный был у меня митсубиси кантер 96 года откатал 5 лет за 5 лет поменял редуктор моста всё больше ничего продал и человек досих пор трудишся без проблем машине 27 лет и даже не думает ломатся газон это что-то на трассе у них то коробка то турбина жесть нет слов

Красота. Движок от души

Короче, хороший двигатель у Газона! На 200000 хватает!

Коляныч!! Молодцом!! Всё правильно сделал. !!!! Удачи тебе и шершавенькой!!

Красавчик Колюня,моторчик шепчит,удачи на дорогах тебе 👍

Привет с Питера) молодец уважение тебе, достойно воспитали тебя братан 👍👍👍жму руку.

Привет. Всё сделал аккуратно. 👍👍👍🙋‍♂️🤝 Удачи тебе.

Красава, Колян, все мы так начинали, там подскажут, тут покажут, главное не ссать, и как я в поле под краснодаром коробки мерседесовские не перебирать, удачи!!!😅😅😅😂

уже на двух детских автобусах паз меняли кольца под гильзами; при пробеге 80т.км! развалились в труху!вот такое качество; чего не понятно; то ли комплектующих то ли антифриза

Коля,я поршня на легковой забивал ручкой молотка потихоньку.А ты за шатуны тянул.Привет из Воронежа.Удачи и не болей.

Кто говорит течёт, это не зделает. Для первого раза отлично Коля!

Молодец, руки правильно у тебя растут и голова

Ты молодец! Настоящий надега!

Добрый день Николай Спасибо тебе большое за видео Удачи Желаю Здоровья Здоровья семье Молодец ,сам сделал кап ремонт двигателя Хорошо что у тебя есть хороший специалист ,по имени Женя ,добросовестный И сам молодец ,за машиной смотришь капитально УДАЧИ тебе ,на дорогах нашей страны

Коля привет всему приходится учится удачи на дтрогах

Красава !!! даже особо не моторист и то всё смог, за то когда сам сделал уже знаешь что всё будет хорошо, а когда на сто делаешь то потом волнуешься всё ли хорошо сделали всё ли поменяли наши сто они такие !!!

Коля привет недавно начал смотреть твои видео заинтересовался мне всё нравится главное что мне нравится что нет размазни всё кратко и понятно. Очень нравится газовская продукция сам отработал 45 лет водителем на разных машинах из иномарок мерседес актрос, кенворт спец техника в нефтяной промышленности. Тебе удачи на дорогах не гвоздя не жезла , считаю труд дальнобойщиков одним из самых тяжолых.

Уважение, Николай! С удовольствием посмотрел! Было бы желание, а отремонтировать все можно!

Да ты вообще огонь, такое сделал, 👍 хорош

Капиталка в пути)))как знакомо,я в Ижевске на камне(Газель)вкладыши провернуло,брал новый низ в сборе,ушло на сборку 1,5 дня.Молодец что починил сам!

Коля, привет из Екб . Нормально наснимал. Один диванный эксперт доволен ! 😆🤗👍

отличное видео, качественный ремонт, молодец Колян

Молодец конечно! И ремонт не очень дорого

Учишься моторы делать. Молодец!

Молодец Николай, смотрю тебя постоянно.

Привет из Молдавии . За видео лайк . Удачного и хорошого ремонта и "отдыха " советы давать не буду . Диванный эксперт .

МОЛОДЕЦ 👍!!!

молодец! Приятно было смотреть! Жаль что ресурс двигателя маленький, 200 тыс. км. думаю для коммерческой техники слишком мало(

У них ещë очень распространена кавитация гильз. ПРИЧИНЫ Кавитационные повреждения возникают вследствие колебаний гильзы цилиндра. Такие колебания могут появляться на стенке цилиндра при смене рабочих циклов поршня вверх ней и нижней мёртвых точках и передаваться на окружающую водяную рубашку. При ответном движении стенки цилиндра вовремя фазы колебания возникает кратковременный вакуум, ведущий к образованию в воде пузырьков пара. Обратное колебание водяного фронта вызывает схлопывание пузырьков пара, причём возвращающаяся вода разбивается о гильзу цилиндра и вызывает эрозию металла. Следующие моменты способствуют развитию кавитации: В охлаждающей жидкости находится недостаточно антифриза, сокращающего образование пузырьков. Система охлаждения, например, крышка радиатора негерметична. Вследствие этого в системе охлаждения не создаётся необходимое давление, что также приводит к усиленному образованию пузырьков. Гильза цилиндра имеет в картере слишком большой люфт. Тем самым не осуществляется достаточного гашения колебаний, причиной которых является смена рабочих циклов поршня. В системе используется неподходящая охлаждающая жидкость (например, с содержанием кислоты и т.п.). Двигатель имеет слишком низкий температурный уровень. Вследствие этого слишком низким является и уровень давления охлаждающей жидкости, что способствует образованию пузырьков. При этом и поршень не достигает своей рабочей температуры, имеет увеличенный зазор и излишне жёсткую смену рабочих циклов. Слишком низкий температурный уровень может иметь следующие причины: - Термостат или термо выключатель неисправен. - Вязкостная муфта вентилятора неисправна, то есть вентилятор работает постоянно. УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТА/ПРОФИЛАКТИКА Необходимо обязательно проверить систему охлаждения(крышку радиатора, шланги, хомуты) на герметичность. Следует залить достаточное количество антифриза с антикоррозийными свойствами. Требуется проверить правильность работы компонентов системы охлаждения (термостат, вентилятор, термо выключатель).

Ну молодец! Красава!

Теска красавчик, завтра тоже начну перебирать

Привет, я сам тоже первый раз разобрал, сегодня завёл красавчика, не чего сложного, лучше проверь вкладыши везде, под кореным можно поменять,

Молодец👍👍👍👍👍👍как говорится с миру по нитки голому рубашка✋

Колян уважуха, всё сам!

Коля удачи тебе в ремонте и в жизне но я 40 лет и некода не делал капремонт двигателя ремонт должен делать специалист потомушто он увидит нюансы которые ты не увидиш или не обратиш вниманиеа протяшка головки нужно чувствовать а ключ это ерунда но всеравно тебе удачи ты хороший человек

Привет Николай Все что сделал своими руками всё с гарантией А в сервисе это большой вопрос Молодец Удачи по жизни

Привет справился на отлично респект

Николай рассказывает не для учителей по русскому языку, а для таких же людей как и он. А если не нравится как он говорит не смотрите.

Привет Николай. Молодец красава.

Привет Коля ! Ну за одно надо было и коренные вкладыши по смотреть и поменять . Здоровья и всех благ !!!

Ждём интересные рейсы и ролики 🚚

Молодец не понтовик нормальный валила уважуха

Красавчик,теперь опыт есть.

Привет с Астрахани Калек ты жи есть капитальный красавчик

Привет коренные вкладыши нужно было тоже глянуть раз уж залез туда .

Николай привет. Двигатель старый добрый чугуняка. С экономленные деньги-заработанные деньги. Удачи.!

Текёт...удачи.

Все комменты я не читал, может кто подобное посоветовал, но так на всякий случай, когда снял поддон, затыкаешь все отверстия в системе охлаждения, если радиатор с пробкой, убираем пробку заливной горловины, затыкаем чёпиком и через расширительный бачок создаём НЕБОЛЬШОЕ давление, можно ручным насосом. Течь увидишь.

Все отлично молодец