Да, толковый парень. Приятно смотреть на такую работу. Да и отличная мастерская. Везде порядок, токарка даже есть. Грамотно всё рассказывает, не мычит как некоторые.
Смотрел, открыв рот. Так "вкусно", без мычания и матерщины, рассказываете о казалось бы, обыкновенной железяке! Ну, а окончательно меня добил тельфер в конце испытаний - вот это культура производства! Дальнейших творческих успехов!
Отличная подача материала!Без лишних бла бла бла.И главное внимание уделено мелким ньюансам кои при проведении обслуживания и ремонта имеют очень важную роль. Хотя сам занимаюсь обслуживанием и ремонтом своих моторов почерпнул некоторорые очень полезные моменты для себя!
Когда ездили на рыбалку на таком, да вопросов нет мотор хороший, но поломки при активной эксплуатации выносили мозг, недавно удалось пересесть на иномарку и после этого ветерок в руки брать не хочется, руки на рыбалке стали вонять рыбой а не маслом с бензином 😉👍
Использовал ветерок в хвост и в гриву. 5 лет. Всё по заводу. Только катушки от жигулей. Ни разу не поламался. Ни где ни тек. Работал как часы. Может и исключение. И я не первый владелец. И привёз его в мешке. Собрал и поехал.
Привет ! Вот таким должен быть контент как у тебя в роликах ! Чётко, по делу !!! Даже не понял как пролетело 35 минут !!! Спасибо огромное, у самого есть ветер 8 и 12. Теперь есть где посмотреть как правильно его подремонтировать !!!
Такой паренёк позитивный. А то у нас,пенсов,которые ветерки пользуют, вся молодёжь не та)))))) Лайк однозначно.90 % не знают, как заливать масло в редуктор, .... Ну и побрюзжу,я стар, я SUPERстар,мне можно. 8М НЕ самый удачный. 8М 1991 сдох через два года 8м 1993 сдох за сезон Ветерок 8, с кулаками В СТОКЕ 1972!!!! А он всё крутится и крутится.(редуктор,винты,контакты и помпы конечно менялись) Башку вообще не разбирал.Как с новья после обкатки обтянул, так и хожу до сих пор....однако
Молодец парень! Мне такой же мотор достался по случаю ,1992 г.в. ,под забором у людей валялся в заводской упаковке,весь в листве сухой (зимовал там).Хозяева узнав моё хобби предложили забрать или выбросят на свалку. Мотор обкатан был , ничего не менял ,после 10 лет ,бывало жёсткой эксплуатации заменён верхний сальник .Люфтов в коленвала нет,в редакторе тоже. Подписка .
Привет Владислав, я Юрий из Германии ,имею катер с хонда 50 ,но не суть, давно ещё в казахстане ,дал один товарищь ,мне плоскадонку с Ветерком 8 и он сдох ,пропала искра ,долго мы добирались до берега .Ты молодец очень классно всё обьясняешь,где всему этому учился , эти моторы уже Раритет.Тебе только Класс!!
У них слабое место электронное зажигание. И у меня он сдох в первую де неделю. Потом поставил б/у и так он работал потом несколько лет пока не купил итальянскую Сельву 15
@@NeoFotistos62 , с 92 по 97 год проводил с ветерком отпуска в Астраханской обл. В 97-м компания распалась как-то и положил его в сарай на даче. Через лет 10 сарай стал протекать, латать было недосуг и мотор пролежал 15 лет под всеми непогодами вместе с лодкой. Достал его на прошлой неделе, он завёлся у меня!!! Я аж растерялся, хорошо он заглох секунды через три (без воды же). Бочку сразу налил, мотор холостые держит, на газ реагирует, вода из контрольки течёт! Теперь разобрал на ревизию, резинки поменять некоторые. Из редуктора слилась эмульсия.
Точно в таком же ящике 23 февраля 1989г батя припёр в квартиру ветерок 8. Отличный мотор. Наработка с тех пор всего около 250 моточасов. За всё время я поменял на нём только крыльчатку, мембрану и шестерёнку румпеля. Ранее батя поменял лопнувший вертикальеый вал. Всегда на холодную заводился с 3-5 раз. 3 года эксплуатировал Тохатсу 9,8, сейчас в коробке дожидается сезона Ямаха 30. Но старый добрый Ветерок я никогда не продам. А с нынешними ценами на моторы и запчасти он ещё вполне может пригодиться.
Вот и я достал из сарая свой Ветерок 8М, пролежавший в забвении 25 лет! Провести отпуск на реке раз- два в году - хватит за глаза. Эксплуатировал 1992-1997. Менял только масло в редукторе.
Всё четко, всё по делу. Единственное, с чем в корне не согласен, так это с тем, что моторы после 2000 годов хуже. Имел удовольствие владения Ветерком 9.9 2008 г. в. Так я Вам скажу, что ни один Ветерок 8 или 12 даже близко не поставить с этим мотором. Из основных плюсов доработанное зажигание мбэ4, очень хороший запуск в любую погоду, всегда стабильные холостые обороты благодаря карбюратору к493, фиксация дейдвуда, верхний стартер, кнопка стоп и т. д. Катушки зажигания с завода установлены от Восхода. Нареканий по мотору за 12 лет использования нет.
Спасибо, интересно было посмотреть. Имею 8-й Ветерок, неизвестно - лохматого года, достался по случаю. В прошлом году решил капиталку провести, но у нас не нашел никого кто бы ими занимался. Сейчас все с импортом, отечественных мало. Но ничего, перебрал сам , работает. Единственное с зажиганием не разобрался, но думаю и с этим разберусь. Главное в этом моторе - простота. Можно в поле, на коленке перебрать. Ещё раз спасибо за видео.
Отличная подготовка лодочного мотора. У меня был опыт эксплуатации ,,капсула времени,, Ветерка-8, на втором сезоне потрескались все резиновые шланги. Пришлось всю резину менять, как ни как 30 лет в ящике простоял в кладовке в квартире.
Молодцы ребята хорошо Рассказывайте приятно слушать и вы наверное первые Кто в интернете поставил бензиновый фильтр сетчатый а не бумажный Спасибо вам подписку ждём новое видео
Ну очень надо быть большим фанатом этой техники, особенно когда имел опыт с иномарками, наверное только из интереса, и то недалеко от дома, и уходить только вверх по реке...
Отличное видео! Всё грамотно и красиво рассказал парень. Мотор отличный. Я бы с удовольствием такой приобрел. Но найти нереально. Приходится пользоваться китайцем.
я тут в том году москву 12.5 на металоприёмке купил недорого . мотор был новый в бумаги масляной в карбюраторе ограничитель оборотов стоял краска почти без царапин была. мотор 70 года выпуска видимо где то хранился. поменял сальники они рассохлись и эксплуатирую без проблем
@@Vladislav_Andreev здравствуйте. Видел видио как человек обкатывая свой плм ханкай в ёмкости с водой. Вода была проточной. 5 часов на холостых и 5 на передачах. Зад и перед. После этого на лодку и полный вперёд. Сам чел кстати моторист. Как вы считаете допустимо ли такая обкатка? Судя по вам опыт у вас большой. С уважением ваш подписчик.
У меня есть такой двигатель, еще не обкатанный /3-й топливный бак/, 1990 года выпуска, и еще один, более старый, наверное 1983 года, со сломанным карданным валом /в ноге/. Привет из Польши.
Приветствую, очень помогли и дали понять порядок выполнения работ. Предстоит точно также обслужить новый 8м. Большое спасибо. Был бы не так далеко от Питера без раздумья привез его именно к вам.
На ветерке четыре года уже гоняю) , сделали обслуживание в этом году кулибины, 3000 потратил и опять в путь. Вообще проблемм нет. Никогда такого небыло, чтобы не поехал. Как то 80 км за раз бахнул. И все это удовольствие за 15.000 руб.
Здравствуйте! Ваше видео просто супер!!!, все рассказано от и до, все очень доходчиво и понятно. Смотрел видео чуть ли не с открытым ртом, такого отличного объяснения, что и как я по всему интернету еще не встречал, да еще и спец инструмент присутствовал, сразу видно, что вы профессионал своего дела👍Сразу же подписался на ваш канал, ведь у меня тоже 2 советских мотора, один ветерок 12, а другой нептун 23. Так, что ваше видео мне вдвойне полезно. Вам процветания вашему каналу и всего самого наилучшего. С уважением Василий!
Влад молодец, всё грамотно, доходчиво, с любовью к технике... У меня тоже 8 ветерок... Нравится с детства... Обращаюсь за обслуживанием к вам... Хотя работает нормально... Я на пенсии, но ещё гоняю на рыбалку... Есть меркурий 2,5,но хочется иногда газу дать... Спасибо... Миронов А. Ю. Спб
Классное видео, как говорится для чайников, кратко и ясно! Сам являюсь владельцем 12-го ветерка с колпаком от восьмёрки! мотор супер и уж точно лучше китайского Ханкая!
Был у меня 8М, за 20 лет эксплуатации никогда не было проблем с заводским катушками на ветерке 8М, а вроде на 8Э стояли более капризные. Были проблемы с тиристорами ку221мп, и то 10 лет отработали до этого, заменил на bt151-800r, если не ошибаюсь
Как то на Ахтубе на полном ходу (лодочка Романтика) перевернулись на нём. Думал всё, чо то треснет в нём, поведёт что ни будь…Ничего подобного, на следующее утро завёлся,как ни в чем не бывало и дальше работал безотказно!
Парень огромное тебе спасибо! Так доходчиво, грамотно и последовательно. У моего друга такой мотор , думаю этот блестящий фильм поможет ему провести мотор в порядок.
У меня ветерок 12 и я очень доволен им. Хорошо заводится ,расход небольшой . Покупал тоже почти новым ,лежал долго в гараже у людей . Теперь хочу Нептун 23 ещё купить .
Ролик отличный, подписался, спасибо! Пользуйтесь резиновыми перчатками. Контакт кожного покрова с гсм, это прямой путь к образованию раковых клеток. А так же пользуйтесь специальными очистительными средствами, смывающими нефтепродукты с кожных покровов. Нефтяники знают что это такое.
Видео классное, спасибо, но без чеки и без жилетов опасно, будьте осторожны. Насчет бумажного фильтра, несогласен, я себе на тоху 9.8 дополнительный бумажный на шланг поставил, если бы он масло задерживал, то оно где то должно было бы остаться, но масло проходит вместе с бензином.
Паря ну ты красавчик, спасибо тебе, для меня всегда мотор был тёмный лес, теперь даже попробую сам перебрать свой ветерок и быть может он будет работать. 💪👍👍👍
Подскажи что может быть? Заводится с пол оборота, прогреется на ходу начинает временами отказывать верхний целиндр пропадает искра, свечи, провода поменял, маховик вскрыл вроде все провода припаяны хорошо.?
