Привет,на мотоцикл Минск 125 покупал карб К65С,так карб регулируется.но не едет.у меня были проблемы с работой мотора при езде,купил индийский карб .начал ехать и экономный.
На старом на много меньше выступает эмульсионная трубка в диффузор,у меня такое же отличие на к68 было,только наоборот,на новом меньше выступала трубка,прокладки у них всегда выжимаются это их беда,на новых плюс это конусные иглы без резиновых колечек,у товарища похожее с винтами хх было только он заменил не пружинки а тяжки которые заслоки подымают,на старых они короче были.
Купил мт Днепр11 там стояли к-68 он на них не хера не ехал . Стрелял, передел, не работала постоянно правая сторона. Воздушного канала не било ГДС. Купил тоже китайские только К-65Т . поставил толстый картон прокладки пере етим замочив в соляре . Карбы огонь. Стал заводетца с пол пинка работают оба целиндра . Летает как черт на кураю. Да ище купил свечи новые его родные.
Поплавок в карбе плохой надо искать старый советский жёлтый с крепкой латунной ножкой.Сегодня завод выкупили китайцы и гонят бракованных сырые мягкие поплавки которые даже текут.
Подскажите мне,поставил карб к 65т на минск открываю подсос работает чётко но когда едешь на открытом подсосе если начинать разгонятся начинает глохнуть если подсос закрыть он начинает на месте сам разгонятся и если давать газу он глохнет
@@АртемЖучев-и1п я не знаток двухтактных. Что у вас по зажиганию?каналы засраты или жиклёры не те. Хх мал, если нужен подсос. разгоняется- значит смесь бедная(много воздуха). Попробуй брызнуть дезодорантом(дихлофос, что горит)на стык карба и цилиндра,головка цилиндер , цилиндр и картер, сальники КВ под генератор
@@АртемЖучев-и1п поищи видео по настройке карба для двухтактных двигателей, спортивных. Только не тот бред с поплавками и жиклёрами. А с перегазовками. Должно работать как бензопила. Посмотри Ютуб каналы про лодочные моторы
Зимой катал в минус 10-12. Щас поднастроил зажигание на 9 паре идёт 105 км/ ч. С коляской. По спидометру 80 +/- . На расход мне плевати. Щас ещё надо отрегулировать на теплый период.
@@yarikkushta1352 не регулировал.вреде была средняя. Щас точно не отвечу по регулированию карба, ТК собрал двигло новое, а катаюсь на старом. Меняю ( переставляю и регулирую) зажигание заводское кулачке против моего самодельного электронного ваз 2108 с заводскими грузчиками МТ. Углы по зажиганию разные и двигло по разному отвечает на газ. Пока я эксперементирую.
Тогда надо переделать шток подъёма. Или верхнюю гайку. на нём есть завольцовка, которая скользит до упора вниз по своим канавкам при закрытии, и фиксируется завольцовкой вверху при открытии. Лучший вариант это Отрегулированный привод тросом как на ( не помню) Толи Иж Толи муравей
