Капремонт карбюраторов, доработки, подключение для газа: Дима +380963449058 (телефон, Вайбер, Телеграм), только для звонков: +380502505171, +380930925789. Капремонт, доработки редуктора ГБО Валерий Иванович.
Мне, на новую Волгу 3110 с двигателе 402, по совету бывалых, поставили карбюратор Солекс. Но на оборотах 1500 они начинали плавать. Ничего не могла сделать. Кто только не пытался. И мне посоветовали мастера, кажется казах по национальности, который был сдвинут на карбюраторах. И этим заразил и своего сына. Он на своей ВАЗ 2106 довел расход бензина до 5,5 литра на 100 км. И вот он начал делать, снимать мой карбюратор и так на него смотрит бормоча себе под нос, что он такого еще не видел. Тут я совсем потух. Если он его не видел-то что он сможет сделать? А он уверенно его разбирает, все меряет, записывает и началось колдовство. По ходу снятия он мне объяснил, почему так крепить карбюратор нельзя, как крепят на заводе, что гаечка может упасть в коллектор. И потому надо под гаечку надо ставить алюминиевую пластинку и ею огибать гайку. Предупредив, что работа будет долгой начал колдовать. Что он делал я не огу объяснить. Какие-то пробирочки, трубочки, колбочки, что-то капает куда то, он считает , переливает и так часа 2. Потом вырезав пластинки из алюминия начал ставить уже собранный карбюратор на место, и все прикручивает основательно. Я про себя скептически расстроенно подумал-зачем так крепить-ведь придется еще не раз его снимать. Но он все поставил и не заводя машину говорит мне. Садись и попробуй поездить. Ну я вообще потух. У все Волг болезнь-при резком нажатии на газ провал, затем пошло. Не исключением была и моя Волга. И вот я сажусь , завожу. Аппарат с пол тыка заводится и шепчет. Пробую набрать злополучные 1500 оборотов-ничего не плавает. Втыкаю первую и на газ-она аж подпрыгнула, как конь ретивый, и помчала. Газ стал легеньким и динамика бешенная. Лучше чем у жигулей. Поносился я близлежащим улицам и офигевал от машины. Такого я просто в лучшем своем сне не ожидал увидеть. машина просто зверь! Я благодарил его как родного отца за мое рождение. И он меня предупредил: никому не давай ничего делать с карбюратором. Если начинает барахлить-сними крышку воздухана и побрызгай очистителем карбюратора с прогазовкой, что бы все вылетело. И вперед дальше. Ну уж если ничего не поможет-то только ко мне. Что я и делал. И так я проездил на этой Волге года 2,5 и никаких проблем с ней не знал. Со светофора меня не брала ни одна иномарка. Уходил от них на раз. Ездил в отпуск 2 раза с Севера в Крым-как чайка. Но у меня было залито во все редуктора синтетика, в движке полусинтетика и везде добавлен был "Победитель трения" ER. Так я ее и продал как ласточка шептала. Ничего не гудело, ничего не гремело. С удовольствием бы и сейчас на ней ездил. Хотя после нее я 25 лет проездил на иномарках с автоматами. И вообще-такая ностальгия по Волге! машина просто супер. Ничем не уступает по комфорту иномаркам, разве что неуклюжая и дешевая отделка салона. А так......На трассе идет как крейсер. Очень жаль что вместо усовершенствование ее просто сняли с производства. Сейчас я езжу на УАЗ Патриоте и тоже балдею от него. Продал 3 годичный БМВ 520 и купил себе Патриот. И ни сколько не жалею. Мне так нравится втыкать скоростя! А вот сейчас бы Волга уходила на "ура" у населения. Надеюсь что еще возродят ее производство. Уморил я вас , но это душа выговорилась. Всем всех благ.
Автор,я конечно извиняюсь,но хоть бы раз показал свои доработки в качестве эксклюзива,а то блин одно и тоже разборка,сборка!Сделай обзор специнструмента,как и чем делаешь доработки
У меня 24.10 давно стоит солвекс расход городском цикл 14.газ врезкав певичку 16 тяга прекрасная хотелось бы меньше расход но тогда заметно теряет в тяге.
@@Delaisam888 солвекс ВАЗ только карбуратошик поменял воздушный желе первичной камеры на больший нехвотало размер не знаю думаю ваш корбюраторшик должен разобраться
А в верхнюю крышку трубки возвращать не надо или запизделся? Тебя же посмотрят и начнут их выдергивать и карб перестанет нормалтно работать, Ваш ролик медвежья услуга либо допишите в конце что нужно вернуть на место в верхнюю часть карб трубки.
