Ребят Веста машина для работяг, для нас. Корейцы, китайцы - юбковозы. Кому мало ниш, корманов и подстаканников - вам нужно обратить внимание на Опель астру 2006-2007 годов и сравнить у кого их больше. Наша машина для наших условий и дорог. На днях гонял Краснодар - Москва - Краснодар, за 14 часов пути туда - останавливался только по нуждам и заправиться, за рулём не устал почти. На корейском авто все потроха болели через несколько часов езды. Дорогу держит как утюг, кочки и ямки не замечает почти, расход на трассе с двигателем 1.8 CVT при средней скорости по бортовику 86км - 7.6 литра, до Москвы 2 заправки до полного бака по 50л и обратно тоже. По месту в городе расход до 11литров. Круиз контроль при езде туда моросил, обратно уже отработал на ура, возможно адаптировался. Сидения удобные, кондей тоже отлично работает. Для бюджетной машины просто отлично. P.S. хватит хаить русский автопром.... А мелкие болячки есть у всех авто!
У меня после покупки месяц назад Веста нг седан, через два дня началась проблема датчика тормоза, из за неё пропадал газ на трассе, поставил реновские пока всё ном, а машина после Приоры и гранты как иномарка
@@zmishenkovzmih5050 Уважаемый автор. Вот посмотрел Ваш ролик. А что вы хотели от машины. Это так всё собираются на заводе. Рабочие разные бывают, настроение хорошие или плохое настроение. Как собирают и так и на продажу выйдет. Сейчас на заводе Автоваза работают узбеки, киргизы и заключенные. Сейчас местные. там стало мало работать. Хоть скажите спасибо, и так собирают. Я про резинки лобовое.
Молодец!!! Автор один из не многих рассказывает как есть, а не ищет минусы концентрируя на них все внимание... Все думаю стоит ли брать весту или лучше гранту или ждать пока мой папелац ( киа рио 1 ) сгниет до конца
По поводу размеров карманов в дверных картах, вся тара разная, одна будет болтаться, другая - нет. Лучше подобрать бутылку под машину, чем искать машину для свой бутылки.
По поводу хранения. Если состав семьи (пассажиров) позволяет, то можно сделать чистой зоной коврик за водителем. Всё нужное в той или иной поездке кладу туда и спокоен, что ничего не упадёт и не будет летать по салону даже при активном стиле управления (и, собственно, всё это добро в быстром доступе, будь то вода, еда и т.д.). Если заморочиться, можно даже органайзер туда сообразить. *естественно, это не отменяет того факта, что автопроизводитель должен был в большей степени думать об эргономике.
Удлиненные передние брызговики удобны тем что снег легко сбить, со штатных не получится пинком отколоть) У меня универсал 21 года, на 110 км/ч 3000 об расход 8.5-9.0, на 120 км/ч уже под 10л мгновенный показывает. Поэтому езжу на круизе 80-90, средний 7.8-8.0 летом, трасса процентов 70. Ну и разгон до 100 секунд 15 по ощущениям, точно не засекал смысла нету.
Расход у всех разный будет. Зависит от размера колес стиля вождения. Скорости количество поворотов на трассе. У меня на 17 колесах шириной 215 по трассе 7 литров город примерно 9-9.5 машинка огонь. Я ни капли не жалею что купил.
Купил в мае кросс. Визуально и внутри- нравится всё. Накатал 4.300км. Из поломок: датчик тормоза умер- купил за 320р от приоры, заменил- пока всё гуд. В целом...Сыроватая, но главное что б не ломалась.
Тоже весту недавно приобрели. Из проблем: - кривые молдинги на крыше (там хлипкие крепления, после моек начали сыпаться) - иногда подсвистывает ступичный подшипник - очень много некачественной сборки в салоне. Царапина на лобовом прямо с завода (заметили только потом) - иногда не заводится (известная проблема) - пластик брызговиков выцветает моментально после двухйазной мойки. Похоже нужно чернить каждый раз - антикор льётся через дринаж и заливает нижний порожек В целом машиной очень довольны, несмотря на всё это. Едет просто божественно, главное ещё нормально переключать передачи, а то дёргается на 1-2 (известная проблема всех вест) Расход малюсенький 8-9л даже в городе. Это прям очень радует.
с первой на вторую я с перегазовкой просто делаю и без рывков идет, оборотов при переключении на вторую больше надо давать. по мелочам, да - это все тот же автоваз, но лучше. хорошей эксплуатации вам! Пока думаю переходить ли на 16ые диски или остаться на 15ых....
афигенная машинка !! купил в апреле - пробег пока 5000 . свет бомба на годы вперед. едет хорошо. сборка только так себе уже пластиковые вставки на крыше- где релинги. проклеивал диллер. заморочка с датчиком положения педали тормоза (замена). остальное хорошо пока. есть смысл сделать анти грунт по всему днищу. хоть она и оцинкованная. шумка будет лучше снизу. машина пустая (комплектация) стеклоподъемники все, света нет ни в бардачке ни в багажнике - черная. стоила 1млн 300тыс. доставил - тонировка, музыка, литые диски, кож.чехлы весь салон., под капот газовые упоры-вместо кочерги, ну так по мелочи...вобщем сейчас отличная машина. за эти деньги.
На счёт 15 колёс я бы подумал !!! Могу ошибаться но ребята в ВК писали о переходе на 16 колеса но с 65 высотой ! У меня по заводу 15 колеса с 65 высотой я бы перешёл на 16е но продавать нечего😅
Я взял в мае 24 sw стояли штампы 15 на Пирелли .Сейчас купил 16 с 55 профилем . Ощущение как будто тяжело идёт на разгон. но при этом стала мягче и тише.
@@Артур-й9в а в связи с чем замена была ? Из-за задержки ? Сколько вест видел - там такая же картина. После замены бывает , что сами фары левая и правая не моргают одновременно, и начинается танец с бубнами.
Джолион максималка 4 wd все есть, все качественно 150 лс полный, привод. Колеса 18 е 225 мм. Езжу нормально. 130 кмч обороты 2400, мотор не слышно, просвет 19 см.
В 20000 году купил восьмёрку, была первая машина люди на космичах, копейках ездили, так мне то не так, то не эдак короче, за полтора года, два полных пепекраса, один частичный, короче говоря, я её не полюбил и она мне тем же ответила, продал , короче говоря надо машину полюбить и она будет тебе служить.
Я то думал что за поло и с каким двигателем был, а у тебя cfna. У меня cwvb он намного тише. На дорейсталинге весты карманов в задних дверях вообще не было!
@@zmishenkovzmih5050 там ещё сначала подстаканники у рычага переключения передач стояли не глубокие, потом исправили, и пошла волна фетиша среди блогеров менять эту вставку.
Добрый день, была Веста до и сейчас Веста, как говорится, после... Внешка да, зачёт, в остальном удешевление... Света не хватает, поставил туманки, стало лучше, шумку и музыку сделал, стало получше... Зарекался не брать больше Весту, но из новых авто с клиренсом, нет вариантов, планировал Киа, но с их просветом... В целом авто норм, но стоимость конечно завышена, все это понимают, но от этого не легче... Удачи и ровных дорог!!!
@@zmishenkovzmih5050 шумил всё, что можно... Эффект есть конечно, для музыки делал, арки не делал, был печальный опыт, всё это отваливается потом после нашей погоды и реагентов, переделывали по гарантии, но не надолго... Сделал нормальный АНТИКОР и днище с арками обработали, резину хорошую поставил, в целом норм... Но эти зеркала боковые на скорости дрожат и свист через стекло после 100 км/ч раздражают... Езжу много, живу за городом, если бы сейчас надо было брать, без ЕСР не взял, это точно, залез в кредит и купил Селтос, не китайца, не нравятся они...
Веста СВ 1,6 МКПП.За год и 16 т.км. средний расход по БК 6,9л/100км. По чекам с заправок 6,6л/100км. Бензин 92&ой Газпромнефть. Средняя скорость 48км/ч.
А разве на весте с 129 мотором нулевое ТО нужно обязательно делать? В книжке написано , что только для 8кл моторов нужно Получается я не поехал на нулевое , пробег за 3 тыс км и слетаю с гарантии?
@@Merinoff_23 добрый. Круиз шел с завода с февраля 24го. К сожалению , ОД этим не занимаются. Ходили разговоры , что будут активировать , но нет. Поищите мастеров , которые шьют. Там сумма небольшая и не много делов.
сказочник , не будет у поло расход 5 литров средний по трассе , при скорости 110 - 130 реальной , а не по спидометру. 6 литров примерно , а то и чуть больше и так у любого авто в норм состоянии с двигателем 1.6 16v я про легковушки 1 - 1.2 тонны. Сейчас на 8 кл 10 летнем езжу с тяжелой поршневой , расход тоже как не странно по трассе при 110 км/ч на сотни км если ехать 6 - 6.2 литра , автобан к примеру где можно на постоянку 115 - 125 по GPS ехать расход будет 6.5. Самая печаль это иномарки с 4 ст автоматом. И расход лучше еще замерить до полного бака , а не по БК. И так же что заметил , если на 1000 км ехать , то в одну сторону это не заметно но чаще могут быть подъемы и расход будет к примеру ближе к 7 , я про скорости 100 -120 настоящие , а обратно будешь ехать будет расход 6 или даже ниже 5.8.
@@zmishenkovzmih5050 5.5 при постоянных скоростях выше 110 км/ч проехав км так 300 - 400?) ну дак я и говорю , может рельеф был такой в одну сторону будет чуть меньше , обратно поедете чуть больше. Если про более новые поло даже говорить где автомат , и при реальных 103 км/ч оборотов 2000 , расход 5.5 - 5.8 примерный .а если еще больше скорость то и расход больше.. Реальный расход примерно одинаковый у рено , вагов , шкод , лад , киа или хендай подобных. Так что доказывать , что у кого то на 0.5 литров расход меньше бесмысленно)
@@zmishenkovzmih5050 Ну так , если хотите показать машину в ночи , то всё и включайте ..Надо было ещё и дальний светануть .. Если ближний регулируется по высоте , то надо было ниже сделать и черного пятна ,возможно не было бы ..
Чепуха с термосами 😂 , туда залазит стакан большой с бургер кинга, кофейный, бутылка от лимонада, бутылка 0.5 пластик, какие ещё термосы, они же все разные.
@@Antibiotic777Я вам могу сказать спустя 4 года что даже при покупке в салоне рио значительно проигрывала при одинаковой цене в 20 году! Солярис был на 130 дороже, но при получаемом комфорте и клиренсе выбор пал на Весту. 80 тысяч только масло бензин и фильтра. Расход 7.2. Веста св кросс. Всегда гружёный под завязку. До этого была гранта проехал 200 тысяч за 8 лет. Менял только расходники. Расход был 6.7 на 87 коней. Машина была быстрая резвая, обслуживание копейки. Поэтому не сомневался дальше что брать . до этого брал 7 ку за 6 лет только аккумулятор менял😊.
@@alexx_mirnyi как химик могу сказать, что при среднестатистическом использовании автомобиля за 15 тысяч масло уже утратит свои первоначальные свойства. В спор вступать не буду. Информации так же полно в сети, можно ознакомиться.
Две недели назад взял , это чудо техники отечественного автопрома, у людей которые собирают эти машины , руки растут из ж..пы растут, если вам мало платят не работайте там, но если работаете делайте как положено, да хотя у нас абсолютно везде так, все всё делают как попало. За две недели вылезло уже три косяка, пластмасса которая на крыше вставлена в паз при мойке с зади отскочила, на руле где подоудевые переключатели вся эта балалайка вместе с переключателями болтается как будто не прикручена, т батарейка в ключе через неделю сдохла. На днях поеду на нулевое ТО , заодно пусть устраняют все недочёты. До слёз обидно что покупаешь новую машину , уже не за малые деньги, и наши же люди для нас же для своих, делают всё через заднее место.
Поло хоть и бюджетная, но настоящая машина которая ходит 300-500 тыс без проблем, а это кусок говна. И расход на поло по трассе 4.8-5.0 л а на холостых 0.4-0.5 л.
@@fedorovdfd 4.8 -5.0??? За 9 лет владения и езды на трассе. Это расход в режиме пенсионера. 04-05 на холостых это сказки рассказываете. 05-06 еще поверю и в расход 5.5-6.0.
После расхода 6.6 выклил видео. поставил минус чтоб никто не повелся на это вранье и не купил себе этот конструктор. Город 12 и не верьте никогда этим блогерам б...ам . Про остальное на его совести.
@@zmishenkovzmih5050 да я про то что Веста сейчас не хуже чем Октавия или та же Фольксваген джета, или любых французских автомобилей, но наши деятели любот все обплеваться и обгадить .
