Катамаран HH 50 футов, лучший для дальних путешествий, обзор  

Да-да, тоже обратил внимание, умничка. Снято по делу, правильные ракурсы, правильно подобрана камера. Успеха, ребят!!!

Спасибо за ваш комментарий! Особенно приятно это «услышать» от человека знающего толк в этом сложном деле. Такие обзоры еще трудно снимать так как люди в кадр «лезут», время ограниченно и далеко не всегда разрешают снимать) На днях выйдет короткий ролик о яхте Swan 97, снимать было нельзя. На официальном сайте компании всего несколько фото а видео и подавно нет с обзором кают. Снимали в вертикальном формате и по тихому) У таких яхт Luxury сегмента есть концепция секретности.

Есть на канале обзор 2-х редких яхт, на которых не было разрешено снимать. Нам удалось! Делимся тем что любим сами)

@@AleksandrTravel Дай Бог вам успехов во всех ваших делах. Огромная вам благодарность!

@@user-pz8jw1cb8p Спасибо!

@@user-pz8jw1cb8p Я стараюсь в своих мини фильмах, так я их называю, рассказать историю. Сейчас изучаю книги Соколова по монтажу и сьемке. Какая школа была раньше!!! Прорисовать фильм с раскадровками, не представляю даже как это… Чудесная у вас профессия. А я ее изучаю самостоятельно. Можете посоветовать какие-то еще книги по режиссуре или монтажу, как специалист. Чтобы остановить мгновение или рассказать историю нужно столько времени потратить…. Мало кто это понимает, ведь люди не делают монтаж. Я практически всегда за кадром и это своего рода испытание для меня. Я ведь женщина и снимаю своего мужа) Но моя любовь к нему сподвигла на то чтобы изучать сьемку и монтаж. чтобы показывать его интересную работу и наши путешествия. Вы подарили мне сегодня крылья)

да покупаем другой вот и все, пусть сами думают - человек голосует рублем так сказать!

@@fort_ml9297 согласен, хоть до покупки мне как до Марса. Я рассуждал с чартерного опыта

Все верно. Могли бы сделать дверь полноценную хотя бы, и с окном небольшим. Не понимаю, что Александру в этой компоновке понравилось. И заставленный шкафами поплавок владельца. Ну да, миллионеры все свое носят с собой. Они такие...

Какой катамаран или монохул рекомендуешь?

Русских кроме сортира ничего не волнует, меряют со своим 😅

Я пересекал Атлантику на катамаране, который в разы хуже. А на данном катамаране - с удовольствием!

Согласен с вами во многом. Но в целом, катамаран очень интересный. Скорость это и безопасность и удобство и экономия времени.

@@AleksandrTravel скорость это важно, но мы де не про регаты, а про комфорт владельцев и их гостей. У меня опыт не большой, но на современном кате (лагун 42 вроде) переход из Туниса в Грецию. Так плюсы и минусы через пару дней быстро вылазят. По мне на том лагуне было комфортнее чем на этом hh

@@Alexcdpro Все относительно :)

А вы создали что-то сами?

@@AleksandrTravel А вы ?

@@user-ud9yo8hj5u Я не строю яхты. Но создавал всю свою взрослую жизнь.

@@AleksandrTravel это не достижение , этим грешат миллиарды

2 двигателя yanmar 40hp. Размер баков варьируется от комплектации. Нет стандартов. Каждый катамаран очень индивидуален. Средняя цена 1,5.

Лагун это круизер, он едет 3 мили в час в основном и весит 30 тонн. Это как сравнивать кабриолет и микроавтобус

Для миллионеров.

1. Ценник при желании вы сами можете узнать, так как есть базовая комплектация у катамарана и дополнительные опции, которые могут изменить стоимость. 2. Если бы у нас была такая возможность с огромным удовольствием сходили бы на таком катамаране через Атлантику и тогда можно было бы сравнить результат с 4-мя нашими предыдущими переходами океана. 3. Смысл этого обзора просто показать заинтересовавший нас лично катамаран. Это хозяйская лодка и то что мы сняли краткий обзор это уже отличный результат.

Для "эффективных менеджеров.")

@@AleksandrTravel Для не миллионеров есть катамараны, понятно без наворотов? С какой отметки начинается ценник. Интересно Ваше мнение.

Мы с удовольствием снимем такой обзор, если получится.

Не уверен что такой можете позволить )))

Из дюймовки ёлочкой набрать и в путь.

Совершенно разные лодки. Не корректно сравнивать. Футы те же. Но только длина…

И мне два... Ой, не-не, три...)))

Пожалуйста) Мы тоже помечтали находясь на этом катамаране. Интересно было бы на нем выйти в море, может как-то получится, мечтаем) Скоро сделаем обзор на яхту мечты длиной в 100 футов…

Нам он тоже понравился, качественно сделан, вот бы на нем походить в сложных условиях.

Ок.

ЗЫ: Как аналог для блувотера можно рассмотреть Леопард 50 в исполнении с 3-мя полноценными каютами (включая мастер и ВИП каюты), а вместо 4-й (гостевой) каюты заводом-изготовителем предусмотрено хозпомещение со всеми необходимыми причиндалами в виде мастерской, кучей полок и прочем. Пост управления практически такой же, и с таким же хардтопом. По массе он тяжелее конечно (порядка 20 тонн), но тоже по отзывам неплохой ходок. Плюс запас топлива больше тонны. И заметно дешевле.

@@user-np9ft2ks3l я смотрел на выставке последней hh и леопард. Отделка существенно лучше у HH. Леопард и FP смотрятся настолько бедно внутри что не передать. И если FP еще чуть лучше, то отделка в леопарде прямо опечалила. Такой дешевый шпон, криво поклееные кромки, как в кухнях 90х годов.

@@Andrei19777 , ага, тааак, леопард не беру...)))

Меня тот же вопрос мучает. Ёмкость танков, сейлдрайв, двигатели и т.д.

Спасибо за совет.

Будь ласка, радий, якщо вас теж зацікавив цей катамаран

У вас есть рекомендация конкретной модели лодки для «9-го вала» в океане?

@@AleksandrTravel Есть!) Обычная стальная яхта, с двумя переборками с герметичным кокпитом и всем остальным! Выдержит любой девятый вал, главное вовремя себя пристегнуть!) Очень хорошо для тяжелых переходов подойдёт яхта (5й элемент)

@@AleksandrTravel может что-то из старых s2 yachts? хмм

@@a.krugliak Обзор хорошего катамарана перешел в выбор яхты для штормования? Надо же…

хороший капитан в 9й вал не только не попадёт, а даже в море не выйдет. Ну а про стальную герметичную (т.е. полу-подводную) лодку насмешил 😂😅

Не воняет совсем.

Цена немного больше 1 млн usd

@@AleksandrTravel из того что я видел цена немного меньше 2 млн

@@AleksandrTravel Вам бы определиться про какой катамаран вы обзор снимаете. Ходите по палубе OH50, но ттх даёте от НН50, цену так вообще с потолка...

@@darveterdarveter4511 это ж и есть hh. Просто hh oc50

@@Andrei19777 но рассказывает то он именно про hh50, а не oc50. Это два координально разных катамарана. Это как снимать обзор про bmw 520d но рассказывать про m5. Странным это не находите?

Около 1,4 млн. $. Все зависит от комплектации.

Здравствуйте. Нет, это не правда. Этот катамаран ходит остро к ветру как монохул, 30 градусов к ветру.

@@AleksandrTravel мне очень понравился данный катамаран, по больше бы таких обзоров, Спасибо

Шверты есть.

@@AleksandrTravel А подводные крылья ?

Прекрасно.

Поясните пожал. "смешные " моменты ... сам недогнал !)) Вы не в теме , что ли ... ?

Эти панели предназначены для агрессивной морской среды. Производитель об этом подумал. Но, все в мире не вечно!

Они деградируют быстрее чем соль им что-то сделает

Спасибо :)

+1

Соглашусь с вами, и как в удобстве, и как в цене. За такую цену, могли бы и ещё один душ установить.

Когда будешь гладить, прелести через душ достигнут соседскую каюту... зайдет сосед утром зубы почистить, а ты ему все перегадишь...

Потому что гладиолус :)

Тема сисек не раскрыта :)

Blu water cruise. Есть такое понятия в яхтинге. Означает дальние морские путешествия, включая кругосветку.

@@AleksandrTravel Спасибо за ответ ,не знал,век живи,век учись.😀👍👍👍

Писать научись правильно, Максимка Кузякин....

@@boris8290 Спасибо за совет орфографическая дисклептика это

Во-первых, это красиво…

Во-первых, это дорАГА. Остальное не важно. ЧистА кАнкретным пОсОнам главное, чтоб было дорАГА.

Так поэтому он и ТРИмаран.. вот дблыжкакие

Она закрывается сдвижной дверью.

Не всегда получается снимать яхту с владельцем внутри. Спасибо что он разрешил вообще ее поснимать. Так что не придирайтесь)

Движки по 45 сил. Оптимально при весе лодки 11т.