Ответ прост, неправильно отрегулировать зазор между шестерни, а пыль здесь не причём, мтз 82 передний мост система токая самая, если не правильно отрегулировать валы съедает, хоть и в масле.
Всё таки конструктор этой копалки далек от деревенских огородов и заново изобретал "велоссипед"!Взять за основу конструкцию КТН2 ,где редуктор расположен на раме и цепную передачу к валу элеватора.А в остальном отличное решение в полевых условиях,в деревне иначе не выжить!Удачи!
Здравствуйте! А почему бы корпус подшипника ведущего вала, не перенести ближе к ведомой шестерни? С помощью прокладки. Консольные нагрузки на подшипник уменьшились бы?
китайская не мажу к шестерне претензий нет износ отсутствует подшипники беда клинит и разрывает ленту если мне увеличить обороты будет бить картошку и так на холостых приходится работать