Добрый день. Я много эксплуатировал лодок и катеров за свою жизнь, считаю что Амур 2 это лучшее что было произведено в союзе. Очень крепкий корпус, мореходный, за счёт удачной развесовки идёт в любую волну. Кокпит всегда сухой. Груз берёт легко, но разум нужен. Оптимальный мотор 100 ка, 4т. И топливо экономить, дури хватает. Ходил на нем 10 лет, жизнь заставила продать. Вижу его часто - Плачу. Сейчасх хожу на современном производителей малом судов. Вывод по ним такой - тихий летний день девочек катать. Поздравляю с покупкой. Но лишнее убрал. Это чисто моё мнение и под мег
Привет Я себе тоже сделал Амур2 тоже иранец выносной .ямаха115 двухтактная..скорость по Енисею 65 км.все делал сам. Приехал регистрировать весь гимс сбежался посмотреть. Продал за 490000 пять лет назад вместе с двухосной телегой
Про мягкость хода при волнении, за рулем да, а из каюты обычно просят сбавить ход))) тент тут не нужен, лучше сдвоенную арку козырек, туда и панели солнечные встанут, ключ от массы стоит перенести. У меня такой же 1989 г.в., мотор 4т 90 л.с. 2006 г.в. но моторный отсек сохранен (АКБ, помпа, масса, столик, запасной винт, инструменты и 7 канистр на 240 литров и еще место остается), транец выносной.
Для союза это бомба, думал современный производитель смастерил, даже расстроился, дизайн внешне напоминает телегу.Повторюсь для СССР это бомба,не сомневаюсь ,что мореходные качества отличные, если бы мне его подарили не отказался
Здравствуйте. Поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации Ямахи 90. Как вам мотор в целом? Какой расход в максималке и какая максималка? Какой расход на "крейсерской" скорости или как ещё говорят на "глиссере"? Спасибо.
Ну-ка Ну-ка... "родные заливные горловины извращение" - а можно это как-то прокомментировать?)))) Тем что они в цвет красятся накладки и выглядят гармонично? Чем что пистолет встает отлично, как там и был?
Уж не буду комментаторов тыкать, наверное больше субъективное мнение. Катер неплохой. У Вас корма хорошо сделана. По мореходности спорный вопрос, смотря где эксплуатировать. Амур это подводная лодка, плохая всхожесть на волну, зарывается в нее. Есть тример на движке, волну проходит без проблем. Нет тримера, идет на одном цилиндре, заглох, можете пойти ко дну. И на догонной волне сильная рыскливость, почитайте в интернете про обводы «крыло чайки». Есть в этих обводах огромные минусы, в том числе и оверкиль. Про движок, 90 двухтактный ему в принципе достаточно, но на двухтактнике ходить надо быть очень богатым человеком. К стате не слушайте типа специалистов, которые советуют глушить микс, на самом деле на масле хоть сэкономите. При больших нагрузках можно в бак добавлять масло. По движкам на эти корпуса ГИМС разрешал устанавливать до 115 сил. У меня была сотка ставил 20 винт, при больших нагрузках этот винт тяжеловатый был для него, но именно на этом винте была и экономия и скорость. По вашему мотору, если ревет то раскручивает нормально, не отрегулирован тахометр. Семнадцатый шаг для него даже маловато, можно попробовать поставить 19 шаг.
Хорошая основа для доработки под себя. Но ценник у него был за 1 000 000. И состояние по обявлению скорей всего только после ремонта. Удачи в освоении нового катера. Обводы вроде теже, мягче наверное идет из за развесовки и дополнительной жесткости от каюты.
Катер пушка, для отдыха просто сказка, но расход топлива это жесть, если идти далеко. Мотор на ваш катер с частыми выходами был бы лучше ямаха 70 четырёхтактный
@@Max64ru хватает на холодильник? Вопрос не праздный. Думаю тоже поставить. С такой же целью. Нужно ли поворачивать панели к солнцу для эффективности? Хватает ли 100 ватт? Какой контроллер используется? Где покупались панели? Какие панели - поликристалл или монокристалл? И ещё релинги не родные - стоят в штатных местах или расставлены пошире?
Всем Доброго времени !!! Я сейчас строю лодку "Днепр", конечно же по меньше Амура..., в тюнинговом ателье..., видео выкладываю на Ютубе "БарышевоTV"... По смотрим, что получится... Желаю Всем Удачи и... Будьте Здоровы...!!!
Ой да ладно 90 сил четырехтакник почти так же жрет литров 25 на сотню плюс минус 5 литров по шумности так же карбюраторы намного проще в обслуживании двухтакник резвее веселее зато в цене четырехтакник в 2 раза дороже и не дай бог что то сломается так что я бы ещё подумал
@@Max64ruу меня в Саратове тоже Амур типа двойка,только каюта не заводская, самодел.Ну и двиг аналогичный 176 мч было когда приобрел,и я бы не сказал что он шумный.Достался комплект зимой 2020г, по халве 230к
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
ТЮНИНГ Существительное, неодушевлённое, мужской род, 2-е склонение (тип склонения 3a по классификации А. А. Зализняка). Предпродажная подготовка, доводка машин, оборудования ( в том числе и устанавливаемых по индивидуальному заказу ) . Большой современный толковый словарь русского языка. 2012 У комментатора явно с русским сильно напутано. Посмотреть в толковом словаре не судьба была? Наверное забыл, что при заимствовании слов искомое значение может быть искажено.
