Ставил такой же ремень грм 8 тыс прошёл слизало зубья что-то дешовый уж очень, про балансиры там два их на правом стоит масло насос левые приводиться маленьким ремнём, маленький ремень меняли? Они любят подлянки делать когда рвутся и скидывают ремень грм. И на 2.4 моторе гнёт клапана, на 2.0 не гнуло может повезло)) кстати правый балансир можно по разному поставить, верное положение он должен сам доезжать до метки, кстати если захотите удалить балансиры эти могу подсказать как сделать это, удачи коллеги 👍😉
Вон даже как🤔спасибо. Подробно расписал всё. Буду знать... Только эта машина уже продана, но не исключено что другие приедут. Благодарю. Как понадобится, я обращусь за помощью. Видно, что опыт у тебя не малый... Я ту машину впервые разбирал 🤭
Саня здравствуй. Хорошо пробивает, я уж подумал катушка. Что бы в этой машине собрать нужны пальцы пианиста. Тебе надо трубу на выхлоп. Можно просверлить отверстие для трубы чтобы ворота не открывать.
Привет. Молодец. ДВС - G4JP , на этом ДВС два балансирных вала, левый вал связан шестерней с маслонасоса , правый просто вал и он выставляется по метке, но сбоку блока есть болтик заглушка, выварачиваешь и вставляешь шпильку или отвёртку вот только при такой схеме метка будет стоять правельно
Я скажу так то что сам да молодец. Ну отдать 1000 за комплект проводов не так дорого они ходят довольно долго. Это лучше чем колхозить из непонятно чего. Балансирных вала там два так как это двигатель Мицубиси. И очень странно он очень громко работает у меня такой же маджентис с моим пробегом в пол ляма движок на много тише работает и это с учетом частого замены масла, так как машина ездит постоянно и крутится по максимуму. Эти движки самые удачные из всех кия и хендай. В Эволюшн и оутлендоре первом движок не отличается от этого.
Машина не моя, любые затраты для клиента, а это перекуп - ему накладно. А насчёт звука... Советую снять на телефон работу своего двигателя и сравнить. Сам удивляюсь, после переборки пытаюсь снять и показать тихую работу мотора, а он в телефоне/камере как на зло - гремит как веялка. А ухом этого не воспринимается. Микрофон очень чувствителен.
Саш доброго времени суток. Подскажи пожалуйста ты с рейками сталкивался на киа манджентисе? Если да подскажи ее снять без снятия подрамника реально или нет?
Привет, Юра. Нет, к сожалению ни разу не приходилось снимать. Но как правило, машины на которых есть подрамник, на них рейку проще всего снимать после снятия подрамника. В япошках, по крайней мере так устроено
Что тут скажешь. На любителя... Я не люблю низкую посадку. В принципе не плохой автомобиль. За те деньги, за которые их продают. Меея напрягает налог и страховка из-за большой мощности
