Была такая. 2012г. полной комплектации на ручке с пробегом 133тыс. 5 лет отьздел, кроме замен масел ничего не делал и ничего не ломалось. Машина очень надёжная.
Вларею киа рио 2013 года комплектация престиж, пробег 70 тыс. Поменял передние колодки, катушку зажигания и лампочки подсветки номера на светодиоды и все! Все работает отлично.
Была такая 2013 года 4 года отьездил 195 тыс. Катализатор сгорел на 164 тыс . Прошил и ездил дальше больше ничего не менялось машина хуярила в такси вполне надёжна!
Какой расход фреона еще ? ) Объясняю тем кто не знал, ФРЕОН должен циркулирует в системе ВЕЧНО! Холодильник, сплит-системы на домах, кондиционер авто, принцип одинаковый! Если в трубках, испарителе, радиаторе появится утечка, вот тогда фреон уйдет и все, охлаждения не будет. Нужно искать где утечка фреона (там где утечка, там масляные пятна, так как фреон циркулирует вместе со специальным маслом) и только потом заново заправлять. К примеру старые холодильники типа ОРСК-3, работают по 30 лет! И никуда фреон не расходуется... И умирают чисто от того что сгнивает сам металл холодильника. Так что запомните, нет такого понятия МАЛЕНЬКИЙ РАСХОД ФРЕОНА, ФРЕОН ДОЛЖЕН ЦИРКУЛИРОВАТЬ В ГЕРМЕТИЧНОЙ СИСТЕМЕ ХОТЬ 40 лет ))
Сразу видно кондиционершик еще тот , а тебе знакомо такое понятие как плановая утечка фреона которая составляет примерно 10 -7 процентов в год , из за большой текучести фреона .
Но за 6 лет ни разу рулевую рейку не менял - несколько раз ездил на дальняк....наездил 138 тыс. пробега....только стойки стабилизатора поперечной устойчивости поменял. в год наезжал около 24 тыс. км....
Ребята грамотно обьясняют о техсостоянии авто и какие болячки у Кио Рио мне очень понравился ваш коментарий.будем и дальше с вами общаться все на высшем уровне спасибо вам ребята.
Машина у меня 2017 года 1.6 AT, брал новую в салоне, сейчас пробег 90000 тысяч за 2года 6 месяцев, ничего не делал, кроме расходников, плюс сделал чип, удалил катализатор поставил пламегаситель и прошивку поставил на евро 2. Машина очень шустро едет. Хорошая машина для повседневной езды.
Привет! У меня солик 12 года. Машинка супер грамотно эксплуатировать и своевременно всё менять ей сносу нет. Аккумулятор ещё не менял, два раза в год до полной зарядки и зимой в любой мороз как часики. Минус пока только один не видно уровень тосола в бочке и свет. Пока только это ведь пока 87000 пробега! И три комплекта лампочек!))))
У меня акуму уже 7 лет! До сих пор стоит родной с завода! Машина была куплена в 16ом году, сейчас на дворе подходит конец 23го, но я задумайся поменять его. Как то раз подвёл меня нынче зимой!!!! В - 34 градуса издох. Живу на Урале...
за 52 тыс. км менял только пару раз габаритные лампочки, аналог КИА РИО 2013 Престиж. А на счет салона, купи премиум класс там салон дорогой. И в грязной одежде не лезь машину, будет чисто. А все косяки как и в других марках. Р.S. менял вентилятор печки по гарантии по истечении 4 лет, гарантия реальная у марки.
12 года, 1.6. пробег 133 тысячи. поменял ступичный подшипник передний тысячах на 70, на 120 тысячах с другой стороны поменял. на 120 тысячах поменял задние тормозные барабаны (благо стоят чуть больше рубля), потому что меняйте колодки сами, а не у ара сервисе как я. не почистил грязь под направляющими, колодки прижимались, но не отходили, диск потерло бороздками. на 120 так же поменял стойки стаба, начало чуть греметь на гребенке. самому это тоже делается за пол часа. на 133 поменял сайлентблоки задней балки, и задние амортизаторы. за все время сменил 3 или 4 лампочки, масло каждые 10 тысяч меняю. пока все, полет нормальный
На родных Кумхо, прошёл 60 000, замечание одно - ОЧЕНЬ жёсткие, НО износ, ВЫШЕ всяких похвал!!!! Автору, видимо, не повезло! После Кумхо, Yokohama х***я - меньше 15 000 (производство Тайвань)!!! Сейчас взял Toyo, ОЧЕНЬ мягкие, НО по дорогам ЛНР ни одной грыжи (после 15000)!!!
Была БМВ х1, есть киа Рио , обе 13го года от БМВ избавился наездил 58 000, заебали проблемы с ней , особенно заебла жрать масло, избавился от этого говна и очень рад, на рюхе наездил 130 000 , ни каких проблем , ни куда вкладывать бабок кроме расходников ни надо , вообщем машина радует,
@@BETEP36 правильно говоришь,куда уж БМВ до Рио) Рио то бюджетная и надёжная машина,а с бехой разоряться лишь только и кроме как комфорта,дороговизны,и понтов,в ней ничего нет.
Киа Рио 3 2012 год. Премиум комплектация. 110000т.км пробега , балка не скрипит, в салоне тоже ничего не стучит и не скрипит, при езде по , даже не ровной дороге. Отличная тачка . Очень крепкая и надёжная. И по багажнику, всё там отлично прилегает. И в дождь и в снег везде в машине сухо . Ездию на Рио каждый день с одного города в другой и машина всегда практически на улице.
Рио 2014г.в.Проехал 76500 на 75 уже ТО не делал.передние габориты на 30 т.к.передние колодки на 45т.к.хотя еще остовались.чистка радиатора на 60 т.к.на 70 т.к.лампа освещения номера.И все.сверчки херня это все!!!Машина после таза офигенная!
У меня рио 2015 года,пробег 106тыс.км,менял только расходники(колодки передние,масло фильтры,анти фриз) масло до сих пор заливаю shell helix 0-40,так как расхода масла еще нет!месяц назад проходил полное ТО,вся ходовая в отличном состоянии,с рейкой проблем не было(хотя многие говорят что рейка стучит)
Проехал 80т.км. в конце 14г. Купил за 530т. По тех.части заменена кретовина рулевого вала, колодки на 60т.км. масло через 15т.км. проблем как у автора небыло, стиль езды тапок впол, нареканий к машине нет, до сих пор радует, а с нынешними ценами так и подавно
по резине машина 13 года только на 16 низкий профиль 67000км прошел вот только скинул зимку поставил , нормальная резина город, на рыбалку по проселку, трасса езжу в среднем 150км/ч полет нормальный. были российкие машины и подержаные и новые лады качество карейцев на много выше чем у ваза. рио в максималке . а ржавеют все, это железо .....
у меня на с5 мишленовская резина прошла 45тыс и взорвался один баллон ,получился как бы боковой порез в виде буквы "П" ,при дальнейшем осмотре оставшихся 3х колёс было выявлена та же фигня,вот такая вот оригинальная резина стояла на машине ! До этого был с5 прошлого поколения там стояла резина бриджестоун которая прошла 90тыс км вообще без нареканий.
штатные лампочки тусклые, да согласен, но горели долго, но более мощные лучше светят но все что из магазина то чаще перегорает. У меня 13 года (тоже Престиж) с пробегом 83 т. км. менял резину и колодки менял на 78 т. еще не выбивал катализатор. В общем - тачкой доволен.
Пробег 60000.рио ристайл.лампочки не менял,полка не тарахтит,рейка пока норм.тахометр работает.короче у меня все хорошо.очень доволен машиной.до нее из новых акцент,элантра ,й40.почему то Рио нравится больше всех.
Машина хороша,но свет полный отстой,ночью нифига не видно.123 тыс.проехал,менял только масло,ну естественно подвеску на 120 тыс.поменял,обошлась в 10 тыс.Машина зверь.
За 120000 замена ступечного по горантии.Сейчас не работает корректор фары.У дилера ещё не был.Лампочки раз поменял в фаре и в подсветки номера.Машине 4 года.За свой счёт менял ещё только дворники.В автомате масло менять то же нафиг не надо.
У меня АКБ прожил 6лет! Но вот рейка застучала после 12 тысяч после того как дочка не вписалась в поворот и выскачила на бардюр при этом помяла диск и сломала нижний рычаг подвески. Помогла замена дисков, замена рычага, рейку пока не менял.да и чуть не забыл , поменял передний бампер так как он тоже пострадал, бампер купил оригинал. Машина прекрасно прошла ещё 50 тыс!
6 лет 100 тыс. Все лампочки родные. Кондиционер не заправлялся, покрышки Кумхо, диски на месте. Заменились резинки задней балки по гарантии в конце пятого года.
Прошел на своей рио 205 тыс, из того что делал: поменял стойки стабилизатора в 100 тыс и потом понеслась через каждые 20 тыс замена, но это не кретично, затем в 180 тыс поменял катушку на свечу, гдето тысяч через 10 поменял вторую, в 200 замена сайленблоков задней балки. Моторное масло через каждые 10 тыс трансмиссионное раз в 100, в гуре тоже менял еще буду, заодно с тормазухой и антифриз обновил на новый, Х.з как вы ездите что у вас рулевые рейки при 80 тыс выходят из строя.
хороший обзорчик. занимаюсь продажей машин, перешел сейчас на рио именно в этом кузове. Люди радуются покупке всегда. Я бы еще добавил к болячкам отслоение краски на стыках крыльев с бамперами.
Лампу в фарах, габаритную только менял. ЛКП хорошее, сколы от камней, царапины не ржавеют, по крыше и стойкам не знаю, Рулевая ходит тьфу тьфу тьфу Руль стёрся, не сильно но есть. Кондёр холодит, хорошо Аккумулятор сдох за 6 лет, и то из-за регистратора. На постоянку запитал. Шум в ходовке, зад, появился на 8м году владения. Кумхо, заводская резина, примерно 4-5 лет владения, при активном трогании с места, "прыгали"...на 7м году износились полностью, появилась сильная вибрация от резины. Трещин не было. Вода в багажнике...небыло ни разу. Катализатор не менял. Надо проверить. КПП, ~ на 55-60 т.км хруст при переключении с 5 передачи на 6ю. Замена масла помогла решить проблему. Ткань на сиденье, надо делать хим чистку. Тахометр работает Пробег ~76000, 2014 года, 6мкпп
У нас 11 года машина, бак 45 литров, мотор 1.6, АККП 4 ступени, пробег 93.100. Сначала из салона её купил друг отца, а потом отец. Один раз пробили патрубок антифриза, взяли от Соляриса
пробег 108 тысяч, кроме ступичного подшипника ничего не менял ( ну и расходников естесна). оцинковка есть, в первое лето при поездке на море поймал камень в капот, скол и маленькая вмятина, намека на ржавчину нету. над лобовым стеклом пару рыжиков появилось
У меня рестайлинг, 8 зима пошла сейчас, аккум живой родной еще с завода. Никаких проблем за 106 т.к. не было кроме одного, шланг сцепления лопнул. Но об этой проблеме знал и шланг был куплен заранее, замена 15 минут.
Резина согласен, такая же хрень и у меня, за 4 года вылезли грыжи, становится пластиковой, шины трескаются, буду менять в остальном проблем за 80000 км проблем тьфу тьфу нет, главное делать все во время, рулевая в порядке, лампочки только одна перегорела в габариты, у вас явно там что то с генератором, подвеска то же норм. Ничего не цветёт, лкп слабое сколов много, но ржи нет. Хорошая машина продавать не собираюсь.
У меня Киа Рио престиж 2013 года 64000 пробег за это время заменил 3 лампочки подсветки номера и 2 в габаритах и 1 ДХО.В 57000 замена передних колодок в 62000 заменил задние колодки.В остальном всё ок.Машиной доволен.
Спасибо за видео,одного не могу понять...Как можно смотреть температуру из салона???ведь там одна шкала и как я понял отображает она только показание топлива!
Ну, да рейка.., бл... Всё остальное нормуль машина 2012г И даже родному аккумулятору 6 лет, только продиагностировал, сказали помирает. Щётки, блин, ни разу не менял. Остальное всё, как положено-расходники вовремя. 100 тыщ вообще отъездил-не заметил.
Спасибо, достаточно информативное видео. У меня такой вопрос. Какой расход у тебя был по городу до прошивки и после? И какие признаки, что катализатор скоро умрет?
Иннокентий V по катализатору, расход больше стал, тяга стала пропадать, чувствовалось что машина не едет! А расход до прошивки с новья был 9,5-10,5 после на литр где то упал
Почему все считают что кондиционер нужно заправлять? никуда фреон не должен деваться, там замкнутая система, если фреон кончился, значит система не герметична. Холодильник никто же не заправляет
И в правду, всегда пишут кондиционер заправлен, как будто это бензин, надо заправлять. Если нет утечки , он хоть сто лет работать будет, хоть триста, он бесконечен. Ну да если утечка , то каждый день заправляй.
У меня кия Рио 2012 года престиж , за 7 лет только 2 раза менял натяжитель ремня авто ролик , так как его перекасило и он рвал ремни а так больше нихрена не делал , да на счёт жучков по стойкам около лобового стекла обнаружил 2 жучка расстроился) лампочки горят постоянно, и ещё жрет бензин заправил 10 лит проехал по городу 74 км((( если кто знает как уменьшить расход , прошу подсказать!
@@user-sk1jc6ov4q Да, действительно, пробег не большой. Городок маленький, особо не наездишь, хотя машина используется ежедневно. Уже 65тр пробег)), в декабре 9 лет будет.
На 35 тыс.перегорела спираль подогрева водит.сидения. АКБ заметно стал слабее, музыку непослушаешь с глушенным двигателем. Родная резина стерласть, никаких трещин и шишек небыло, хотя ямы ловил не раз и хорошие. Диски по краям умудрился поцарапать до металла, пока не решил что с этим делать. Разгон до 100 мне кажется, что быстрей чем 11 сек. Родные чехлы регулярно чищу с щеткой и мыльной водой, пока все норм.
Спасибо за обзор. Немного покоробил ваш разгон до сотни на узкой дороге... а если бы ребенок выскочил? Меня тоже машина радует, за 4 года проехал 45к км., пока без проблем.
2013 года Лифан Солано поменял заднии амортизаторы рулевые наконечники две ламочки две пары стоек стабилизатора а ещё щетки стеклоочистителя и больше ничего
147 тыр заменил тока тормозные диски 1 ступечный подшипник и две катушки зажигания. катализатор стоит сток . рейка работает норм .машина 2012 года. что бы катализатор работал лей бензин а не г@вно. а то экономят рубль а потом ноют
серый ёрш пробег у меня чутка больше чем у тебя 154. Поменял только сцепу (сам виноват) примерно на 120, а так все практически в стоке. Диски менял на 110,я считают что это расходники
ну что я могу вам сказать . наверно повторюсь не лейте плохое топливо . кстати уже 155к пробег. и кат родной когда буду менять доложу в полной форме с фоточками
