У меня такая один в один только на 225/45 r17 литье и вместо алюминиевых вставок на панели и на дверных картах У меня рояльный лак . Смотрится очень богато . Заменил драйвера на дхо это у них болезнь. Сейчас на подходе камера заднего вида попадает влага один раз разбирал все соединения на герметик но все равно запотела .летом буду менять . 2013 год пробег 90 тыс/км масло от замены до замены . Лью XYUNDAI TURBO SYN 5w30 зимой и летом .меняю каждые 7 тыс .катализатор не удалял не прошивал все стоковое. А в целом тачка огонь .Нравиться как работает esp зимой прёт как танк по снегу пока на пузо не сядешь . Зимой очень теплая, для семьи из 4 человек самое то . Езжу на ней везде и за городом на рыбалку по грибы . В грязь болото не лезу . Клиренс конечно маловат но я повторюсь в грязь и болото не лезу . Живу в ХМАО .Этой зимой были лютые морозы испытания прошла на УРА первый раз в этом году закрыл морду из за сильных морозов . С момента покупки На ТО не разу не ездил не вижу смысла ездить к этим дармоедам . Обслуживал сам Еще минус это широкие стойки не много мешает обзору приходиться высматривать пешеходов . На 87 тыс поменял задние стойки вместе со стабилизаторами правая стойка начала стучать. Поменял сразу обе . И передние стабилизаторы . Вот не давно на 89 тыс . Кто задумывается о покупке . Берите смотрите состояние . Тачка подходит как для молодых так людей в возрасте .
Машина 17 года. Владею год. Пробег 72 т. Плюсы: большой набор опций, хорошее оснащение. Неплохая шумоизоляция. По трассе типа м 4,м 11 ехать норм. Что 110 что 150 разницы нет-как корабль. Салон комфортный, просторный. Много ящиков в багажнике(2 й пол). Расход около 7 средний.Для пассажиров комфортный. Минусы: очень низкий, зимой собираю все... На загородной дороге ехать больше 110 не нравится. Валкий, вальяжный, при обгоне ускоряется задумчиво и нехотя. Подлокотник есть, но им не воспользуешься. Он установлен гдето сзади. При любой настройке локоть не достанет. Подушка кресла длинная, но неудобная. По пириметру наполнитель жёстче , поэтому сидишь как на толчке). При хвате руля мешают бесполезные подрулевые переключатели. Кнопок на руле такое количество, что половиной не пользуюсь, нет надобности. Пластик в дверных картах скрипучий. Мой вывод: машина классом ниже чем ее позициорюнируют, ценник из за кучи опций высокий. Кандидат на продажу в ближайшее время.
Хорошая машина для семьи с ребенком или женщины, можно положить много чего. На новые сиды, увы, такой ценник, что обычная российская семья не сможет себе позволить.
У меня сид 2014 года. На 80т.км. Менял рулевые наконечники. Цена вопроса 1000р.один. Вырезал катализаторы и вварил пламягасители на 40т.км. Прошил цена вопроса 4000р. Заливаю масло люкви моли Азия-Америка 5w30. На данный момент пробег 100т.км. Никаких проблем нет. Расход 7л на 100км. Смешанный. Самый огромный минус это низкие бампера с ними надо быть очень аккуратным. На 90 т км. Заменил кожу на руле и КПП. Цена вопроса 4000р. Самый большой плюс что седушки сзади раскладываються в ровный пол. Можно спать в ней в полный рост. Машина очень достойная. Рекомендую к покупке если найдёте церый экземпляр с вырезаным катализатором. Потому как на 40т.км он уже начинает разрушаться.
Рынок очень шатает. Предыдущий кузов нормальные машины уже поползли за 700 тысяч, недавно выдавали 2016 год Рестайл в похожей комплектации, пробег до 100 тыс, уже ближе к 1.2 цена…
