Да норм всё выхлоп примерно 300 градусов даже делают теплообменники от него на тосол сразу и движок горячий... Сам такую хочу с дровами гемор! Подкидывать проспал и колотун а эту по датчику выставил она сама себя запустит и отключит температуру комфортную держать будет ...
Печька класс.Все будет хорошо,только на этой сало не пожаришь с колбаской.Зато не надо дрова подкидывать ночью.Ждем зимуи первый видосик с автономкой.Сверли отверстия под выхлопную,😄
Для установки в машину нужно было покупать не переносную в едином корпусе, а стационарную которая врезается в пол или стенку автомобиля, там насос и топливный бак можно установить отдельно в более удобных местах, насос вообще можно где нибудь снаружи, что бы не щёлкал в салоне.
При первом запуске всегда дымит, обгорает и топливо перекачал, потом нормально работает, провода такие и есть изолентой перемотаны. )) Глохнуть должна плавно, продувать вентилятором воздух пока не остынет.
Привет я на свой уаз примастырил кател с военного кунга бензиновую, но перевёл на газ. Три года никаких проблем. Баллона хватает на шесть ночей. Можно конечно поизголятся с жиклером, сделать экономичнее но и так устраивает
На стояке для отопления буханки, можно ее на улице оставлять, рукавом вводить горячий воздух в салон, если не жалко дырку у кузове резать, зато тишина будет в салоне.
Парни печкой пользовался прошлую зиму. Нагреется насос щелкает тише его почти не слышно. Гонял на керосине. С аккумой аккуратней садится быстро. Но печь отличная. Климат контроль работает. Нужно привыкнуть к моментам например запустил и не выключать тогда аккума дольше хватит. Свеча много садит при запуске. На малом режиме. Может долго аккума держать. И цена 11т.р. много я за 6 или7брал в Хабаровске.
Книжка на английском не проблема. Скачиваете на телефон программу google translate, наводите на текст, фотографируете и переводит страницу полностью и сразу
Дыма быть такого не должно, тем более у новой. Я свою разбирал сразу после покупки и регулировал зазор между крыльчаткой нагнетателя и корпусом. Зазор должен быть 0.4мм. у меня был 0.6мм, у кого-то до 1мм он доходит. Отсюда белый дым, копоть в котле и прочие прелести.
видал в якутии как возят с собой бензо генератор и тепло-электрическую пушку киловата 2 на случай поломки зимой в -50 и не замерзнешь и инвертор подключить можно подварить рессору или еще что а на шум пофиг тайга большая а людей мало ...главное не замерзнуть и не угореть!
Поздравляю с приобретением. У меня в машине Webasto, хорошая вещь. Запускается да, некоторое время, пока раскочегариться. Ест только аккумулятор хорошо. Выхлоп надёжно делай. П.С.Смотрю, 11т. подписчиков, 1100 просмотров, и 90 лайков! Вот так и живём..
@@user-hj6kj1pt4h, если она работает постоянно, то она мало ест энергии, а вот если часто включать и выключать то тогда конечно много ест, там же свеча накала стоит
@@user-hj6kj1pt4h купить маленький бензо-генератор на 600-800ват и зарядник для аккума с собой .маленький бензо-генератор кушает мало и весит мало плюс то что тихий .а то что он есть с собой в лесу это плюс большой или как варик второй аккумулятор и солнечную панель на крышу .а есть и третий вариант Элемент Пельтье TEC1-12706, 12V 5A к выхлопной трубе обогревателя от тепла будет ток вырабатывать)))
Насос так и будет щёлкать. У меня бачек отдельно, поэтому насос стоит снаружи, на крыле. Но звук от него во сне слышу.😀 Но греть будет хорошо. Хотя у меня самарская, но конструкция идентичная.
Штука интересная, но вот как поведёт себя эта электронная панель в - 40? Да и аккумулятор высаживает прилично. В общем лучше дровянной печки в буханку ничего нет.
@@tsn4492 при чем тут паровой котёл и двигатель? Речь про обогрев салона. Когда двигатель работает - он греет, а на стоянке надо как то обогревать. Дрова самое удачное решение, потому что их не надо возить с собой, это дёшево, и самое главное - это надёжно. Дровянная печь зимой на рыбалке не сломается. А все эти жидкотопливные они ещё и аккумулятор высаживают.
Забор воздуха тоже должен быть из салона, иначе постоянно на мах будет работать! На котле стоит датчик температуры, он же за перегрев отвечает. Здесь два варианта: делать в кузове 2 больших дыры(автономка снаружи) либо 2 маленьких для выхлопа и забора воздуха (автономка внутри).
Автономка замеряет температуру в помещение,как станет тепло,она сбавит обороты,на улице она всегда будет работать на пределе,что ни в коем разе не стоит делать
@@user-hj6kj1pt4h да,в любом случае!это равносильно газ в пол на первой передачи,ресурс мотора трепишь,а скорости нет!на грузовиках ,на всех,автономка рамположена либо в нутри кабины,либо в инструментальном ящике
Автономка ,хорошо,но печку не выбрасывай.А чего самарскую не взял? У меня9 лет,только датчик температуры поменял,причем есть самодиагностика,все ошибки пишет.Насос работает постоянно.что -то ты с насосом делаеш не то ,это дымит солярка ,которую ты накочял в котел.Все должно работать автоматом ,до кнопки дотронулся и все .
Самая лучшая автономка это европейская trumatik E4000 КПД 94% токо потребление 1.8 А в час, печка очень тихая по шуму ее не слышно, на выхлопе выходит еле теплый выхлоп так как все тепло потребляет теплообменник
Газовый баллон и теплообменник, нахрен не нужные никакие дизельные обогреватели. На улице минус 30 в палатке + 15, теплее нет смысла, только лет топить. Ни шума, ни гари, не говоря уже о цене соляры и газа аккумулятора 7 а/ч газового баллона 12.5 л с лихвой хватает на 5 дней, на дольше не ездили.
@@Spbnarva не чего не нужно прокачивать. Включите он сам все про качает. Если хотите снимите кожух. Там все видно топливопроводы. Прозрачные. И насос у меня когда нагревается. Работает тихо. . Вобщем нечего не нужно прокачивать
А помпа так и будет стучать,не уснешь.у меня в дафе снаружи кабины через резинку закреплена помпа и то слышно.выхлоп по-любому на улицу,а подачу можно сделать из нутри.
Смотрел сегодня ваше видео с этой вибастой. Сам пользуюсь инфрокрасной гарелкой и балон пропана на 12 литров хвотает на 3 рыбалки в ночь .и по весу 10 кг а тут? Ну мы таскаем санки по 1.5-2км
@@user-hj6kj1pt4h соляру разводи бензином или керосином пожиже - можно даже пополам. У подачи трубка тонкая поэтому она любит соляру пожиже. Это если на улице будет стоять.
Инструкции нет...десяток видео на ютубе..у него инструкции нет) второй раз запускал..зачем насос пустил? вот и дымела как паровоз) а шумит не громко на минимуме...насос обмотать шумкой автомобильной и тишина...легкое напоминание стук колес на паровозе)
Все приличные заводские автодома на газовых конвекторах,работают бесшумно и без аккумулятора,да и цена на пропан пополам от соляры..И автоматика не Китай,а Италия,работает годами без ремонта..
@@Andr575 Общался с путешественником ютубером (новый полноприводный ПАЗик).Не послушался,поставил китайскую клацалку,высадил аккумуляторы,намёрзся,и это при наличии топлива.Смотрю в последующих сериях уже греется газовым конвектором и умничает о его плюсах.
@@user-bh1ct8su4l ну, если бабла вагон и маленькая тележка... Самый дешевый конвектор стоит от 32тр, весит (если из чугуния) примерно так же. Да, здорово, комфортно, но цена.... Эти пыхтелки не от шикарной жизни ставят, соляра дорогая, аккум нужен хороший с возможностью подзарядки. Зато относительная мобильность и быстрота прогрева.
@@user-hj6kj1pt4h, ты не прав, скажу что сделать, снимаешь насос, обклеиваешь его шумкой, и ставишь на место, дальше покупаешь глушак, для них есть такой, и будет тебе счастье, на малой мощности тихо работает, вполне терпимо, очень экономно, и тепло, в машину тебе надо было брать такую же только без корпуса, там насос ставится на улице, там вообще был бы кайф
Блядь от нравится мне народ сначала щелкает что не попадя по всем кнопкам а потом если не помогает начинает читать инструкцию, может нужно наоборот? Ну село оно и в Африке село.
Печка на дровах лучше.Я бы с этим самолётом не спал,ну его нах.Чисто пока печку растопишь и постоянный контроль.В баню поставишь,когда самогон гонишь )))
Есть же газовый конвектор за 15тр, он бесшумный, и по размерам похож. Я думаю он получше будет этой херни. У самого фен стоит в буханке бензиновый 2кв., но думаю на него надеги мало, только на осень...
А слабо было, сначала, мануал изучить, а не гадать где выхлопная и что там щелкает..Или по китайски все?😂😅🤣 А, вообще, непонятно ..Какая же это " автономка: если без аккуумулятора не работает? Типа печки от Запора?
@@user-rs1ih4dt2w владельцу ЛУАЗ такие вопросы задавать неуместно :) Кажущаяся простота многим принесла проблемы, плюс только один режим работы - жарим в полную с силу, плюс шумность, плюс высокий расход топлива и энергии. Но конечно же хорошо вспоминать когда больше ни чего небыло другого, сейчас же выбор разнообразен и вспоминать от продукции ШААЗа с придыханием нет ни какого смысла.
