Уточнение. Мотор идет с винтом 15 шага, хоть на сайте производителя и заявлен 13 в комплекте. Т.е. все замеры с 15 винтом при 6000 оборотах. Можно пробовать 17 шаг.
выходит примерно 51 км/ч по стоячей воде, пустая лодка и 2 не самых тяжелых пасажира...Чего-то маловато для нее, нет? А если еще навесить пару лиферов, моторгайд, топлива стационарный полный бак литров на 50, шмурляк ...То будет в 47-48 км/ч полная тапка? И 35-38 крейсер? Не впечатляет чего-то, особенно по Вашим просторам и расстояниям тарахтеть меньше сорока...:)))
Добрый вечер, а есть статистика по этим моторам нароботка неисправности, нигде информации найти не могу, и еще вопрос если такой мотор 50сил взять как проблематично его в 60сил раздушить с ямахой там понятно, а тут как с этим дела, а то корпус позволяет 50сил всего лиш.
@@flagman24 имхо Тёска при чем тут комментарий?!?! Есть обкаточных режим для новых моторов, рекомендованный производителем… новый мотор и на полную катушку замеры скорости !!!!! Это норм ? По Вашему???
@@vision_life5298 комментарии при том, что ниже я уже отвечал на этот вопрос. С чего вы взяли что мотор не обкатан?? Мне просто уже надоело в каждом видео показывать и говорить как мы обкатываем моторы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я купил такой-же мотор на волжанку 46 фиш, буду ставить сам, лодки пока не пришла, по крепёжных отверстия он подходит или надо чуток разбить отверстия
Здравствуйте! Купил hidea 40 efi 4 такта. На тахометре скорость указана в узлах, как поменять в км/ч? Во флагмане спрашивал, консультанты не смогли ответить точно
Спасибо!!! Какой вы молодец! В такой поздний час, такой быстрый и точный ответ. Куда я только не звонил. И дилерам в другие города. Никто вразумительно не ответил, советовали искать в интернете и мануале, а нигде нет информации. Как только не давил на эту кнопку, а нужно оказывается определённый алгоритм выполнить. Спасибо большое, на днях доберусь до лодки и надеюсь изменю параметры.
А вот если на нее 2тактник посиавить, например тохацу 60? Нормально будет? Или у 2х т расход больше? И масло мешать постоянно надо будет? Только в этом отличая мотров 4т/2т?
Сергей здравствуйте! А вы не могли бы тест hidea 60 провести на водомёте.? Интересно как он под улиткой будет ходить. Резво нет интересно. Сделайте пожалуйста обзор
Подскажите пожалуйста нужен водомет 30, но японцы неподъемны по деньгам. Что можете посоветовать из Китая по качеству или все таки искать бу яму, тохамерк или сузу?
@@flagman24 извиняюсь за назойливость. Переворошил всю инфу по этим моторам, я с Дальнего востока и оф дилер сианова и Хайди в Сибири, сложно будет с гарантией и обслуживанием если что. Зато оф дилер парсун как раз у нас в Хабаровском крае, но говорит что Гольфстрим это тот же парсун под другим брендом. Нужно поискать именно парсун или тот же Гольфстрим 25 джет под головой 30 и будет парсун? Спасибо за ответ.
@@flagman24 спасибо огромное, вот только думаю 25 джет или взять 30 и дополнительно китайскую насадку, вот только не знаю есть ли смысл искать другую китайскую, есть ли более надёжные?
В конце февраля брал Волжанку 46 с Мерком 60, были бы варианты с Хайди 60, взял бы его. У 60% друзей именной Хайди и ни у кого не было проблем. Правда у всех двухтактными 9.9-20 л.с.
@@oleg3255 а тебя этот мотор на болту прокрутил ,ты его эксплуатировал? Разбирал? Смотрел качество компонентов? На чем ты делаешь вывод ,что данный мот - кал? Или типо лютый байтер людей на коменты. Типо китай = говно. Раньше да ,базару 0 ,но сейчас там заводы покруче будут. Имею огромный опыт ,что с техникой ,что с машинами. Был ховер 12 года , 0 проблем ,сейчас h9 - 0 проблем и с микатсу 60 нет прлблем и с hidea 9.9 проблем не было. Тьфу тьфу тьфу.
Очень жаль что все так обернулось на рынке .. что цены на известные проверенные бренды, которые уже себя зарекомендовали , yamaha/ suzuki /mercury ,улетели в космос, про honda вообще молчу .. Жаль тех людей которые не смогут теперь себе этого позволить. Т.к ценник за 60 мотор в 1 млн рублей .. это уже даже финансово обеспеченным людям глаза режет . На вторичном рынке тоже все плохо ни кто ни чего теперь не продает . А за китайский мотор отдавать 600 тыс, далеко не каждый согласиться... Разве что безвыходная ситуация может на это повлиять . Держитесь парни , удачи вам успехов и процветания )) Т.к такие цены, снижают рост потребления ...
Уважаемый автор. Посмотрел Ваше виде и опять закипела кровь. Всю смою долгую водомоторную жизнь эксплуатирую Вихря, но в этом году планировал купить Ямаху 40 4т. Но увы... из-за враждебно настроенных стран, моя мечта наверное так и останется мечтой. Посмотрел много видео, сидел на форумах и мой выбор пал на Хидею. Оставил заявку в магазине, после чего мне позвонил менеджер и сказал, что мотор нормальный, но имеет ряд проблем, причем есть и серьезные и покупка 50на50. Предложил Микатсу...но ценник на него еще выше. Я понимаю, что на один уровень ставить Хидею и Ямаху глупо, да и любая техника может шалить, но покупать за 600 тр мотор 40лс это стремно.... Вопрос. Как человек который долгое время эксплуатирует Хидею какие проблемы были? Ваше мнение как эксперта, как они по качеству?
К сравнению маринет 60 на волжанке классика идёт 67км по навигации. А в китайце замеряли ребята мощность, как на вихре, в голове 60 а на винт 48-50 идёт. Потому что это китайский хлам. За сезон 2 хидеи брали, только 40л.с. и обе померли и вернулись по не качеству товара в магазин
Из этого видео понял только одно, что покупайте китайца на свой страх и риск, хотите надежность платите 2 мульта. И цена из чего складывается? 1.3 китай 2 япона. Тогда получается что яма 60 или мерк стоит 1,3-1,4 ляма?
Самое печальное, что Вы гоняете мотор, который не прошел обкатку. Я очень сильно сомневаюсь, что Вы тратите 10 моточасов на обкатку перед записью. Новый владелец будет "очень рад" такому приобретению
Резонный вопрос, но самые важные в обкатки первые 2 часа, далее не только допускается но и рекомендуется кратковременно выходить на максимальные обороты. Ребята ведь не 3 часа шпарят на максимальных оборотах, да и ко всему прочему вероятно они по традиции прикатали этот двигатель!!!
Если бы хоть кто то, прежде чем давать "экспертные" заключения 🤦 1.ознаклмился бы с порядком обкатки четырехтактных моторов (двухтатные обкатытываютя по другому) 2. понимал бы, как производятся, настраиваются, и проверяются двигатели на заводах производителях 3. хоть как нибудь внимательно смотрел со звуком снимаемые ролики То возможно, подобных замечаний было бы меньше. Потому, что 👉 все двигатели, перед тестами на воде проходят предварительную обкатку, а на воде им даётся допустимая нагрузка. Новому владельцу, в большинстве случаев, уже не придётся тратить время на обкатку (чего кто то и и не делает откровенно говоря)) ), а после спуска на воду может полноценно эксплуатировать технику.
@@YudginFly я не давал "экспертных" заключений :) я говорю то, что вижу вживую, и что было сказано в ролике. "Мы достали новый мотор, поставили на лодку и поехали смотреть как оно". А вот это вот "как оно" было, если посмотреть, максимальная скорость на максимальных оборотах. И не говорите мне, что все моторы проходят обкатку нормальную. Ни один продаван не будет тратить человекочасы на обкатку, но зато потом с гарантией будут посылать как неправильная эксплуатация, задиры на цилиндрах и прочая и прочая
Добрый день. Вроде на эти моторы установлен редуктор как у 70-ки и винт с 15 шагом. Или китайцы уже производят их в другой комплектации. Можно фото шильдика или точную модель мотора. Спасибо.
@@flagman24 Ну так покажите народу! Солас там рубекс или Мичиган баллистик. Заодно и реклама этого плм с таким редуктором, больше понта, чем с редуктором 1,85/1.
Добрый день. Ну замер скорости не впечатлил, если честно. Видимо винт просится более скоростной. Кто может подсказать по этому мотору какой расход бенза? на максимальке и на крейсере?
Здорово. На максималке 20л/ ч расход будет, ну на крейсере 8-10-12 , смотря какие обороты давать будешь. Скорость не ахти, т. к. корпуса пошли очень тяжëлые, первая серия В46 вес корпуса был 240кг, а после 18 года пошли корпуса 350-360 кг, что для такого размера очень много. Чем хороша 60ка именно с таким редуктором, где передаточное число 2.33/ 1?! Тем, что можно поставить стальной гр.винт 13,5/17 , скорость должна возрости на 10км/ ч, если корпус позволит.
@@MILITARISTAGGRESSOR За счёт чего такая прибавка в массе у корпуса? 350кг это прям много. На счёт расхода в 8л сильно сомневаюсь. Литров в 12-14 на крейсере думаю что надо рассчитывать. 20л на максималке - терпимо. Может кто то делал замеры, было бы интересно узнать поточнее. По поводу прибавки в 10кмч тоже есть сомнения, что мотор сможет такой винт вывести на обороты. Тоже нужен реальный тест.
@@МузыраКонстантин Насчëт прибавки веса корпуса, так больше металла стало. У первой серии задний рундук- диван был из двух кусков фанеры сделан, сейчас весь из металла. Кринолины были скелетные, а сейчас короб и т.д.Соответственно больше металла- больше вес.Если у корпуса мотолодки есть большой запас по подъëму скорости, т. е. он позволяет поднимать скорость, то при переходе с алюм. винта на сталь, как правило скорость поднимается на 10 км/ ч, именно для таких редукторов диаметром 100мм и выше и передаточном числе. За счëт того, что у стали лопасти в 2 раза тоньше и плюс полировка- это всё резко сокращает сопротивление в воде. У более мелких стальных гр. винтов скажем 11" диаметром ситуация похуже, например у соласа там лопасти толстые, такие же как на алюминии, поэтому и понта почти нет. Для 40-50-60 сил с редукторами 2,08/ 1( тоха, хонда) или 2,25/1 ( суза) есть норм винты- это баллистик 12,25/15(40-50 сил) и 12/17 (60 сил), у них лопасти тонкие. В больших размерах у соласа норм сталь, лучше баллистика, сам пробовал.
@@ВолодяМорда-е8х не люблю, когда в начале видео говорят, она встанет на продажу, после теста, но цену не говорят. Смотреть 22 минуты покатушек нет желания . Ещё вопросы есть? А у меня один, цена.
@@ВолодяМорда-е8х если предлагаешь к продаже, скажи цену, и не где то в середине ролика. Я тоже уже нашёл, 1.290.000 без тента. А всё могло быть гораздо проще.
