Китайские шины на зиму - стоит ли брать? | Тесты китайских шин 

Выбрать резину на свое авто: bit.ly/33LXSTE ---------- Понравилось видео? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Есть вопросы? Задавайте их в комментариях или просто позвоните. ---------- Мы всегда на связи: Наш магазин - bit.ly/3pqo5Rh Instagram: instagram.com/marketria_com/ Facebook: facebook.com/marketriacom/ Telegram: t.me/marketria Наш чат-бот Viber bit.ly/2wbSGLC

Ощущение, что автор китайскую резину видел только на картинках, а лично точно не катал. Либо ролик под заказ записан.

Враньё!!!! Китайские шины сейчас на очень высоком уровне, сам отъездил на триангле 2 года , зима, лето, и остался в восторге! Не шумные, мягкие, дорогу держат и при этом практически нет износа. К тому же на сравнительных тестах триангл оказался лучше некоторых европейских брендов.

Если на эти тесты посмотреть со стороны не чарта, а здравого смысла, то все меняется. Разница в метрах между 1 и 10 местом всегда составляет пару тройку метров, разница в дисциплинах по управляемости, сктрости прохождения змейки к примеру, также отличается между лучшим и худшим 3-5кмч. Это блин все копейки. У нас водители такой реакцией и уровнем подготовки не обладают, чтобы им помогли эти цифры разниц в торможении на пару метров и езде на грани. Поэтому тесты все эти, это такое себе сравнение. Также был скептиком как и автор ролика по китайцам. Из любопытства поставил зиму сайлун алпин ево , вместо пирелли сотозеро 3..... Да нет особой разницы, пылесосит 200+ по цкаду, как по рельсам, тормозит рулится для обычного водителя +-также. Все эти копейки из тестов никогда никто не поймет, только экстремал. Я занимаюсь зимним слаломом, на трассе китай проирает. Проиграет пару тройку секунд. Кому нужны эти цифры в городе???, в пробке???? У нас все спортсмены??? Не спасет вам никогда жизнь мишлен за хулиард денег. У нас 50% водителей ездит вообще на полулысых шинах, думая что 3-4мм остатку на зиме, это еще почти новый протектор, походит пару сезонов, "этож у меня контик а не ваш сраный китай".! Вобщем берите известный китай, катайтесь на свежих шинах, экономьте денежки и удачи на дороге. Никто никуда не вкладывается триллионами ни в какие разработки, тесты, это все копейки. одну и туже модель шины штампуют по 5 лет. (они 5 лет разрабатыват новый блять состав и форму шипа)))))??? А вот строительство новых заводов на планете, реклама, спонсорство всякое формулы 1 и прочего автоспорта, вот за что вы платите покупая бридж мишку контик, а не за те 2метра меньшего тормозного пути... ПС. Я купил както, лет 7 назад, мишлен мад ин рашша фром Давыдово, обплевался нахрен, гул как в метро, 30% ошиповки повылетало за неделю, сдал по рекламации обратно. Шины мад ин рашша вообще никогда никому. Какой нахрен состав какие нахрен разработки, тесты..

Отличное видео! но есть одно НО. Китайское производство очень сильно шагает вперед с каждым годом, и приводить тесты 15го, 16го и даже 13го года... считаю не целесообразно. Нормальные китайские бренды уверенно занимают средние позиции в европейских тестах... и отстают на пару процентов от топов которые в 2-3 раза дороже.

ВРАНЬЕ Я ЕЗЖУ НА КИТАЙСКИХ ШИНАХ нормально . Разницы не увидел. Взял на зиму нн шипованый . Чувствую что лучше чем шипованый

Видео с аргументами , и ссылками на иследованния конкретных марок и брендов. Очень ценное видео . Спасибо .

Ты красавчик. Ни одного теста,не одного обзора. За-то картинок куча. 😂😂😂😂

Я сам из Китая, вообще то Китай занимает первое место по объёму производства шин в мире, здесь не только все мировые бренды так и китайские отечественные шины производят, и как ни странно, на европейском рынке китайские шины даже занимают первое место на рынке по количеству продажи, и во Америке тоже неплохо продаётся , уже не говоря о шинах для тяжелых коммерческих автомобилей и грузовиков. Вообще то такие большие бренды как Мишенин, Pirelli, continental, Goodyear и так далее сотрудничают с китайскими производителями и китайцы для них производят под их маркой на своих заводах. Поэтому очень много технологий изготовления у них общие. Просто китайские шины слабые в маркетингах и здесь же они и сэкономили бюджет для больше доступной цены. Это информация для вас из Китая.

Китайская резина лучше чем Российская ....

А рассказали и привели все тесты очень круто, смотреть приятно, слушать приятно, а главное информации такой ни в одном видео пока не встретил на ютубе, сравнение делает, по весу, по количеству шипов, короче смех и клаунада 😂😂😂👍👍👍👍👍👍 Подписался на канал🤝

))) выпуск для чайников) Китай просто бомба, ценой убирают именитые бренды, а эти жулики пытаются опорочить ))) как низко пали рекламщики...

Китайская резина намного лучше отечественных и намного мягче и тише. С вами не соглашусь походу вы пездите

Нуу не знаю ребята, в этом году решился купить китайку (зимние шины Nankang). Пока что удивляет, мягкая, сцепкая, очень тихая. Дальше посмотрим по износу

Здравствуйте !!! Я хочу купить зимнюю резину для своего vw t4, что вы порекомендуете? какой размер ? какая компания? Спасибо, жду ответа !!

Спасибо за полезное видео!

Сайлун. Отъездил две зимы,задний привод, нормально себя ведут и в мороз. Живу в Сибири. Правда по одному шипу на колесе вылетели. Видимо чутка шлифанул))

Езжу 3-й сезон на зимней китайской резине сайлун (шипы), всё прекрасно. Мягкие, шумят намного меньше российских производителей.

Максис 245/55/19 зимка липучка, отъездила 5 зим и одно лето. Около 80 000 км. Очень доволен, в том числе и ездовыми качествами. С тех пор беру китайскую резину. Максис сильно подорожал.

Уже много лет катаюсь на Сайлун (седан) и Максис (А/Т и SUV). Крутые, надежные шины

Не согласен, два сезона на Триангл PL01 отличная резина уделывает ту же первую Нокиан rs. Стоит в два минимум раза дешевле. И по трассе и по городу плюсую. Зимой 160 ездил все ок.

Враньё , основная масса дальнобойщиков заезжая в Китай старается переобуться и цены реальные и ходят хорошо , по сравнению с нашей на много лучше . А переобуть у нас в брэндовую тягач трёх осный и прицеп уже приближается к пол миллиону рублей.

Ролик заказной, 100%. Я откатал на Сайлун шип, 2 сезона. Бмв задний привод. Ни один шип не вылетел. Сейчас мишлен норд3, разницы нет никакой. Но шипов за сезон больше половины вылетело.

классный монтаж 👍

Я ездил зимой в основном на Nokian ,но на служебную мерс 210 взял китай зиму и лето, Evergreen EV 66,m+s, и лето EU728.Очень доволен управляемость супер на мокрой и укатаной лед,неожиданно хорошо,снег на 4,Да конечно первая линия финов получше но и цена в три раза меньше 215 60 16.по65$ за шину .И летняя 17,езжу быстро она отлично показала очень крепкая держала очень сильные ямы,в которых Барум весь запузырился просто .У нас в Одессе чильных снегов нет и ваще крайне редко в основном каша ,грязь,и лед с этим вот щас справляется на ура.Тоже поставил на домашний 220мерс коротыш s500задний привод.Им пользуются редко это машина на подмену можно сказать,так вот он на этой шине стоит ещё лучше я бы сказал 5-.Вот были снегопады и укатанный снег в каток стояла супер я прям не верил что китай и кто со мной ездил тоже были удивленны.Может повезло с моделью Но это мой опыт И да я роботаю в авто отрасли.Имею крупное СТО.чуть понимаю о чем говорю.

На китайских летних шинах Hida проехал 5 лет и ни каких проблем сейчас купил triangle и очень доволен

Машину купил с triangle pl01, поменял на continental ice contact 2. Китайца выставил на продажу. Через неделю китаец с продажи был снят, переобут обратно. Conti продал за три дня. Triangle до сих пор на машине. Conti при температуре ниже 40 становилась дубовой как летняя теряла зимние свойства, когда как ктиаец оставался таким же как и при - 20. Куплю ли я осознанно Китай шину? Не знаю... Может лет через 5. Китайца докатаю, возьму бриджики. Но китаец пока как новый

максис китаец 3 зимы полет норм, ты покажи отечественную хорошую резину?

Автор проплаченный парень! Вот это я узнал из ролика! Китайские шины уступают европейским в одном - цене! Качество у них почти одно и тоже! За рулем почти 40 лет, не сезонно, а работал на дальнобое, есть и свои легковушки, так что не от соседа знаю про шины!

В 17 году купил комплект зимней гоуформ, Китай голимый. До сих пор ездят, остаток протектора более 50%, дорогу держат отлично. Так что за Китай не надо гнать.

Летние Fullway очень порадовали, но смотрю что пропали у нас из продажи, хотел еще брать..

Умничать можно долго, до тех пор пока не заглянешь в кошелёк, это раз , а во вторых помню свой москвич 412 и его резину БЛ 48 , так на этом фоне китайская резина просто шик.

Китайские шины намного лучше русских.Три года назад брал Хакапелита 8,маде Россия,все полопались и пошли шишками.А у сына китайск й Триангл ходят как новые.

в Минске в связи с глобальным потеплением зимняя резина нужна 10 дней в году. Яндекс такси и каршеринг стали дешевле всех заморочек с зимней резиной

У меня был субару и я зимний шины поставил саилун Китай липучка со шипами дорогу держат уверенно и шума вообще не было

Зачетный ролик

а при какой температуре тестировали? это важно - 5, -20, -35 градусов, резина ведет себя по разному же)

Спасибо за видео. Как раз подыскиваю зимние шины и знакомый чешет мне, что б брал китайца, бо говорят что хорошие и дешевые, но я сомневаюсь. В итоге пал мой выбор на Континенталь R14 за 2100 грн, чем 1200-1300 за китай, не такая уж и большая разница. Ведь ремонт авто, в случае чего будет гораздо дороже. Думаю стоит переплатить немного и иметь меньший на пару метров тормозной путь, как и лучшую управляемость.

у сестры в гараже какая-то китайская лежит, 3 сезона прошла, начал её в другое место перекладывать а она зараза красится, вся ладонь чёрная, не знаю вот вроде так быть не должно!

Взял себе Charmhoo ice 3 235/40/19 , ещё не ставил ) Кто что может сказать про эту резину

У нас Кыргызстане зимой почти все таксисты которые таксуют через перевал 3.500м высота ездят на китайских липучках...фирма Гоформ.....так что мотайте на усы.....

а после февраля 2022 года мысли о плохих китайских шинах стал не актуален т.к. крутые бренды стали стоить космос

На каких скоростях проводились испытания и сравнения?

Гооформ, отличная шина для зимы. Якутия, температура до - 60. А она зараза мягкая.... Это лучшее что я использовал

После 3ёх комплектов Nordman, которые все пошли "грыжами", взял Китайцев на зиму и....не пожалел.

Я лично уже 4год езжу на китайских шинах гоформ.морозах и жарах якутии без переобувки.состояние отличное.и никогда не подводили

Лето триангл , 2 сезона протектор как новый , трассу держит норм , по мокрой дороге идеально идёт.Зима Сайлун , лучше чем ёкохама личный опыт

На Маххis отъездил 5зим 275 55 р20 presa suv-огонь резина и брал тогда по 7000 за скат

Езжу на нисан терано 91 года брал шины в Китае 31 размер 5 лет назад проехал где-то тысяч 60 по рыбалкам и так по трассе перед почти надо менять а задние колесо ещё можно поездить тысяч 10-15

На краун атлет ставил зимние максис новую заметил жесткость и плохо держит дорогу конечно при спокойной езде сцепление не заметно проблему замечаешь при обгоне и на старте.Поменял на б/у якахому 👍👍👍

Ссылка на ваш магазин интереса не представляет а вот ссылку на цитируемы тесты можно было бы и оставить.

Здесь пишут хороший отзыв про шины ГОФОРМ реально хорошая зимняя шина не летняя, среди китайских производителей очень доволен, быстро неизнашиваеться удары об ямы боковина на большой скорости выдерживала причем очень сильные ,ездил до этого на других именитых брендах от ударов боковина рвалась или шишка причем немаленькая на титановых дисках ,5сезон отьездил ,надеюсь качество неиспортилось ГОФОРМ куплю такие же

Годный обзор. Немного обосную. Индивидуальный опыт пользования любой резиной (я имею в виду шины, если че) очень ограничен и субъективен, поскольку зависит от типа транспортного средства, манеры езды, условий эксплуатации и еще кучу факторов. Условно говоря, если ты ездишь всегда 100 км максимум да еще на полном приводе в сухую зиму, то наверное все шины будут ок (более менее). Но пересядь на задний привод с 300 + лс и разницу в шинах сразу почувствуешь. Так вот, именно сравнительные тесты в разных дисциплинах дают возможность составить более менее объективное впечатление, поскольку там используется намного расширенный инструментарий измерений качества шин, нежели личный ограниченный опыт. Так что автору спасибо.

И зимой и летом катаю на Goform (Китай) Надёжная резина, проблем нет вообще.

я себе взял летний сайлун ну просто офигительная резина не за дорого

Дима сделайте пож. обзор про наших made in Russia и туда же Беларусью и Украину как бы сравнительно)

Ездил я на китайской шине(Триэнджил) 2 зимы и нормально!,пррсто чуть шумные были!,но мягкие!!! По гололеду и натоптанному снегу держали себя нормально и уверенно! Износосотойкие,мягкие нормальные шины! У меня стояли 225/75R17-ые на Крайслере 300С!

Купленный , блогер ! Ни пиз !

Сайлун зима фрикционка очень хорошая, тихая, мягкая очень понравилась, в этом году не нашёл наличия пришлось контик 7 взять. Очень хотел сайлун

За последних 6 лет, имел две трибэки, мазда сх9, лексус gs 300, . Так вот что скажу;использовал китайские шины такие как : Rodax su01, king run, все эти шины мягкие, не шумные, износостойкие! И продавал эти машины с этими колесами. Так что не надо говорить что Китай это уйня! Тел;делают на порядок не уступая брендам. Но это уже другая история

Maxxis ss01 pressa suv пятый сезон на jeep очень доволен, классная резина....

Кто нибудь знает про Tourador?

Бывает всякое конечно но ездил на бюджетках года три назад купил саву эскимо айс+ досих пор с зади стоит)потом взял гудъер с таким же ресунком пассатик3 неузнать после буджетки честно мягче держит лучше)

Катаю третий год на Куге "Trianglе TR777"зима, резина супер....

Ездил на бриджах рево дж ,потом взял китай капсен вобще разницы незаметил,тихая мягкая.но протектора изначально мм 7 вот это да заметил,а так гребла так же как и бриджи .

Не скажу за зимнюю, но летний Триангл ТЕ301 очень понравился. Шума нет, по мокрой дороге ведёт себя отлично. Решил на эту зиму взять Трианг PL01, но пока не пробовал. Очень советовали эту резину. За эти деньги аналогов такого качества не найдешь (со слов продавца резины).

Давайте следующее видео Вы сравните покрышки в ценовой категории от 3000 до 4000р в размере к примеру R16 215/65 . Это как раз Китай и Российская Кама, Белшина. Вот тут и расскажите что выбрать и что лучше. Комментарии и отзывы послушаем. Если говорить что все что ниже 4000р ФУФЛО что Китай что Россия - то тогда спорить не о чем..Берем Конти...Данлуп и прочее с ценой не ниже 5000р к примеру.

Заказуха!!! Катаю шипы триангл, все супер.

Ну в вакууме очень интересно посмотреть красивую презентацию без конкретных тестов!

3 сезона в такси липучка Максис, просто охеренная!

Поставив Тріангл. При балансуванні аж шиномонтажник був в ах.захваті. Балансуються ідеально! Є заводські мітки. Якщо штуцер виставити навпроти зеленої мітки - ідеально! Не гудять, м'які ламеліі, хороша боковина. А що ще потрібно від резини?

Могу сказать за триангл , брал себе на Mitsubishi Lancer 1.8 turbo 2WD Температура зимой у нас минус 35~40 , на снегу хороший держак , на накатанном льду плохой держак , мерзлый чищенный асфальт держак хороший

В этом году приобрел зимнюю китайскую резину в 18-м радиусе. Отбаллансировалась замечательно ,не более 30 г на колесо. Очень тихая. Пока не одного нарекания. С автором не согласен. Похоже проплачен.

Не знаю как там дедуля на Росаве проехал, но я на Рено 25 с 2006-2010 катался на БЦ-6. Проезжал там где пассаты на импортной резине и мерседесы стояли, а я ехал. Да шумит да, оставляет сажу при резком торможении. Но едет и не боишься ехать ни по лесу ни по полю ни по трассе( на не больших скоростях 100-130). А по поводу Белшины, она блин реально крутая!!! Я не знаю , бульбаши сами ее придумали или купили патент. но именно та что у вас в ролике, суперская! Я на ней в такси на логане из такой жопы выезжал по днище снег ❄️ от 0-10 мороза а это не минус 30, мыло 🧼. она реальная шина лучше чем те что у меня сейчас гребаные бриджстоуны близак лм 001. Вот это 💩 самое настоящее. Кама евро намного лучше хоть и шумная. лучше пусть шумит но едишь чем тихо но стоишь или лежишь где-нибудь в дереве или за обочиной. У отца, водителя профессионального (дальнобойщик). Резина была пирелли на авенсис . хорошая . Но последнюю покупку денег он … пожалел на дорогую и купил белшину. Говорит есу она больше нравится чем пирелли. и к тому же дешевле. Но, каждый вправе выбирать то что ему нравится. Живя в Мурманской области я сделал вывод что лучше нокиана нет резины на шипах для снега и льда. Но сейчас в Германии, шипы нельзя. Катался на ГУДЙЕР 4 сизонс. Такая шляпа братцы😱. Натовским войскам пожелаю))). Скользкая во всех погодных условиях и при любых маневрах. Но я думаю это от асфальта Немецкого зависит. И да, у брата CRV 2, он 4 или 5 сезонов на всесезонкес первой зимой включая, откатал пока не стерлась. а он в день по 300-400 км наматывает и трасса и поля на юге. Ездит он конечно не быстро, по правилам. Всем удачи!

Автор мягко говоря говорит неправду.

2 года езжу на Goform 👍🏼 отличная шина

Летний ханкок отбегал 70 тыс км и ещё спереди до перемычки 1.5 мм.. взял бы снова но он сильно подорожал ((на замену взял дженерал алтимакс оне с....и нексен Аш д плюс..Китай не ногой)) наши тоже Росава аквалайн 20 тыс и умерла(((

Китай не пробовал пока, но из того на чем ездил больше понравились Viatti Strada asimmetrico, в сравнении с конти контакт 2 и ханкук примаси 2. Второй раз их купил.

Гооформ зимняя резина супер!! Катаю уже 4 года, причём лето и зима, бывает меж город раза 5 в год по 1000км. Много грунтовки, летом и асвальт, зимой хорошо держит лёд снег, в подъёмы без буксов идёт отлично и досихпор протектор 60% хонда передний привод. В этом году буду брать такую же!! Старую продам походит ещё. Причём крепкая ямы ухабы держит хорошо летом, шишки и корд нелезут. Советую! Все таки изобрели идеальную резину.

Китай сейчас выпускает качественную недорогую резину, многие китайские бренды допущены к сбыту на рынок США и Европы, имеют соответствующую сертификацию.

Главное безопастность рисковать не стоит морозы за -30, лучше проверенные временем.

Привіт а можна номер телефону поговорити яку собі купити шину ?

Шины как шины. Такиеже круглые с таким же протектором с такой же резины но гараздо дешевле. Изпользовал и бриджстон и мешлен но уже в третий раз покупаю китайские потому что срок службы такой же качество то же но дешевле

Брал именно в Финляндии, зимние triangle, с надписью engineered in Finland, езжу месяц вроде норм, делаю 4тыс км / мес Новые шипованые по ощущениям не держит, амортизаторы тоже были месяц как заменены

Саилун wst3 не понравился по курсовой, а первый очень даже ничего, прям зачёт. Летняя есть (модель не помню) первый год на отлично и в дождь и не только была на твёрдую четвёрку (минус за шум), а потом только хуже становилась, надо менять на следующий год, четвёртого сезона не выдержит, хотя протекторат не плохой.

Спасибо!

Triangle хорошие шины, сам катаюсь и на лете и зиме

Езжу на шинах сайлун 205/40R17 летние, отличные шины!!!!!

купил на сезон нексен шипованные, отличные покрышки, со своими особенностями но в целом превосходно.

имел первые и последние Линглонг Л 700 летние. Из плюсов мягкие, лежачего полицейского пролетаешь не сбавляя скорость. Но аквапланирование жо ппа! на светофоре просто остановиться нельзя если лужи! оставил их на задней оси, не выбрасывать же

Езжу на КИТАЙСКОЙ зима ( липучка) 2 года; на летней 3 года, отличная резина дорогу держит Хорошо, (т.Приус 30) меня полностью устраивает и качественная и цена доступна и резина всегда новая! 💪🏻

Триангл зимний хорош особенно летом.

Шыномонтажка 10 лет всё видел могу конкретно скозать по среднечку китай в переди плонеты всей

Так расскажите что в каждом бренде есть не удачные модели и на наших хороших дорогах у нокии после 2 сезонов ведет метало корд и шина не проходит ей отведенный ресурс и ее покупать экономически не выгодно .

Друзья автолюбители. 1 ноября 2019 года переобулся в Китайский landsail winter lander 245/35/18 ради эксперимента и низкой стоимости т.к. на мишлен не хватало, а что-то другое пренципиально не хочу. Потому, что цена +/- одинаковая. Так вот эксперемент затянулся. ) Проездил я на ней всю зиму, весну, лето, сейчас уже осень и жду зимы. Хочу укатать её в лахмотья. Но она не укатывается))) Зимой себя зарекомендовала очень достойно. Весной по грязи (из-за чего не стал переобуваться на лето) застря один раз и то дело было в невысокой посадке ам, повис на пороге. Лето - вот тут есть, что рассказывать. ) Если ехать долго со скоростью 160-180 реально начинает плавиться и вонять горелой резиной, зимой таких вопросов не возникало. При летней эксплуатации не превышающей 140 ведет себя в полне нормально без какой-либо паники. Эксплуатация город-трасса-поле (последнего примерно 250-300 метров от асфальта до дома) и обратно. В общем продуктом наших Китайских товарищей доволен. Общий пробег по всем сезонам составил чуть больше 20т.км. Если нет денег на мишлен, то смело можно брать. Ну, а я продолжаю ресурсный эксперемент. Здоровья всем нам, нашим близким и мирного неба над головой.

только китай проверено . супер качество.

Купил дорогие, дороже нет. Проколол саморезом , бессрочной расширенной нет. Хорошо что отремонтировал сам.

Казахстан,лето + 30, зима-25, SURF 265,70,16, 16 лет. Скатал несколько комплектов Китайской резины и всесезонка, и шиповка. Скаждым годом она становится все лучше ! Да это не Финская или Немецкая, но вполне неплохая, ни всем по карману Бренды, а Китай за свои деньги вполне не плох. Главное без фанатизма , особенно зимой, но это как и на любой резине. Сейчас на Трианжиле отказался 4 летних сезона и ещё на 2 хватит(15 т) за сезон, и на шипах Сайлун 5 сезонов, поменял - корд полез. Вполне себе не дурно.

Не гоните пургу китайские шины лучше чем говно шины как бел шина Кама сава

С 80х годов ездил на 2ке на непонятной камерной резине зимой и летом. О зимней не слышали. Не пойму как все ездили?