Отлично! Имею такой же агрегат. На счёт плоскореза были сомнения, после Вашего ролика сомнения отпали . Спасибо за информацию. Для меня было очень полезно.
Порада для інших: додайте ще грошей і купіть легкий 30-кг культиватор, з 140см 4Т двигуном, типу МК30, а не цю каліч. Тим хто вже має це, раджу проводити прополювання ще на стадії, ниточки, або ж двох справжніх листочків.
Дуже гарні переробки . Сам маю таку мету переробляти свою мототяпку . Я с першого дня зразу ще зробив і поставив спереду ще колесо . Більш зручніше стало працювати .
@@СергейЖуравский-ы8р доделали?, просто бабушка хочет купить такой апарат, так попросила меня посмотреть , вибрать что-то из такой техники , что будет лучше , можете посоветовать? Так как вы уже имеете опит использывания
Чому все треба доробляти, доводити до ладу? За шо не візьмися - все не досконале, недокручене, недодумане....Я таку купив, хрінотінь повна...Зняв мотора і на веліка примайстрював...на роботу їздити. А це приемна новина на очі попала. Дякую!
@@KharkivCity01 Якщо не по місту, то десь 2 літра на сто ну і масло.В мене другий велік з ф-80(китайський) він зараз 6-7 тис гривен, то цей по місту 1,5 літра бере і до 40км їде.
в редуктор забитий літол що не є дуже добре поки нагріється тоді аж починаєтьс змазка рекомендую добавити шпріцом нігролу получиться змазка новойі якості так сталося що прийшлося працювати часто і довго болгарками а особливо зимою на морозі літол стає як пластилін от редуктори і вилітали працювали ж насуху тому новий інструмент я весь перебирав і добавляв наш радянський нігрол уже давно на пенсійі а хлопці працюють і дякують все ще справне
ИваныЧ КУПЛЕНЫ ФРЕЗЫ ТО ГАМНО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. А ВОТ САМОДЕЛЬНЫЕ ПОНРАВИЛИСЬ ВЫ МОЛОДЕЦ ХОРОШАЯ ИДЕЯ. ЛАЙК ОНИ КАК БЫ ФРЕЗЕРУЮТ И КОЛЕСА ДЛЯ ТОГО В ЗАДИ ПРЕКРИПЛЕН РЕЖУЩИЙ НОЖ
Спасибо! Похожие есть в продаже, но дорогие и топорно сделаны. Делать диски из листового металла - тоже дорого. А вот звездочки от вело в самый раз. Но сложно найти 4 одинаковые.
Перше що побачив так це те що не вірно встановлені диски сигментів...(рідних культиватору) їх потрібно розвирнути, змінити, переставити ліві на праву сторону а праві на ліву сторону. Друге потрібно поставити колеса с переду! Це дае змогу регулювати глибину проходу! Трете це ніж підрізний... Я робив із сигментів від коси для комбайна теж не погано виходить... ще важлива річ потрібно поставити захист редуктора (типа лижі), бо з часом він стираеться та буде вава тяпці... А так дякую за відео!!! потрібно викладати та фільтрувати такі відео і брати саме важливе для тяпки! А із зірками від вело це респект!!! Ще хочу зробити типа шнеку підгортач картоплі!!!
Дякую за обширний коментар! Згідний з вашими порадами. Теж переставив колеса наперед, на ніж приварив сегмент.Дякую за пораду про захист редуктора,зроблю.Шнеки ставив зимою, стежки від снігу прогортав. Думаю зробити їжаки -пропольник в картоплю. Удачі !
Мне при покупке, посоветовали в редуктор заливать трансмиссионное масло, я так и сделал. И ни чего не греется. Шрус, я думаю єто сильно густо. У меня по мощьнее культиватор, но редуктор похож.
Теж маю такий планку на колесах постав до гори і в редуктор трансолу нашприцуй або спеціальне мастило для редукторів в тюбиках таких як зубна паста а сегмент теж приварив чудова річ
Доработки ц!кав! Дякую. На штатних фрезах в!н або зариваеться або т!ка по городу. Я розвернув ручки на перед. Полоть доводиться задки. На ноги чоботи !!! Зато як-фрезуе як прописано. При другому прохад! йду збоку ведучи ручками наперед. Прополоте не затоптапне.
У Вас кріплення коліс стоїть на виворіт. Його потрібно перевернути і коли прополюєте то колеса піднімають вверх. І не підгортайте ним картоплю бо редуктора хватить на один сезон. Це вже провірено, а ціна шестерні 500 гр. Він тільки для прополювання міжрядь. Це не мотоблок. А от з пружинами ви гарно придумали: і оберти менші і економія пального.
Фрезу нужно сделать меньше диаметром и ножи приварить под меньшим углом атаки. Тогда можно будет повысить обороты двигателя и уменьшитчя нагрузка на редуктор. Редуктор не так будет перегреваться, а двигатель на высоких оборотах лучше будет охлаждаться. И сам культиватор будет работать стабильнее и без рывков на постоянных оборотах. Было бы не плохо ножи потоньше сделать, чтобы легче в грунт входили. Из ножовочного полотна, например. В остальном идея отличная. Это лучше, чем родные фрезы.
Ставлю плужок і підгортає картоплю. Перший раз. І сцепку видовжив назад на 100 мм. Там і ставлю такий же ножик. Колеса викинув, легенький, несу за дужку посередині в одній руці. А фрези цікаві, але боюсь зчеплення згорить швидко, двигун на великих обертах, фрези йдуть в натяжку.
Професійний підхід , дуже вдячний Вам за інформацію ! Таке запитання: чи можлива ригуліровка карбюратора , ну дуже багато бере , я привик до штіля , але хотілося зменшити розход топлива , буду вдячний за відповідь .
@@АлександрЗахаров-ы9с Да, от дождей земля как пластилин - просто сахара наоборот.Скоро буду обрабатывать междурядья мотосапкой, трактором уже не заеду, продемонстрирую вам свою сахару.
Пропоную налагодити виробництво по обладнанню до форте. У скільки обійдеться якщо у Вас замовити? І чи пробували ставити глушник на культиватор для зменшення шуму? Зараз продаються глушники для бензопил
Готуйтесь до капітального ремонту редуктора. В цих приблудах відсутній механічний захист виходу валу від землі, піску та іншого мікросміття, котре під величезним тиском проникає в редуктор. У мене були проблеми в ел. культиваторі ІРОН Ангел -1400 вт., поки не зробив додатковий ЗАХИСТ САЛЬНИКІВ редуктора на виході валів з корпусу. Без цього захисту проблеми будуть тільки зростати. Після повної капіталки редуктора і виготовлення ДОДАТКОВОГО ЗАХИСТУ САЛЬНИКІВ, проблема з перегрівом ЩЕЗЛА. редуктор тепленький. Обидві половинки посаджені додатково на герметик, мастило - ремонтне літієве+тад17 - стан дуже ріденької сметани. Додатковий захист сальників являє собою бутерброд з 4 тонких, різних за діаметром фетрових шайб-сальників в кожусі з бляхи, зклеєних між собою герметиком і ним же з'єднаним з корпусом редуктора, аби виключити попадання наждаку всередину. Обидва кожухи притягнуті навхрест дротом до редуктора. Відпрацьовано 3 сезони. Площа-8 соток=1,5-2 картопля, все інше грядками. Без додаткового захисту, це постійний ремонт, викинуті кошти і втрачені нерви 😢 на недоприблуду!!! За фрези ДЯКА, сам думав про заміну рідних недофрез, на котрі постійно намотується мичка з коріння! Дякую!
Дякую за корисну інфо. Я мотофрезу мало експлуатую. Все роблю міні-трактором. Мастило також готую як ви. Сальники закриті додатково, на фрезах є металеві ковпаки які закривають вихід валів з корпуса.Там мінімальний зазор .В цьому році трохи мололи груддя під посадку овочів, ним, то редуктор вже менше гріється.
@@1956602 І через ті щілині абразив під тиском потрапляє в отвори і виводить з ладу редуктор! Саме тому я і залив герметиком, приклеїв кожух з додатковими фетровими сальниками, до корпуса редуктора. А щоб не зірвало - стягнув навхрест дротом, коли заливав герметиком, вийшов суцільний бутерброд з фетрових шайб сальників в бляшаному корпусі, котрі і захищають сальники редуктора. Перші два вклеєні на герметик в кожусі з кришки з під пляшки молока, далі 2 фетрових, так само на геметику під бляшаним кожухом.
Видео нет. Перевернуть, 4 болта 8мм соединяют редуктор и мотор. Открутить и на моторе увидите две колодки (как тормозные) с пружинами - их удлинить. Колодки входят в барабан на редукторе. При вращении они от центробежной силы расходятся и сцепляются с барабаном. Пружины ослабить и сцепление будет при меньших оборотах.Точно также в тримере-мотокосе.
здравствуйте купил такой же мотоблок смотрю ваши фрезы и балдею классно сделано буду пробовать и себе такие сделать подскажите где там сцепление чтобы сразу брал а то в самом конце мотор расскручивается
Спасибо! Снизу 4 болта крепят щитки и двигатель к редуктору.Открутите и увидите колодки сцепления на двигателе. Снимите и ослабте пружины (немного удлините) но чтобы нацеплялись еще с усилием.
Там червячный редуктор. Корпус разделяется на 2 половинки. Да руками за фрезу он не покрутится, только двигателем за первичный вал. Может прозевали со смазкой и заклинил.
@@alnikshalniksh3243 Защиту сальников делать от чего? От температуры? Ничего делать не надо. Там причина температуры в том, что верхняя втулка мало смазывается. Я напхал смазки больше и добавил трансмиссионное масло. Теперь нормально.
@@ВикторАлференко-ч5т Захист від наждаку, який попадає всередину редуктора, в результаті знищені сальники, втулки, підшипники і ведуча шестерня! Пишу, бо сам ПРОЙШОВ😰 ЧЕРЕЗ цей ГЄМОР!!! хазяїн-барин, пхайте далі. 😪😂
@@alnikshalniksh3243 вот это говно не стоит того, чтобы его дорабатывать. Навернëтся, выброшу и делов то... Куплю потом ЛопЛош с бензиновым двигателем.
Этот редуктор не рассчитан на такой крутящий момент и скорость резания ,максимум куда его можно поставить на открывание ворот в ангар, или на мото косу с леской ,В такой системе хорошо идут 3ступенчатые с прямым зацеплением шестернен не ниже модуль 2.5 ,Ото будет дело !!А фреза отличная !!!
@@МаксимПавлусенко-ы5к Ширину можна ж змінити. Я сажаю, підгортаю, копаю своїм тракторцем, і мені зручніша ширина міжряддя 80 - 90 см. Не давлю картоплю і т.д. А землі хватає.
@@НиколайКравченко-д6щ На вал культиватора поршневі пальці з трактора, їх кінці проточені під внутрішній діаметр зірочки. Зірочка просто зрізана з шатуна, внутрішньо по запресовці.Пальці одпущені, просверлені отвори, приварені гайки під штопорні болти.
@@АлександрМатросов-е6цПоршневые пальцы брал у фермера - он точно сказать не может (только что звонил) у него МТЗ, Т-40 и комбайн. Без токаря не обойтись - я отпускал и протачивал.
як на мене, судячи з відео, до такого агрегату треба дуже багато терпіння і часу, а також бензину з маслом). прокопати ним таку ділянку то треба мати купу часу і залізну витримку.... я б, мабуть так не зміг... краще вже взяти мотоблок, то буде робота. а цим хіба що на клумбочці копирсатись... хоча і в цьому випадку лопата буде, мабуть, краще... може щось і можна ним якось робити, але, на мою думку, хіба що бавитися... занадто вже воно маленьке і легке...
В мене ще є ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LGvdH5xg-QE.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%86%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0UR5CHK і різні знаряддя до нього.
Дя, ну ще в цьому році познімаєте відео, може в наступному, а тоді вибьється ввесь бур"ян, що будете робить? Підсівать? Міцного здоров'я Вам і Вашій родині!
Мотосапа приобретается изначально для того чтоб не доводить до такой ситуации когда сорняк 20см. С сореяками эффективно бороться когда он в стадии нитки, семядолей и парочки настоящих листьев. При прополке такого сорняка у Вас на сотку уйдет 5 минут времени, 100 грамм бензина и минимум физической силы. Лучше бегло пройти три раза участок чем один раз убиваться самому и палить инструмент
Согласен! Остальное ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LGvdH5xg-QE.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%86%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0UR5CHK + к нему навесное
Влив літру - вже 2 дні торохтю ним на городі. То розпушую під посадку,то міжряддя полю. А бензин майже на місці - може хтось ноччю доливає 😃 Для масштабних робіт маю міні-трактор, ну й цей пердунець без діла не стоїть.
@@kruzinshteinkukryniksy Розвожу літол з тад 17 до стану магазинної сметани .Якщо фреза нова, то гріється по любому.Коли появиться зазор, чуть рукою, то грітиметься менше.
