.Нет 😊Уралу замены и не будетЭто наша эпоха прошлого.☀️☀️☀️ .И Урал сделал свое дело и занял место в ней.,а теперь все гадючат унучки....,неучи ,бездуховные и ограниченные в знаниях и аналитике.и чуземный кал принимают за золото.
@@verba1582 у современного Урала только корпус российский, а двигатель и электроника всё импортное. И главное, фирма производящая мотоциклы Урал переехали в Казахстан, чтобы не попасть под санкции
А помните трехколесный ,,Муравей,, по моему назывался.Люди в очередь записывались на них.Как же он в деревне пригодился.Почему у нас не возраждают, у нас иголок нет своих ,из китая, что уж про другое говорить.Печально.
У меня для вас обоих плохие новости! Вы оба тупые нытики! Немножко подумать и всё станет понятно. Никто ничего делать не будет, что не принесёт дохода. И , кстати, Уралы выпускаются и деревни вполне неплохо живут!
Никто брать не будет. Раньше брали потому что машины были недоступны. Сейчас возьмут буханку бу за 200 тысяч. Так это машина. А муравей продавать будут тысяч за 500 если не дороже
Китай 2023 год - копирует Урал. СССР 1938 год - копирует BMW R71 Кто не понял, Урал это копия немецкого мотоцикла BMW R71, производился с 1938 по 1941 год.
К примеру, первый Ленд Крузер был выпущен в 1964 году и с тех пор претерпел около 50-ти улучшений, а УАЗ буханка создан в 1966 году и сразу збс получился
AlexVideo Русские?А "Днепр" тоже русские делали? Если хочешь прослыть умным,пиши грамотно - СССР стал производить тяжёлые мотоциклы Урал и Днепр на вывезенном из Германии оборудовании концерна БМВ.
@@gor7411 Смотри и слушай внимательно видео, грамотный. Причем тут Днепр? Ты Карпаты ещё приплети сюда. В середине 1930-х годов Наркомат обороны СССР для создания отечественного мотоцикла, в основном для военного технического оснащения РККА взял за основу немецкую модель BMW R-71: приобретя пять образцов машин вермахта, советские специалисты исследовали каждую деталь с максимальной педантичностью - от химического состава до глубины и характера обработки поверхностей и т.д. Т.е. до того как оборудование было вывезено из побежденной Германии.
@@gor7411 Всё, иди отдыхай, патриот. К таким как ты даже с фактами не достучаться - хоть кол на голове чеши. Купи себе немецкое оборудование типа дрели Bosch и делай качественные дуршлаги для производства макаронных изделий в целя пропаганды собственных разработок, не имеющих аналогов в Мире.
Советский Урал скопирован с немецкого мотоцикла БМВ, времен второй мировой войны. Здесь уже об этом написали, кто то написал - что вообще вывезли весь немецкий завод после войны из Германии и продолжали выпускать немецкий мотоцикл но под назвпнием "Урал". Видать туда этот завод и вывезли на Урал вот почему и название аналоничное.
Вам ведь сказали Урал,а не БМВ. Если бы китайцы хотели скопировать немецкий мотоцикл то они бы это могли сделать. А этот мотоцикл вообще не похож не на Урал не БМВ и где тут копия?
@@user-ny2dx7lz3sони ни чего не копировали, на Ирбите по приказу из масквабадии передали все чертежи и наработки по уралам. по приказу запомни это ни чего они не копировали им просто дали и все по приказу а сделали они нормальный мотоцикл с хорошим охлаждением
@@BlackBacardi. А почему сразу скопировали? Что там вообще общего с Уралом кроме что только люлька есть ? Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением привод цепь ? Скорее это Иж хотя тоже вряд-ли.
Более 10 лет назад встретил в городе трех норвежцев, ехали на китайском Урале с Норвегии в Пекин. Немного пообщались. Была проблема с колесом люльки, подсказал магазин мотозапчастей не подолеку. 😁Мот у них был песочного цвета. Выглядели конечно калоритно, по норвежски, в толстых вязаных свитерах. 😅
Место встречи Барнаул центр, Алтай. Через город часто странники проезжают. 😂😅😁. Бывает что и не пойми на чем, типа бритов, с Монгол- ралли. 😅 Машинки не разу не экспедиционные. Один раз видел, вообще без машин, пыльные, чумымазые какие то. Подумал машины по дороге растрясли. 😂
Гавно они делают низкого качества. Не ремонтопригодное. Скоро поуши будем в китайском мусоре. Лучше вещи качественные и дорогие, чем засрать планету за 200 лет
Китай это плохо. Имея халявные ресурсы они демпингуют. Их правительство даёт кредиты, главное выпустить продукцию. Ничего хорошего для нас и мирового рынка. Делали бы только для себя, вопросов нет
Привет! Пока не научимся"Расстреливать" упырей" алегархов", ни чего у Нас в РОССИИ, хорошего не будет. А ОПГ-ВВП кроме барышей ни чего не интересует!!!
Китайцы копию Урала делали давным давно и это была действительно копи. Этот же мотоцикл никакого отношения к Уралу не имеет, это не копия, а другой и лучше.
да вы разве не видите что движок даже не оппозит. Если вы знаете что это такое)) Оппозитных мотоциклов вообще по пальцам можно пересчитать. С коляской только урал. Только у оппозита такой звук работы двигателя. И за это очень много народу он нравится.
@@I-gj1bq зачем в 2023 дорогой оппозит? да и у китайцев нет в массовом производстве таких двигателей, но полно движков на 150-260 куб традиционного строения, они меньше по габаритам и надежнее чем хлам с толкателем который стоит на уралах с днепрами и еще вы так акцентировали внимание на оппозитный движок что такое чувство как будто это bmw какой то у которого отлично дороботанный оппозит, и наверное самый херовый оппозит в истории человечества именно у урала
@@critisizeee3018 тебе урал вообще не нужен, судя по разговорам. Китайский или российский. Он тебе никакой не нужен - потому ты и обсираешь урал. Кому нужен именно урал, но нет больших денег, возьмут старенький и сделают из него конфетку. Я именно так и поступил. Только у меня был урал. Подростком на нем катался. Он у меня 15 лет стоял пока я не услышал звук оппозита у байкера. Я всё вспомнил)) Я его восстановил и он меня радует. А про новый урал ты походу ничего и не знаешь. Вот он реально доработанный оппозит. И он реально так не ломается как старый урал. А звук оппозита тот же. Если бы новые уралы были плохие их бы не брали в мире. Но их берут, они очень востребованы. Но как говорится за качество надо платить. А это китайский ширпотреб им на х не нужен.
Советский мотоцикл Урал, это БМВ довоенного образца. За все годы выпуска и усилиями отечественных констукторов его всетаки смогли ухудшить. Нового при этом не придумали ничего
КИТАЙЦЫ НАМ КОНЧНО НЕ ДРУЗЬЯ И НЕ БРАТЬЯ , И НИКОГДА НЕ БЫЛИ И НЕ БУДУТ , БЕЗ ВЫГОДЫ ОНИ ДРУЖИТЬ НЕ БУДУТ , ☝️НО ОНИ ВСЁ РАВНО МОЛОДЦЫ , ВОТ ОНИ НЕ НА СЛОВАХ , А НА ДЕЛЕ ПОДНЯЛИ СВОЮ СТРАНУ С КОЛЕН , И НЕ НА СЛОВАХ ПРОДИВОДЕЙСТВУЮТ КОРРУПЦИЙ ,НАДО БЫ У НИХ УЧИТЬСЯ.
@@user-rd3dz1vy7t Я БУДУ ТОЛЬКО РАД ,ЕСЛИ ЭТО ВСЕ БУДУТ ПОНИМАТЬ , И ЕЩЕ ЭКОНОМИКОЙ ЗАНИМАТЬСЯ , А НЕ СВОИМ ЛИЧНЫМ КАРМАНОМ , И КОРРУПЦИОНЕРОВ НЕ ПРОСТО ПУГАТЬ ,А НА ДЕЛЕ УЫЕ....ТЬ.
Китайцы что-то копировали, что-то улучшали. Россияне этим не страдают, они берут из Китая изделие целиком, меняют шильдики, в лучшем (или худшем) случае руль и выдают за своё. Инновация, мля!
Немцы делают мотоциклы: СССР: копирует с некоторыми изменениями Harley Davidson: копирует и богатеет КНР: копирует и адаптирует Все: эти совки только красть могли!
Вам пора отдать земли цивилизованным странам, а не захватывать и разрушать, как вы это делаете! Отдайте Курилы и ещё столько же Японии, Китаю Сибирь, Калининград немцам, Питер - финам и и будет у вас жизнь в шоколаде и не будете больше мечтать и не иметь😂
@@user-ul5by6bw1m Весь Мир зарится на богатства России, и Вам провокаторам нас не победить. Сталин развивал Страну небывалыми темпами и только ВОВ остановила это развитие.
А в СССР это и не скрывали что купили лицензию производства БМВ. Да ,а вот Иж был вывезен завод дкв в качестве компенсации за разрушения фашистами . А многие страны Европы и даже США копировали эти немецкие мотоциклы.
С такими ценами за Уралы и Вазы, желаю нашей промышленности обанкротиться и быть приобретённой китайцами, только так выживем, либо национализация и расстрел руководства этих предприятий.
Автовазом итак владеет государство, как и другими компаниями вроде Газпрома и Роснефти. Урал в нынешнем виде - это мотоциклы, собираемые на заказ и вручную, из, в основном, зарубежных компонентов. Китай будет делать ширпотреб разумеется по сниженной цене.
7,6 литров на сотню у Урала??? Я сам ездил и на Урале на Ирбите Днепре все они десятку заливают смело ато и больше!!! Вот Китай молодец норм сделали, русские как скопировали немецкий Урал так и производили их без развития улучшения целых 40 лет.
Зундапп-М-72-китайский клон. Немцы могут гордится своим творением-аппарату скоро под сотню лет, а он всё как новый. Правда, первые два всё-таки оппозиты..
Вы не правы,никто не обратил внимание на главную особенность этого Урала,а именно двигатель наши уралы полный отстой именно из за двигателя вот где был косяк
Знаменитый советский мотоцикл из Германии. А китайцы сдавали государственные экзамены в 165 году до нашей эры. Сейчас Китай просто возвращает себе своё место среди мировой экономики и политики.
@@vadolaz9696да не нормальный мотак от Москвы до Байкала нормально доехал с тремя мужиками и забитый вещами и канистрами. Там движок от хонды инжектор цепь вместо кардана все тормоза дисковые.охуенный я себе возьму и урал возьму😊
Урал - это рабочая лошадка и стоил он в 2,5 раза дешевле Москвича. Основное место работы - поля, леса, рыбалка. При дефиците машин это был очень хороший вариант транспорта. А по нынешним временам проще купить подержанную ниву (сейчас их в достатке)
В СССР средняя зарплата в конце 80х была 150-170р.У меня жена работала в сберкассе с зарплатой 70р.а я слесарем 4разр.в ЖКО 130р и + шабашки(колым) 30-50р
@@user-gc4qb7df4o Что то уж совсем мало -70 р. Тем более в конце 80х. , тогда уже цены начали расти, перестройка шла вовсю У меня у бабушки пенсия была 50 р.
И дефицит был жуткий. Продавали только ветеранам Куликовского сражения за приличную мзду. А исчё: Екатеринодар, улица Соборная,60. Зара́з там митрополия, а в начале 90-х была какая-то камуняцкая кантора. Казаки-белогвардейцы заняли дом по указанному адресу, написали на заборе метровыми буквами:" Подпольный крайком кпss закрыт". Там обнаружили склад женских тряпок из "загнивающего"Запада. Больше всего было итальянских женских колготок. СЛАВА КПСС. КПСС -- это фамилия?
Мотоцикл Урал раньше был не многими доступный , в основном покупали ИЖ ,он был дешевле и пользовался большой популярностью . Ваши сведения не достоверны😮
@@Abdu1rahmanov ну тут от условий зависит. Был Днепр обычный, по песку 5-20 см глубиной на 25 км лесной дороги уходило почти ведро 80-го бензина. Ещё приходилось вставать каждые 5-7 км, потому что Днепр перегревался, начинало сочиться масло через прокладки и сильно воняло гарью. Это 1 взрослый и нас двое детей на рыбалку ездили.
@@fjgdlud8030 вот современные Камазы по трассе тащат 20-ть тонн груза и расходуют 30-ть литров солярки на сто километров. А старый мотоцикл по грунтовке столько же бензина сожрёт, при этом перевозя всего 2-3 человека с удочками))
@@MihailXimiK Так - прожорливая машинка.Но чего ждать с разработок середины тридцатых годов прошлого столетия?Тогда всё просто было - хочешь мощности - вставь вместо поршня кастрюлю литра на три.
интересно, через сколько дней эксплуатации в российской деревне с ездой по просёлочным дорогам сломается это чудо техники, при какой минусовой температуре у него отвалится педаль газа и сколько таких же мотоциклов будет стоит ремонт любой хоть сколько то серьёзной поломки😂😂😂😂
Между тем первый мотоцикл Урал был копией немецкого мотоцикла BMB R71, а в настоящее время выпускаемые мотоциклы на 90% собираются из импортных комплектующих
Вот так и продают Россию такими примерами как ваш. Украину так же продали. Нравится китайское? Езжайте жить туда, только НЕ забудьте положить Российский паспорт на стол и вперёд туда.
Ну. Это настольгия! Был у меня в юности и Урал и Днепр. Комплектация у них была разная. Если вы говорите что китаец лучше, то вы не столкивались с этой техникой. Они были и полно приводные. А с расходов бензина на них ещё деды уменьшили. Как только бирёш Урал или Днепор проводиш некие монипуляцыии с корбюратором зажигание и клапонами и чудесным способом расход снижается. Просто всё просрали и китайцам продали!
Не скопировали у немцев а выпускали по лицензии, китайцы выпускали по лицензии СССР, дороже китайского потому что полный привод, монопривод дешевле с ним и надо сравнивать китайский.
Верно у Китая нет своих технологий, как не было и у СССР, всё копирайт. Даже военная техника Китая старая Советская модернизированная современными материалами. Советская на 80 процентов охолощеная американская. Самолёт Миг французкий.
Тот немец который придумывал и разрабатывал настоящие произведение на двух колёсах, никогда бы не подумал что до сих пор и в разных странах его мопед будут печатать ! Могу сказать одно , что только немцы достигли совершенства в технике на колёсах и уже очень давно !
