Это не контроль, это кормушка. Им абсолютно наплевать на людей. Они пытаются уничтожить малый и средний бизнес. ХОТЯТ, чтобы вы работали, в крупных компаниях, на дядю. А крупные компании принадлежат тем же, кому и рамки, образно говоря.
А ты бумаеш о безопасности или нет машина рассчитана на 10 т и тормоза тоже а он загрузил 20 т а тормоза остались те-же со всеми втикающими, так что правельно что нагибают за перегруз.
Работаю в крупной компании,возим песок щебень гравий ,с огромными перегрузами ,дпс нас несильно напрягают,частников же штрафуют нехило,за перегруз , отсутствие покрывала....
Они считывают все! но при такой скорости очень большая погрешность на этих АПВГК ! При этих погрешностях они еще не одно дело в суде не выиграли хоть и пытались ,поэтому теперь письма (Счастья) с сомнительными цифрами стараются не слать!!!! Мужики я сам так эти весы проходил с явным перегрузом,но не 5 км а даже меньше старался все проканывало! (Я про Новосибирск) .Научил меня Товарищ у которого 9 МАНОВ четырех осных они всегда с перегрузом!.Но лучше обьехать!!! Сергей ПРИВЕТ!!!!!
Всё по делу говоришь. Вообще, все нормальные люди уже полтора года в а...е. На коробку надо изготовить заглушку с проточкой в ребре под резиновое кольцо и поставить на герметик. А заводская заглушка - шляпа.
Нужно бороться с перегрузом, только не сраными осями, а с фактическим перегрузом, то есть написано в птс гп 25т, 25 и вози, остановил гаишник взял документы стс и накладную с карьера с весов, ага гп 25т а нагружено 26 все штраф. У самого китаец да у него кузов 20кубов, но гп 25т, я вожу по 16-18 кубов в зависимости от удельного веса материала, зато в ходовку 2 года не лазил, а клоуны которые по 20кубов пгс в него грузит и потом через год списывает эти самосвалы. Плюс приучили заказчиков к объемам, грузят по 20-25кубов с нашивками, а котелок не варит что с рейсов заработок (хотя может у некоторых с кубов я хз), привезти 2 рейса по 16кубов, чем 1 35 кубов, надорвать машину и заработать меньше. Самые адекватные самосвалы европейцы, кузовок 16 кубов, на 4осках 20. Конечно в наших реалиях только китай, но вот его дебильный большой кузов это минус.
Классный ролик, прикол про разливуху ,супер.😊да по рамки это ваше пипец, а если надо в двух или трёх местах грузится сначала переднюю часть машины в одном месте, потом в другом и тд. Как ехать?
Тоже где-то читал, то ли смотрел: не помню в каком регионе, грузовики медленно едут под рамкой, их обгоняют легковые, через сплошную, и потом легковым присылают за это штрафы. и там тоже откровенно говорили (репортеры), что свою миссию рамка выполняет, штрафы регулярно выписываются. Ну и что, что она предназначена бороться с перегрузом, а штрафы за сплошную, но ведь регулярно...
@@1vladmir26 да, зло. Но если делать эти весовые рамки, то делать по уму. Почему Камаз совок не может провезти под ними свои законные 13 тонн, полная масса при этом у него 22 тонны, при разрешённой массе для 3х осного грузовика 25 тонн! По всей логике он должен спокойно под ней проезжать. А нет, развесовка не та! Почему сами дорожники закупают КамАЗы с 20ти кубовым кузовами и возят в них по полной? Как взвесить нагрузку по осям? Если уж и делать весовые рамки, то по полной массе
Ахахахаах 2 Серëги в кадре это круто🤣😃😁 Работая на Миксере. В мае было норм, а июнь просто ужас☹️☹️☹️То цемента то щебня нет...месяц просто пролежал на печи... Еще один такой месяц и зима будет с дошираком.
Подход чисто совковый(в плохом смысле). Все должны обеспечить. Живем в рынке. Все само собой оборудуется. Будет выгодно забегаловкам для грузовиков зоны отдыха сооружать, будут сооружать. Так это работает. И груз тоже сами контролируйте. Вы же не на дядю работаете, а на самого себя.
@@user-dw9hu8mt4bПолучается чиновники должны стоянки и прочую инфраструктуру для большегрузов строить? Сейчас всё частное, все стоянки это частный бизнес, при чем тут чиновники и сколько они воруют?
У этого камаза грузоподъемность по заводу 10т и сам он ну пусть 9 максимум с ключами домкратами и прочим. Итого 19. Даже если предположить что у него нет передней оси а только задние 2 то даже так не получить превышение. Чтобы получить перегруз на задних осях, а там балансир и на обе оси оси нагрузка всегда одинаковая, Нужно навалить в него тонн под 20. А вот за это уже стоит надавать по попе.
Тахографы это вобще отдельная тема, каждые 3года меняй скзи, которые стоят как новый тахограф, карты тоже самое, бабло стригут с водил, зачем этот скзи нужен водителю, которое выдает фсб, в европе его нет, только в россии
Начальника ГАИ с золотым унитазом, почему убрали думаете потому, что он был против этих рамок, и всё платили ему, а организации этих рамок пренадлежит племяннику одного министра...
смотри а танары то идут как они возят?я уверен точно не понорме..и ты не прав по осям пробивают только в закрытие дорог весной .а так тебе спокойно можно вести 13т.
тонары возят очень просто, платят проход гайцам, а на рамках закрывают номер или закрашивают номер смываемой краской. Я катался на камазике вешал брызговик длинный на подножку бампера переднего и тросик пропускал через капот в тех отверстие возле моторчика печки и перед рамкой за тросик тянул и закрывал номер. Депесы не трогали, весит и весит лента, а вот если у номера или к номеру что приделать то до**ться.
Серёга привет! Отличное видео!! Всё правильно говоришь, и даже нет гарантии что ты пустой проедишь под рамкой а они тебе штраф выпишут, потому что что-то доказать невозможно! У меня вопрос а куда ты деваешь этот щебень? Как происходит его продажа?
Да бред это всё! У меня свой МАН 10 тонник, с рефом, постоянно работаю по Югу России, Ростов, Волгоград, Краснодар, Сочи, Новороссийск, иногда Москва, Питер. Работаю несколько лет уже, и не разу ни какого штрафа не прилетело за перегруз. Секрет банально прост! - Не возите перегруз и не будет у вас ни каких штрафов! Серёга просто тот ещё паникёр)))
Серёга, что то ты жути нагнал! Какой нахрен перегруз? Советский Камаз 5511,- его полная масса не должна превышать 18 тонн. Если в него грузить положенные заводом изготовителем 10 тонн, то ни какого перегруза по осям не будет. Даже например более современный (если его так можно назвать) Камаз 65115 грузоподъемностью 15 тонн и полной массой 25 тонн, если не перегружать больше чем разрешено т.х., то ни каких штрафов боятся не придется.. Рамки хоть немного умерели жадность перевозчиков, которые перегружают свой транспорт и тем самым подвергают опасности других участников движения. Те же камазы зерновозы таскают по 60-70 тонн, вместо положенных 30, а потом у них отрываются дышла на прицепах, ломаются рамы, застреливаются не выдержав нагрузки колёса. Я уже не один десяток лет за рулём, и очень часто наблюдал как по вине таких недалёких, перевозчиков погибают целые семьи! Им плевать на перегруз, плевать на техническое состояние, у них в приоритете только деньги! Ребята, нет ни чего дороже человеческой жизни! Соблюдайте пдд, не возите перегруз, следите за своим транспортом и будет вам счастье!
Что касаемо Европы, если ты там не был, то лучше Серёга ни чего не говорить! Я отработал в международных перевозках почти 6 лет, исколесил за это время всю Европу вдоль и поперёк, там своих нюансов хватает! Штрафы такие , что без зарплаты и без штанов останешься если не соблюдать РТО , ПДД и т.д.. Стоянки говоришь в Европе, да их там катастрофически не хватает! Например рабочее время заканчивается , нужно стать на паузу, заезжаешь в ближайший автохоф, а там ни одного свободного места, и поехал до следующего, там то же самое, пока нашёл где встать "зачернил" карту, а за это штраф. Радуйтесь что в России можно хоть на обочине встать и паузу открутить, а там абы где не встанешь. На лысой резине или с течью рабочей жидкости там тоже не поездить, сразу арестуют транспорт и конский штраф выпишут. И подобных нюансов столько, что эти рамки вам просто цветочками покажутся.. Заезжаешь в Россию после Евросоюза и сразу чувствуешь свободу и безнаказанность!
@@1vladmir26в Австрии могут и на сто загнать, вме поставить оригинал и за работу ценник ого-го. Так знакомый попал- 4 тормозных диска новых ( оригинал) 2 новых бриджа. 5к евро отдал))))
потому что страна ебанутая, по таким правилам как у нас в принципе на грузовиках ездить тогда нельзя, как то дело было знак стоял 5т на ось, так я на газоне по весам передвижным не прошел с 4т. Все делается для поборов. С гаишником диалог вел спрашиваю, ну как вот люди строятся как им доставить груз, 5т это смешно, так он ответил что вот тут просадка грунта на участке поэтому знак 5т, а меня это должно е**ть? я налоги плачу стройте дороги что бы не было просадок.
Хорошо что убрали эту хитрость. Сергей не понимаю твоего не годования, хотя и согласен что взвешивать оси это глупость. На карьерах стоят,во всяком случае - Краснодарский край, электронные весы. Карьер как грузоотправитель тоже попадёт на штраф, поэтому у нас грузят строго по нормам. Убрали лазейку теперь все в одинаковом равном положении будут возить меньше. Также для собственного спокойствия можно поставить пневмо подушки для измерения нагрузки на каждую ось
@@user-zs6mz9yy9q А ты в курсе, что не 450 а 400 максимально за 50 % и выше? А ты в курсе что не каждый гаец возьмет взятку? А ты в курсе что за взятку тебе могут оформить 200 тыс и уголовку на 2 года колонии? Хочешь провести 2 года на зоне? а ты в курсе, сколько люди могут заработать за 3 мес лишенное прав?
@@user-ot5cm1rk9u Я ещё не помню не одного мусора чтоб не взял взятку в размере 5 т.р, ну если 50% оплачивать штраф тебя это как то устраивает то удачи !
@@user-ot5cm1rk9uСерёга ты прав на 100% У меня товарища прав лишили на 3 месяца, за то что на тягаче номер был закрыт..Инспектор просто принципиально выписал протокол.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН ПРО ВЕСОВЫЕ РАМКИ!!!! Это ужас какой то.... А про ТАХОГРАФ вообще молчу, он нужен всему транспорту категории С. И Газон и бычок все попадают... Просто от балды все дедают принимаю и все.... Им насрать.
@@user-dw9hu8mt4b Начнем с 14 года. С самого начала. Куча автобусов с ростовскими, воронежскими и белгородскими номерами приехали в Харьков и на Донбасс и начали бегать с российскими триколорами снимая с госучреждений украинские флаги и вешая флаги РФ (загугли граждане какого государства вешали триколоры в Харькове, Донецке или Луганске) Житнли Донбасса работящие люди и в это время в основной массе работали на заводах и в шахтах. Ну кроме немногочисленных колаборантов. 2. 12 апреля полковник действующего резерва ФСБ Гиркин (он же Стрелков) захватил со своим отрядом Славянск, а подполковник ГРУ Бородай Краматорск. Посланные из Киева на микроавтобусе старшие офицеры СБУ посмотреть что происходит в этих городах и что за банды захватили там власть были расстреляны под Славянском. В итоге Турчинов объявляет АТО. дабы уничтожить бандитов и террористов захвативших мирные города. 3 Но тут им на помощь приходит регулярная армия РФ . О чем говорил Председатель Наблюдательного совета при МО РФ. Он сказал что в 14 - 15 годах как минимум 11 БТГ входили на территорию Украины и после выполнения заданий выходили. О сем свидетельствуют и заблудившиеся на 30км десантники РФ, а так же могилы погибших Костромских и Псковских десантников на кладбищах. 3 За эти годы (до начала войны в Сирии) Путиным было присвоено более чем двадцати военнослужащим (а по описанию к медали ею награждаются только действующие военнослужащие принимавшие участия в боевых действиях, не добровольцы и *отпускники*) Героя России. Набери для проверки Герой России старший лейтенант Трундаев. 4. Взятые в плен с оружием в руках, при этом убившие украинского военного, Ерофеев и Александров, как ни странно оказались служащими спецназа ГРУ, да и майор Старков с Камазом боеприпасов попал в плен. Всех их МО РФ признало. 5. По ТВ Луганска был показан сюжет где в кабинете Плотницкого в 14 году над картой склонились три фигуры. Одного из них представили как командира одной из частей народной милиции ЛыНыРы Журналисты потом его идентифицировали. И это оказался зам. командующего Сухопутными войсками РФ генерал полковник Ленцов Александр Иванович. Вопрос : что он там делал, как туда попал( только не говори что он отпускник), и кто там главный, полковник Плотницкий или генерал полковник Ленцов? Вопрос риторический. Генерал-полковник ВС РФ Ленцов Александр Иванович в 2014-2015 годах координатор боевых действий 1 АК (Донецк, Украина) и 2 АК (Луганск, Украина) Центра территориальных войск Южного ВО ВС РФ.Он еще договаривался с нашими забрать 200-х из "Вымпела" Наша арта их здорова покрошила возле ДАП. 6. В конце 2021 года один из районных судов г. Ростов в своем приговоре о взяточничестве в снабжении продуктами армии ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ провозгласил. что сей прискорбный факт имел место при снабжении продуктами питания воинских частей дислоцирующихся в Луганской и Донецкой обл. Украины. И никто не опроверг решения суда. Даже Песков отвечая на вопрос журналистов замялся и начал что то говорить про ошибку в тексте, или что журналист неправильно понял написанное. 6. Я уж молчу про колонны техники снятые луганчанами едущей по Луганску, наличие Панцырь С-1 в Донецке, РЭБ Краснуха, Рипилент, а так же не говорю какая там валюта ходит или не сравниваю бюджеты Луганской области с расходами на содержание армии так называемой ЛНР ну и т. д.
@@nonconformist3039Канал не о политике, но все же, хотел у Вас спросить. - Всё выше написанное вами, прям на все 100% достоверные факты а не пропоганда? Информационная война , там более при современных технологиях, кстати тоже даёт свои результаты В Одессе наверное тоже Россияне людей заживо жгли? С ветеранов ВОВ срывали награды и обливали краской тоже Россияне? Ни для кого, давно не секрет, что в Украине ещё при советской власти стал возраждаться неонацизм, а вместе с ним и ненависть к Русским, хотя по сути, все Славянские народы всегда было принято считать братскими. В последние же десятилетия и вовсе открыто, при поддержке Запада стала вестись пропаганда нацизма. Если изучить не переписанную историю, и исторические факты, то можно легко определить откуда идёт это зло. Ну а если например спросить простых жителей России, хотят ли они крови и войны, то уверен, - абсолютное большинство хотят только мира и добра, и тем более жить в мире и дружбе с братскими народами. PS. Искренне, желаю всем мирного неба и добра, и что бы весь этот ужас как можно быстрее закончился!
