изготовление спецключа для регулировки ступечных подшипников автомобиля SsangYong Musso Sports . один из способов как продолбить квадрат на токарном станке . из за не верного чертежа заказчик вернулся назад !
Мляяя, а я бы выразил свое восхищение о выполненной работе и результате труда более эмоционально! А тут получается, "Салам-Досвидания"! Ну народ пошел! Братуха респект огромный! Классная работа!
Было такое что приходили заказчики со шкивом, типо сделай вставку, шатается на валу коленвала, замеряешь всё норм.. накидываешь на место ,заход плотный а дойдет на место -шатается!? На валу набивается конус внутрь шейки коленвала! 2-4 сотки! И всё ,только снятие последнего! Так же и квадрат набивает себе место! 😁 лайк!
Стержень клапана хрупкий для таких целей, делал ключ для удержания фланца на ниве, з клапана 2101, обломились. Поменял на карданные болтики, те норм держат
Вот и я тоже смотрю чертеж самодельной оправки для запрессовки заднего кассетного сальника коленвала на 4jg2 на бигхорн, они там проблемно ставятся в сервисах их нет... закажешь у токоря а получится не то...а оригинальный запрессовшик оправка стоит от 10 тыр...(((
Да бывает и такое, вложишь душу в работу, а заканчивается сваркой,хотя началось с того что Вадим сказал что длинный сделал, он должен был предупредить что чертёж с интернет, такую красоту загубил
Игорь привет.За работу👍👍👍,а по чертежам не кому не доверяй,сам всё проверяй,если есть возможность.метчик сточил 0 в 0 с квадратом или на сколько десяток меньше?
@@tokarnaiamasterskaia на конус в режущей части больше и к занимающей части меньше? И желательно чтобы в торце режущей части было не большое углубление. Ну и всё таки видно было что отверстие было немного маловато, видать намаялся с этим квадратом)) я тоже как-то сделал отверстие чуть ли не в ноль с квадратом, только квадрат ⅜ был пришлось долго калупать этот квадрат))
