Машина хорошая но возраст.. запчасти. ..по мотору маловато.как для первой очень неплохой вариант.если сам чуть-чуть крутишь то можно брать..если нет ...то на сто практически мало мастеров кто берет..
Подскажите пжл Пежо 405 1.4 Как правельно поставить ремень грм Стопорить через отверстия шкивы распред и колена И ставить новый? Или что то ещё нужно делать ? Например метка на маховике ?Или выставлять ВМТ отвёрткой через свечные колодцы что бы все поршни стали в ряд ?И ещё один вопрос от куда считать номерацию цылиндров в Пежо 405 1.4 от маховика или от ГРМ ? Спасибо за ранее С праздниками вас
Приветствую.. 1.Ищете ответрткой верх.мертвую точку.отсчет от маховика.1й 2.В шестерне распредвала отверстие должно совпад с отверстием в гбц. 3.одеваем ремень
@@sto345 Простите за беспокойство У меня ПОЛУЧАЕТСА за один оборот шкива распред считая от метки 1 оборот опят к метке Выходит два раза ВМТ 1ц Один раз сходится с меткой другой раз метка остаётся на 9 часов Тоесть я пришел в гараж ставлю Вмт 1ц а отверстие на шкиве на 9 часов Думаю ну все ремень не правельно стоит Потом начал крутить дальше Поршень опустился и поднялся в ВМТ и метка сошлась Значит все правельно стоит получается ?
@@sto345 Я не знаю как стояло изначально Я хочу поставить правельно Почему вас беспокою и вам пишу ! Щас стоит ремень машина не запускается Искра есть бенз есть Я думал может не правельно поставили ремень А проверить как не знаю .Вы сказали По 1 ц ВМТ Я так и сделал Отвёртку в колодец 1 ц подвёл ВМТ Смотрю отверстие на шкиве роспреда на 9 часов Кручу дальше за колено Поршень в низ пошел потом опять верх И отверстие сошлось на распреде Тоесть за один полный проворот шкива распреда У меня два раза ВМТ 1ц Один раз сходится отверстие другой раз нет Так и должно быть ?
