Спасибо, информация нужная и полезная, только вот как-то, то-ли слышно не очень хорошо, то-ли слишком быстро читаете... Ну, при желании, можно разобраться.)
Д.день у меня горит чек, 4 вд и vsc. И никто не может толком все обьяснить. Ошибка пишет клапан переключения давления отвода паров топлива. Где он находится?
"Клапан переключения давления отвода паров топлива" - возможно он же "Клапан продувки адсорбера", он же "Вакуумный переключающий клапан". Номер запчасти 25860-28140. Находится в моторном отсеке, рядом с большим гофрированным воздухоподводящим рукавом соединяющим корпус воздушного фильтра и дроссельный узел. В клапан идут тонкие топливные шланги и разъем проводов. Но вряд ли он связан с ошибками 4 вд и vsc.
Доброго дня мені потрібна ваша порада у мене постойно загоряється чек 4х4 при обгоні або при тому коли робить кондиціонер вже все поміняла в авто: фільтра масла турбіну і тд в чому причина я в душі не єбу але мене це вже задовбало тому пит може ви знаєте
Доброго времени! Код SAE только сканером. Довольно простой вариант считать ошибки самому с помощью очень распространенного адаптера ELM327 и телефона. Если будете им сканировать то именно для RAV4 3 поколения рекомендую очень хорошее приложение Carista. Сам перебрал много приложений и только это по настоящему сканирует все системы.
при старте двигателя горит check engine, trac off, 4wd. в диагностическом режиме дисплейчик коды не показывает, но check engine лампочка мигает кодом 28. В таблице такого кода нет... как понять?
Нашел в подробных таблицах по двигателю: Код 28 - ошибка кислородного датчика B2S1[OX2A] (передний). Возможные места неисправности: - сам кислородный датчик; - проводка и разъемы; - электронный блок управления. Рекомендовал бы проверить проводку к кислородному датчику. Для подтверждения ошибки, подключить диагностический сканер, даже самый простой типа ELM327
@@Public_Service спасибо огромное за ответ. да, видимо 28 - редкий код, потому как Рав не очень распространенный: 3.5 v6 Нашел сегодня сканер, он выдал P0051. Это видимо то же самое, что и у Вас в таблице?
Я так понимаю у вас 2GR-FE. Тогда P0051 - обрыв цепи нагревателя датчика Bank 2 Sensor 1. Как следствие, неисправность двигателя, отключение систем курсовой устойчивости и (по ощущениям) повышенный расход топлива. Посмотрите для понимания: www.drive2.ru/l/5984986/
@@Public_Service спасибо ещё раз огромное. очень полезная статья. буду руководствоваться. у меня сенсор умер при похожих обстоятельствах... Только вот я вчера уже залез под капот. Подёргал легонько провод на стороне датчика и разъема, открыл фусбокс, вынял 23 предохранитель, тот, что в схеме подогрева сенсоров. Чуть почистил контакты на предохранителе. Вставил, и ещё P0031 появилась. Это наверное из примерно той же оперы ошибка?
P0031 - обрыв цепи нагревателя кислородного датчика (Bank 1 Sensor 1). Это второй верхний датчик. Возможно эта ошибка из-за того что доставали предохранитель, без отключения клеммы аккумулятора.
Здравствуйте, это значит присутствует неисправность в системе курсовой устойчивости (VSC). Чтобы определить, что именно неисправно, желательно считать код ошибки любым возможным способом и по нему определить направление поиска неисправности.
