Добре е! Карам такива моторчета близо 8 години и да ти дам един съвет. 40-50 грама, както казваш са много, също така ще пуши много и може да ти цапа свещта. Просто да знаеш. Може да погледаш и моите видеа, свързани с тези моторизирани велосипеди. Успех!
от къде купихте моторчето че искам и аз МНОГО МЕ КЕФИ ВИДЕОТО аз имам едно но то има проблем с бубината и не иска да пали и се дави непрекъснато запали поработи 2 минути и спре
Продавате ли го? :) цена? :) Или поне ако може да взема и аз един комплект 100кубика и да ударите едно рамо в сглобяването на моето колело, то е същото като това- стар CROSS :)
Според мен ке е добре да направите една кутия за двигателя и да я захванете на рамката също и да пребоядисате колелото. Всичко това е с цел да изтлежда по-добре!
по този начин както караш ти а по такъв начин ще направиш ПТП или ще стане някъде катастрофа заради тебе защото ти неправилно караш по пътя да знам Радва се на това което сте направили двамата но При това положение Ти си опасен на пътя с това колело или това моторче
Не трябва книжка за това без значение кубиците нито трябва регистрация,иска се само жилетка.това се води колело с допълнително монтиран двигател,дори има член във закона в който се казва че понеже няма сериен номер на рамката и такива неща няма как да се изисква книжка за това нещо
виж сега и аз казвах не трябва смукача но 10 20 дена не го карах моя велосипед с двигател пробвам пробвам не пали смукача вдигнах нагоре още на пускане на съединитела почна да работи и когато тръгне да работи сваляме смукача на долу и е готов така е по добре със смукач ама когато е лято не трябва аз във зимата го палих и за това трябваше смукач иначе във лятото се пали и без смукач така и които искат да си зимат такова нещо трябва много да го пазите щото много се развалява иначе много добре се кара във града във селата да е асфалт пътя вся къде отива аз един ден 100км направих ама понякога го спирам двигателя да почива щото не е хубаво така и така и когато тръгвате и без педали тръгва със съединител и даваш му газ и тръгва така и който иска такова нещо да си вземе да внимава много във външния вид във гумите лагерите карбуратор съединител проглемите са такива и друго няма кво да кажа айде лека
Чуй ме като опитен шофьор Ако искаш да нямаш проблеми по пътя с полицията Карай по пътя на движението спазвай знаците спазвай къде карай Какво Как да караш
гледам продължавам клипа ти го гледам внимателно продължаваш да правиш грешки на пътя Значи ти явно или не знаеш правилника на пътя или просто така решаваш да караш кутрица без безопасността на движението по пътя Ти караш срещу движението При това положение да знаеш много бързо ще ти отнемат колелото При това положение да знаеш полицаите Много бързо ще ти вземат колелото ти продължава с твоите нарушения Карай по пътя на движението тогава не си опасен на пътя Ето една кола се опита да се включи в движението обаче като те видя че идваш на среща с колелото тя се спря
Сега Здравей ще ти кажа значи имаш много голяма грешка за Тими май не говориш правилно не различаваш неразличаваща пешеходци и водачи на пътя Щом се водиш като моторно превозно средство значи Ти участваш в движението
И аз това питам, буквално със смукача колкото и да е студено като е добре всичко се пали и от място със вдигане на задницата и завъртане на педала, аз така си паля моето, а не като него един час и не го форсирам студено, просто си личи че не разбират много от тези двигатели тези момчета дето са го правили.
Здравей От мене в Германия време Искам да поговорим по тази тема значи водачи на пътя Значи ти Гледам че нещо комбинира пешеходци ние сме пешеходци значи щом това колело или като моторно превозно средство се движи бързо а означава че Ти участваш в движението Не забравяй Значи гледам пишеш 65 км/ч тука ако си в Германия това колело или като моторче дето си го направил ще ти го вземат ще го конфискуват веднага разбери Ако те видят по пътя А първото гледам много големи грешки правиш значи от едно превключване в друго превключване движението от на пешеходците там дето гледам какви извивки правиш много пълни грешки правиш значи Приятно ми хареса ми клипа ти А виждам все едно че като говориш все едно че вижда моя син с колелото не съм против това което правиш но съм против това че не различаваш начин пешеходец велосипедист и от си който тези които участват в движението А много бързо някак си превключваш от едно движение в друго движение това някъде може да ти изиграе лоша шега научи правилен г*** движението Къде кога Как трябва да се движиш не се чуди защото нямам точки запетайки и главни букви защото аз говоря на диктофон и диктофона директно записва защото нямам време да пиша така ми е по-бързо и да мога да кажа нещо повече А тука съм в Германия България едно време изкарах за В категория тука в момента изкарах за c и за голям камион прицеп Карам кране и си такава така няма значение за аз категории много искам да ти кажа че това е много ми хареса което си го направил с моторчето колело комбинирал си го но трябва да го усъвършенства защото виждам че не е усъвършенството все още това нещо а тука Говоря за Германия Значи ако това нещо вдига повече от 30 ли беше 33 км беше нещо такова трябва задължително не те знам на колко години си трябва да имаш години те Задължително ще те накара да имаше табелка и така нататъка но тука в Германия специално ти казвам ще ти го конфискуват и няма да ти позволят да го караш това нещо особено както казваш там е написано 65 км ли ми се видя Просто Абсурд е да ти позволят с това нещо 65 км Да развиваш тука в Германия така в България позволено всичко но ти казвам имаш много големи грешки Значи там дето се падат не знам в България колко километра е разрешено но мисля че ако това са 30 много да кажа 30 км/ч максимум мисля че между 20 21 но когато си вече стъпил на шосето където не се води велалея където се вървят където се движат коли или пък ти превозни средства там вече мога да позасидиш горе-долу с тяхното ниво 30 било 50 но пак ти казвам ти си с колело което трябва да е много стабилно трябва да има много добри амортисьори които даваме купяват трябва да отговаря на всичките изисквания за пътя ти казвам пак ти казвам не съм против това което си го направил Много ми хареса все едно че като чувам ти като говориш все едно че чувам моя син и затова ми е приятно в момента я гледам твоето клипче усовршенства и си гледам че нямаш нещо много добро синхронизация
Някой който е със 100кубика може ли да ми каже дали е по издражливо та 50кубима. Мисля да си правя вело мотор но говорих със един приятел и той ми каза ще 100кубиковите са чуплив
Кажи кое мо е по чупливото на 100 за мен даже са най издръжливите минал съм през всички кубици те всички са най чупливи но 100 сякаш е малко по издръжливо така виждам аз нещата.
@@mirotodorov3411 Тва че си попадал на боклуци, не означава че всички кубици са по чупливи от 100 кубиковите, един от основните проблеми на 100 кубика е че прегряват, поради малката площ на ребрата и пукат цилиндъра, ако не вярваш, попитай някой механик колко 100-тици са му минали през ръцете и колко 80-десетки, всичко това го казвам от личен опит, защото се занимавам с това от над 5 години.
