#fixedgear #фикс #велосипед Короткий обзор, сравнение и опыт использование двух трековых вилсетов. Вилсет №1 Miche Pistard WR 24 + 32 спицы Вилсет №2 Втулки: Dura Ace HB-7600 Обода: H Plus Son Archetype 2 x 36 спиц
Я тут погуглил и оказывается микевский локринг можно заменить на на любой другой с итальянской резьбой стандарта 1.32 x 24 tpi, например Phil wood или Campagnolo. Стоят они конечно неплохо...
Привет. Я живу в деревне. С запчастями проблемы. Был у меня когда-то велосипед, который после аварии. Поменял вилку, заднее колесо переспецивал на втулку от скоростного велосипеда. Втулку нашёл на металлоприемке, в районе продаётся одна единственная втулка, но на 34 спицы,а у меня обода все на 36 спиц. Ось я взял от старого колеса, в том числе конус и все гайки. Проставочные втулки вообще от боковины железной кровати, и выбил убитые чашки для насыпных подшипников и запрессовал подшипники 6200r , предварительно сделав поставку из трубки точно вымеряную по необходимым размерам от кровати. Ось при вывинчивании гаек спокойно вынимается и вставляется , подшипники упираются в всавленную поставку из трубки, но когда я затягиваю Ось, что бы зажать подшипники, то почему-то подшипники подклинивают. Вот я прям уже незнаю в чем дело, ведь внутренние обоймы опирается о поставку из трубки, внешние с запасом могут быть запрессованы и глубже во втулку, но и так они держатся прекрасно, то есть при затягивании просто прижимаются внутренние обоймы к трубке, но не пойму, почему клинит подшипники. Пока я катаюсь так, сильно не зажимаю, лижь бы не прокручивать внутренние обойма на оси, но это неправильно, и так скоро просто портится резьба на оси. Токарные работы к сожалению выполнить негде, по этому новую Ось посадкой под подшипники выточить негде, да и резьбу какую надо все равно не нарезать , таких метчиков с мелкой резьбой нет нигде. Делаю из того что есть. На втулку я накрутил звезду от детского велосипеда, как раз резьба идеально подходит, там была устроена трещетка, но она заржавела и собачки сломались. Я её перебрал, вымочил в лимонной кислоте что бы убрать слои ржавчины и освежить внешне звезду, и намертво прихватил сваркой внешнюю и внутреннюю обойму тем самым получился фикс. Я на нем уже катался, понравилось, но все ещё не отвыкну от того что передача прямая, и педали постоянно вертятся с колесом. По поводу тормозов- то у меня стоит впереди вибрейк, и то то звезда может открутиться при торможении , то я не торможу педалями пока что. Велосипед у меня рама и переднее колесо от стелс навигатор 350, руль прямой с рогами, из-за того что не раз попадал под дождь или в дождь надо куда то ехать то я поставил железные крылья, а так же вожу грузы, по этому есть стандартный задний багажник, и широкий передний.
Добрый день! Очень интересно и смешно. Легко смотрится. Спасибо за канал. Betmanenko расскажите пожалуйста про крылья на колесах. Какие они бывают, был ли у вас опыт изготовления самодельных, не считаются ли они чем то не правильным на синглах или фиксах?
Здравствуйте, Евгений. Могу принципе и про крылья рассказать. Не знаю считаются ли они чём-то «неправильным» но надеюсь что нет :) А про самодельное крыло вот есть ролик на канале КласикБайк ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iCe2f_OuEDo.html
Привет. Поменяй пром подшипники в Suzue Pro Max SB так легко как говоришь.))) Там спец инструмент нужен. Не у всех втулок одинаковая конструкция. Как вспомню как я возился с заменой промов в старых втулках, так лучше бы 10 втулок Dura-ace перебрал. Ведь не слишком запарно раз в сезон перебрать насыпные втулки NJS чем бегать по магазинам и искать промы если они износятся либо развалятся.
Спасибо за видео! Скажите, я не понял, почему нельзя заменить локринг на мики на годный? Там какая - то своя резьба? Еще интересна покраска. Хорошо они крашены?
@@betmanenko есть еще и французская резьба. утомляет очень все это разнообразие. а за краску я спросил в связи м тем, что мне пара Xpress пришла с коцками на ободьях и спицах с Bike24. отправил обратно. не было такого с пистардами?
Привет, у меня последнее время прокручиваются педали при скиде, на треть оборота, при педалирование вперед так же идет небольшая прокрутка и потом, как я понимаю, ког затягивается ... проблема в локринге? Я недавно его затягивал в мастерской :/
Живу в Украине, с запчастями беда, из втулок только квандо на шарах и новатеки на промах, из ободов алексримы, вейманы, мач1 и для меня дорогие дт свисс. Ну и хочется, что бы бы все серебристое и блестело как у того кота, а в продаже больше черных цветов.
Почему не рассказал про то что у втулок Мике говняная конструкция , и их надо регулярно подтягивать иначе будет люфтить и надо будет менять промы и если ты покупал их новыми то первое время они будут норм но потом , удачи , будешь подтягивать их так же как и шары )) #микеебанное
@@user-yl9fo5pq3d ну шо тут сказать, яж говорю что по ровным дорогам езжу, возможно если бы катал на них по колдобинам то они начали бы люфтить но не люфтят. А про новотеки так там промы открытые без пыльника я правильно понимаю? У меня такие были втулки и туда постоянно заливалась вода и промы ржавели так что в моем случае мике явно лучше новатеков
