Сколько должен стоить велосипед(фикс) на примере Cinelli Mash Parallax | Fixed gear 

Иначе придет Даркхолм и сделает ФистинХ?

@@LOL-U-MAD Возможно даже два фистинха

И спэнкинг.

@@Somebody-dq6hh а как же аутлип?

А мне меньше не должен. Именно с триста евро и начинаются цены на велик 🙊

Согласен полностью

Дай ссылку пожалуйста на этот карбо шоссер

Ну ты гений, как можно собрать комплит самому, это в любом случае кастом

Представил себе велосипед весом килограмм девятьсот. Это почти как ДВА мотоцикла Boss Hoss на шестилитровом V8 каждый...

Ну да не спорю, но блин и лук и чинелли я себе позволить не могу :( Я поездить на всем хочется

ахахахахахха

ну только если чужой))

Tob навечно в сердцах

Только кому декл нужен за 700 евро? Челики и за 400 не могут продать

Торцевых ключей нема :(

Пока ещё не созрел до такого Но мысли посещают

прайс то норм, но это очень дорого))

На стримах сидел на ней Марктплатс называется Записи стримов на канале есть

Я после его видосов взял Милан))))

@@oleg_doronenko где урвал его? Я пока на Торино облизывался, Милан в продаже вообще не наблюдал

@@letoff125 в СПб есть человек, занимается этими велами. У него было два Милана и Турин). Но это прошлый год был, в этом году не мониторил

@@oleg_doronenko ну сейчас-то они появились и на сайте производителя (за 42к!), в конце прошлого года не было)

@@letoff125 глянул, действительно, 40700. Они там с ума сошли)

Та я бы не сказал что есть разница, разве что оверлап появился :)

бери шоссер, из него сингл легче сделать будет :3

не слушай чувачка выше. Из шоссера не сделать приемлимый фикс. На шоссере более длинная колесная база и низкое расположение каретки, в отличии от треко/фикса

@@PEACEEEEEE хорошо, спасибо)

Что выбрали по итогу?

Можно поподробнее? С какой стороны начал? На что 20 рублей потратил?

Спасибо!

нет, он будет на 1 кг легче.

О отэта кстати норм идея Бруски только вот в европе сложнее найти, но не невозможно

@@betmanenko черенок от лопаты берешь ножичком чуть обтачиваешь и все ну и пилишь по размеру

в каком нибудь леруа копейки стоят

@@betmanenko на фоне видео ветки. Берешь покрепче ветку и обтачиваешь.

Можно конечно

у него карбо вилка, в нее не забивают ромашку, а ставят многоразовый якорь

Там надо 7мм диаметр на том что к штоку крепит. У меня даже такого ключа нет, торкс уже есть хотяб

Не такой уж и маленький XL вообщето размерчик

@@betmanenko подскажи длину верхней трубы плиз )

@@jhgfdfgsdfwef6223 575mm

@@betmanenko Да уж, наклейка и правда вообще не информативная со своей надписью S⚡F. Извиняюсь! У Никиты БОЛЬШОЙ ЧИНЕЛЛИ!

Ну если не пробиваться и не снимать их с колес то не проблемные вообще. А я еще не пробивался и не снимал их с колес Но приклеивать их конечно заебисто

Машину за эти деньги ты, конечно, не купишь, это будут дрова, а не машина

Karbon ili dlia profesionalnix sportsmenov ili wannabe profesionalnix pid...ov.

Зачем сравнивать вело увлечение с машиной?

В Нидерландах на велосипеде без фары и заднего фонаря ездить нельзя. Штраф. Так что оштрафуют быстрей за это)

А как средняя скорость и трюки показывают тебе на что способен велосипед?

@@user-gw3fk4wv8k некорректно выразился, простите. Было бы интересно увидеть видео о том на что способен ты со своим фиксом, мол...

Вилка карбон но с алю штоком

@@betmanenko я видел на али трубки для того что бы можно было отпустить якорь глубже , он меньше в диаметре и по нему можно стучать)) и якорь отпускается ровно

Ну типо того :)

лучше взять многоразовый чем забивать якоря хотя он вполне норм забивается просто молотком

Гор у меня нет по близости А вот про гайку неплохой лайфхак

@@betmanenkoПонятно...,удачи✌️😊

Горячие колумбийские парни из Боготы́ норм катаются, более горного города трудно представить. Вот даже с даунхильной трассы спускаются ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_lQ2QwGKIl0.html

@@sshko101 Если бы я курил😉 тоже,что и эти колумбийские парни...,то возможно от них не отставал🤭.А пока,даже на своём гибриде 3х9 передач,свои горки в городе с некоторым трудом беру...

@@user-jp6lf2ie7z У них там тамада хороший и конкурсы интересные... Сам тоже переживал по поводу подъема на горку (недавно решился и купил себе фикс) - меня очень удивило обратное, что я стал разгонятся вверх на некоторые горки, где обычно медленно поднимался на лёгких передачах на своем кантрийнике.

Респект, дедуля!

мериду купил когда она вышла за 30 тыс рама треснула по шву возле подседела, по гарантии отказали, типа моя вина, больше с говнобрендом мериды иметь дело не собираюсь как по мне лучше китай катать

@@trisupersport1478 дело случая, у меня три шоссейника было МЕРИДА , один из них карбоновый и не каких проблем.

100mm

В европе тоже можно купить и шоссер и скутер за эти деньги Ну и я сомневаюсь что по качеству цунами сопоставимо с чинелли. Но для улицы я полагаю разницы дествительно большой нет между этими двумя рамами

@@betmanenko я иногда пытаюсь понять, чем рамы именитых европейских брендов (которые изготовлены в азии) лучше именитых азиатских , что позволяет им стоить в 5 или даже 10 раз дороже, но ответа на этот вопрос не нахожу. Видимо, ответ может дать человек, который проводит испытания рам по различным показателям, возможно в результате этих испытаний и выяснится преимущество по каким-то параметрам, но вряд-ли, я думаю, эти преимущества будут более 20%

@@bich_vasia Ну вот например верхняя труба на чинелли начинается с круглой формы у подседельно трубы, и плавно преходит в треугольную форму у рулевого стакана Нижняя труба тоже меняет форму от треугольной на квадратную Зачем это нужно я не знаю но выглядит дорого и красиво Вряд ли такие трубы есть на тсунами Отсюда и разница в цене Также возможно есть разница в весе но это только предположение

Фикс это и есть фетиш. А если дорогой то еще и понт.

фикс это самый лучший тип велосипеда для повседневной езды, велик на каждый день, а если велик не для покатушек на выходных на 10 км, а если велик полностью вписан в жизнь? А если велик это и есть жизнь? Сколько он должен стоить? Вот челы покупают дорогие автомобили, но есть же точно такие же на 4 колёсах и тоже везут их куда то только стоят ну условно не 50К евро а 3К евро, почему не ворчат на владельцев дорогих авто мол вот сволота мог бы купить дешёвую машину. А у него автомобиль вписан в жизнь, там поездки на дачу, он большой с местом для детей, колясок, мангала и собаки, это его жизнь, он так выбрал жить и это его транспорт. У велосипедиста транспорт это велосипед и почему бы человеку не докинуть ништяков которые меньше весят хотя и стоят дороже? Да после тяжёлых мтб фикс весом даже 10 кг воспринимается как пушинка, но проходит время и хочется заменить всё алюминиевое на карбон. Да карбон по факту это оверпрайс, да в велоиндустрии карбон стоит неадекватно дорого, за вшивые колечки такие деньги требуют. Но если велосипед вписан в жизнь..... и всё равно он дешевле самой дешёвой машины которая опаснее, которая требует страховки и топлива.... в общем 1000 евро за велик вполне хорошая цена.

@@toxoctopus велик с трансмиссией вписывается в повседневную жизнь куда лучше. Не находишь?

@@Kelte мне есть с чем сравнивать, а тебе не с чем.

@@toxoctopus почему?) Есть и фикс и шоссер. Первый для комьютинга и курьерства (не жалко оставлять), второй для всего остального.

Нада тоже магниевую раму как-то попробовать

@@betmanenko магниевые рамы сильно корродируют и в итоге сгнивают кхуям

В принципе, особых отличий не будет, кроме надписи на раме

заметит

Подло так делать. Хотел чтобы тебя так налюбили с покупкой велосипеда?

@@silentcyclist я не купил бы синелли

@@Somebody-dq6hh Я знаю одному так пихнули, взяли хвз толи рекорд, тлли ещё что то, и отхромировали, сказали что нжс рама, а её не отличить было, без дырок под тормоз итд.

Думаю разве что красивее

@@betmanenko ясно..

Это какое?

@@betmanenko оно называлось "как правильно кататься на фиксе" или как-то так)

На барабашова

на олх (я серьёзно)

@@basilyashchenko5389 та там один за 2к лежит и все

@@betmanenko это что такое?я лааамер(

в гугле улицу такую выдаёт и все