Посмотрел, взгрустнул, как давно это было, а кажется как будто вчера. Спасибо огромное за фильм, почитал отзывы..... Грех свой не оставить. я шофер-профессионал-механик с 1971 года. по сей день рулю, но только на своей. На большинство из показанных сам ездил. Перечислять все, много времени уйдет. Проехал сам за рулем от Владивостока до Испании, ну там еще и по Европе (работа Совтрасавто) От Армении и почти до Мурманска. Я хочу сказать что у большинства лучшие годы это детство - юность. Да было много чего не купить и вещи донашивали, и кушали не в доваль, а жить было лучше! И люди был добрее. Даже вот здесь в комментариях готовы друг, друга до крови исцарапать. Добрее надо быть!
в ссср улицы принадлежали хулиганью и гопоте, алкоголикам, - бегали мальчики Путины, зубы вышибали, - баб и детей в ссср били смертным боем, - по доброму) - сидело в ссср Миллионы людей - по любой статье Уголовного Кодекса, - это была Воровская и Зэковская страна, - воровские песни мог петь Каждый, - соображал что к чему. -- - на Олимпиаду 80 сравнивали Капитализм и ссср - - в 1979м Западный рабочий на обычную зарплату $1000 мог купить в Месяц - кучу джинсов $12, - 4 цветных телевизора Sony Trinitron $250, - а в год - 3 машины Шевроле $4 000, - в ссср такое не снилось даже кучерявым людям, - с Коммунизмом было всё ясно, - любой иностранец в ссср был как человек с другой планеты. -- - в Штатах уже в 1920е было 5.6 Миллионов продаж автомобилей, - в Россее сейчас - 1.4 миллиона продаж автомобилей, - ещё 500 лет прогрессировать) - в ссср было около Нуля продаж автомобилей, - на дороге Москва-Питер дети в футбол играли, - тут была Нигерия, - Кин-дза-дза такая.
@@sergikoms9611 Мужчина эмоциями поделился, а вы его фактами завалили, но в итоге оба правы. Сейчас люди злее, это сто процентов. Виной тому пропасть между разными социальными слоями населения. Да, было больше хулиганов и гопоты, а сейчас то же самое, просто они сменили одежду и легализовались. Это я о карательном органе под названием полиция. Раньше идя по городу ночью я опасался толпы, под замес можно легко попасть. Сейчас я опасаюсь сотрудников, они забыли, что должны обеспечивать безопасность населения, а они его зашугали. Так что по сути ни фига не поменялось. Обычные работяги как жили в опе, так и живут. Только злее стали. И культура поведения скатилась ниже плинтуса. Спасибо за это реформам министерства образования. Меня учили учителя советской закалки и дали мне хорошее образование. А также вбили в голову понятия о том, что такое хорошо и что такое плохо. Воспитывали в школе и родители спуска не давали своим детям. А сейчас...
@@Sergey_VDP - при ссср - менты гноили людей как хотели - Миллионами, - в 1970е-80е - Новичок испытывали на Всех слоях населения, - дети, старики, военные, спортсмены, - и так же всякие таблетки, - почтальон Печкин говорит - отдайте его на Опыты, - в ссср это было в порядке вещей, - Цензура видно за коньяк пропустила, - по Ленину - люди в ссср считались человеческим Материалом мычащим, - и без Совести - химеры буржуйской, - поэтому наш материал без Совести - задавит сопливый буржуизм, - в 1970е ссср подписал Хельсинскую Конференцию с элементами Прав человека и пошли послабления, - за книгу посадят не на 10 лет, а на 5, -- Деньги в ссср были на 1м месте - нет денег, гуляй вася, - зайцем ездили, - если дал другу деньги в долг, то этого друга больше никогда не увидишь, - в Школе воспитывался Коллективизм по Ленину - т.е. кто кого съест и заклюёт, - коллективные наказания шли с детского сада, - современные мальчики Путины и повары Пригожины - идут родом из ссср, -- - в Перестройку и После ссср - люди ожили, стали улыбаться, - толпами ходили на концерты и всякие Грушевские фестивали, - стало как в Европах, - бухать водку можно было хоть на Красной площади, -- - а с 2000х тут опять включили Советский Гимн - отменили всякие Права человека, - люди считаются человеческим Материалом, это и получают, - ссср стоял на Дарвине - выживает сильнейший. - дружили в ссср - для Выживания, - важно было занять своё место в коллективе, примкнуть к своему уровню, иначе сожрут. - после ссср друганы стали не нужны - открыл газету и покупай любой товар, - деревенские сборища родственников тоже кончились т.к. не нужно стало принадлежать к нужным родственникам чтоб жить лучше. -- - Обществоведение давали в ссср в 8м классе) - учили в ссср Гимназические бабы ещё Царского закала - к ученику относились с Уважением, - в 1970е они вымерли и дальше пошли Советские колхозные училки - глупее своих учеников.
@@Denis11952 - хулиганьё и гопота - это ссср, - улицы принадлежали хулиганью, - бегали мальчики Путины и повары Пригожины, зубы вышибали, - в школе было закалённое уличное хулиганьё с кастетами в карманах, драки шли на Каждой перемене, - люди занимались борьбой и боксом, тренер требовал уличной практики) - на улице все территории были поделены, шли драки дом на дом, район на район, - при завороте не на свою территорию требовалось знать кто там Авторитет. - После ссср это исчезло, - открылись даже магазы 24 часа, можно Ночью! ходить за товаром.
⭕️ Слава ветерану труда Николаю Блощицыну! Слава рабочему классу, слава трудовому народу, слава профессионалам, мастерам своего дела! Из одного металла льют медаль за бой, медаль за труд!
Огромная благодарность всем участникам и создателям серии фильмов Колеса страны Советов! Вспоминается,что то узнаётся и всё смотрится с легкостью и большим интересом!
На счёт не усидеть, напомню о шикарных фрамугах этого автобуса, только из-за эгоистичных бабушек, да заумных мамочек с детьми, приходилось потеть летом.
В детстве катался на многих из них, любил наблюдать за работой водителя. Мечтал что выросту и стану водителем автобуса. Сейчас управляю НЕФАЗом и думаю что лучше бы мечтал стать космонавтом)))
Любил Пазики, за потолок с цветными окошками по краям, мягкие просторные сидение, любимое одноместное сидение, за внешний мультяшный вид с широким лобовым стеклом
ЛиАЗ-158 вызывает только теплые воспоминания. Меня мама из садика домой на таком везла в 70-ые. Он ТАК медленно на верх полз, ужас. Потом они разом исчезли. Только один остался, из него детский, приезжающий кинотеатр сделали. "Малютка" назывался.
А мне нравился ЛАЗ с воздухозаборником на крыше. Не знаю почему они всем не нравились. А ЛиАЗ мне тоже больше нравился чем Икарус. В нём зимой теплее. А ещё я в детстве любил в ЛиАЗе либо на передней лавке (за мотором ) смотреть на работу водителя и через лобовое стекло на дорогу,либо на задней площадке подпрыгивать на кочках.
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как: (далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного) ст. 125 Оставление в опасности ст. 134 ст.275 Государственная измена ст. 293 ст. 276 Шпионаж ст. 296 ст.277 Посягательство на жизнь ст.298 ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294 ст.330 Самоуправство ст. 317 ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106 ст. 357 Геноцид ст. 107 ст.358 Экоцид ст. 108 Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия! И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999 Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp Информационный канал: ютуб НСПЧССР
Когда был школьником в 90-е, любил кататья зимой на теплых Лиазах. Замерзнешь на остановке, подъедет автобус Лиаз и вперед на самое переднее сидение с левой стороны, где крыло колеса, тепло, кайф. Еще любил кататься на них до конечной и снова вперед по кругу, благо детский проездной позволял. Нравятся мне и теплые Пазики, их до сих пор можно встретить на ходу.
Помню длинный ЛАЗ- "Украина". Классный автобус!!! На спортивные сборы и соревнования нас возил, пока ехали, экскурсовод лекцию читал. Потом, после стартов, шашлыки, чай(всё бесплатно!). Какое счастливое время в 80х!
Убили весь советский автопром, народное хозяйство, здравоохранение, образование и тд, вообщем всё, что было сделано для народа!, и ничего народного , и для народа не сделали ! ! ! Спасибо за ваши фильмы!👍
@@lekseii . Когда все своё, то меньше зависишь от других. А автопром - это не значит , что авто для частной собственности, но и для промышленности, для сельского хозяйства(которое тоже уничтожили кстати)И конечно же рабочие места для людей. Убили то всё «борыги», зачем производить, когда можно купить в Европе и перепродать, пусть Европа процветает.
@@ВасилийИванов-ц4т ну да!На 130-м зиле пару мешков какой-нибудь хрени за пару сотен км отвезти и пустым вернуться только союз мог себе позволить.Саудовская Аравия или Кувейт более жадные,так себя не ведут.Потому и живут повеселее!
Работал на этих Лунаходах Скотавозах 5лет по городским маршрутам. . Все конечно романтика..но ГМП Коробка автомат или полуатомат бывало сама себя невезла в гору. Нагреется буксует...и неедет..еще клапан включения 3передачи постоянно залипал и приходилось на передней площадке подымать специальный люк квадратный в полу и откручивать там пробку горяченную аж пальцы жгло...и вворачивать там специальный шомпол и дергать туда сюда чтоб клапан снова начинал норм фунциклировать.. иногда помогало...Да Были Времена....Веселые!!!
Que bonitos camiones de pasajeros ...que ahora nos muestran una epoca que ya quedo atras ....un saludo desde Mexico a la nacion de Rusia de todo corazon.
И что же такое прогрессивное (кроме оружия(?)) выпускалось в СССР? Может автомобили? Или одежда? Или ....? Что такое выпускали, что позволило бы назвать СССР "Флагманом человечества"? Аааа!!!!! Знаю! "Флагман по закупки зерна в США"!
@@leoniduritsky8466 двигатели, ядерные реакторы, ракеты, управляемый беспилотный луноход, первый в мире искусственный спутник, компьютеры Эльбрус и тд, а зерно покупали на корм скоту, потому что поголовье было в разы больше, а щас в магазах вместо молока параша разведеная
@@Nike-C Могу с Вами согласиться только в одном первом месте СССР - первый спутник, первый человек в космосе и первый выход человека в открытый космос. Кроме этого ничего, что можно назвать "флагманом человечества"! И даже космос всего через 5 лет "прокакали" окончательно и пока безповоротно. Про реакторы, лунные программы, ЭВМ, сельское хозяйство, двигатели (не очень понятно про какие двигатели Вы говорили) лучше и не вспоминать - никакого флагманства.
@@Nike-C ну если базарить, то точно, с мудаками как ты не стоит. А такие горе-патриоты как ты, только и умеют, что бить себя в грудь и орать "мы первые, мы великие".
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как: (далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного) ст. 125 Оставление в опасности ст. 134 ст.275 Государственная измена ст. 293 ст. 276 Шпионаж ст. 296 ст.277 Посягательство на жизнь ст.298 ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294 ст.330 Самоуправство ст. 317 ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106 ст. 357 Геноцид ст. 107 ст.358 Экоцид ст. 108 Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия! И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999 Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp Информационный канал: ютуб НСПЧССР
Работал на ЛиАЗ-677 в 80х годах, у нас его называли - сарай. и в целом был хорошей машиной. Лёгкий в управлении. Часто ломалась рама задней площадки, из за большого перегруза, в часы пик вмещал в себя свыше 150 человек. Люди стояли как рыба в консервной банке. Не хватало мощности двигателя на подъёмах
ЛиАЗ 677 в Минске ездил в 70-80 на десятке маршрутов . Нравилась задняя площадка , когда людей немного было . С площади Ленина до бульвара Шевченко часто ездил на старажовку .
Мне тоже в детстве больше нравился ЛАЗ с заборником, чем без. Вот стоим на остановке, ждём автобус, и думаешь, хоть бы приехал тот, что с заборником. И вот приезжает без заборника. Такой облом...
Кто не жил при СССР, на основе этого фильма получают очень неверное впечатление об "идилии" того времени. Пропаганда на каждом шагу, на уроках - основы гражданской обороны (как себя вести услышав сирену, как делать ватно-марлевые повязки, поражающие факторы ядерного оружия, признаки отравления химическим оружием, биологическое оружие..), начальная военная подготовка с нормативамм разборки автомата и одевания противогаза.. игры "зарница" с кроссами в противогазах.. И постоянное нагнетание атмосферы в программе "время", но особенно - в воскресной "панораме".. и подитоживание этой хрени на политинформации, тематические линейки, с 4-го класса соревнования классов по строевой подготовке.. И это я только про школьников пока. А в вузах помимо основной специальности, готовили "офицеров запаса". Отслужившие в армии, будучи военнообязаными, призывались на сборы и переподготовку..
@@AZ-ir1pj Да, да.... абсолютная правда! всё было херово - из-за наличия херовой горы практически бесплатных кружков трудно было сделать выбор; на работе не то что очки, маску, каску на ремешок не обязательно - весь день можно было пьяным работать и ничего не случалось, и главный расслабляющий самосознание граждан фактор - не надо ломать мозг и тело в поисках жилья, получи запись в трудовой и пиздуй заселяться. Бардак, жопа кромешная была во всём, не то что сейчас.
@@ИгорьЧетвёртый не совсем понимаю, как "гора кружков", даже если она херова, относится к "зомбированию" и "ни какой войны"? Как раз война в жизни СССР всегда присутствовала. У нас в городке, к сожалению, никакой горы, даже херовой, не было. В школе посещал фотокружок, была ещё легкоатлетическая секция. В доме пионеров хор и народные танцы, в ДОСААФе авиамоделирование (просуществовало года три) и мотокросс, где пятеро самых заядлых дрочило 2 вконец убитых мотоцикла, пытаясь их завести. Да, в конце 80-тых появился компьютерный класс. Вот только они были под ForTran, a информатичка знала только Basic. Так что компы были только для показа гостям и проверяющим. Всё. А может это и есть уже гора? А к пьянству на работе я отношусь крайне отрицательно, так что та советская расхлябанность и безответственность меня никак не прельщала. Вы забыли ещё две "прелести" рабочего дня упомянуть - что во время работы можно было пойти в кино (работа не волк, в лес не убежит) или занять очередь в магазине за дефицитом, а после работы ещё чё нибудь скомуниздить. Пытался Андропов с этим бороться, да слишком уж быстро ушёл.
@Личность Да, сегодня этого нет, но тогда вы реально чувствовали себя человеком большой страны, и её хозяином! А не как сейчас, мы граждане потерявшиеся на просторах большой страны,своего хозяина. Чувствуете разницу?
@Личность вВ России не лучше ,таких фактов предостаточно, только их замалчивают,а я о них узнаю через друзей. У нас сейчас после вашей смерти, деньги с книжки уходят государству, а не вашим родственникам, и т.д. Как это было при СССР, и сейчас есть в других странах.
@Личность Может у вас в крае,а у нас в стране. Одно ворьё! У нас мужик всю жизнь прожил в России, а сестра его после распада СССР она осталась в Молдавии, он брат, работал на заводе жил один, и собирал ей денежку в наследство, и что же ты думаешь? Деньги после его смерти перешли государству. Так как его в суде посчитали гражданином иностранного государства.
В моëм городе ЛиАЗы называли апполонами и ещё заводскими, так как они в основном работали на маршрутах с конечной остановкой на каком нибудь заводе. По центральным маршрутам ходили Икарусы "гармошки", и одиночки, но одиночек было мало. Ездили ЛиАЗы по прямой под 80км/ч , нас на них возили из школы " На картошку ". Любили попрыгать на задней площадке на кочках. Посмотрел видео аш счастливое детство вспомнил. Кстати ЛиАЗы не воняли внутри в отличии от Икарусов и зимой были гораздо теплее!
Авторам спасибо большое за познавательное видео и интересный рассказ.Нравилось ездить на 677 в переди или на задней площадке. Амортизаторы были хорошие. На задней площадке подпрыгивали на ямах и никогда больно не было.
@@Orda85 ЛиАЗ для своего времени отличный автобус в хороших руках, теплый вместительный. Икарус промёрзший дёргастый тоже вещь для своего времени, точнее сказать для езды по сезону. Я в юности выбирал тип автобуса по сезону для перемещения по городу.
@@Orda85 ЛАЗ не намного быстрее ездил ЛиАЗ а, и в горку кипел и ели полз на первой или второй и двери скрипучие для входа дистрофиков. За городом по ровной ещё бежал но если подъем и тут начиналось, перебор передач до низшей передачи. Вот ЛАЗ турист, тот бегал и не плохо.
@@p.s.v8003 НИКОГДА в СССР не называли вышесказанными жаргонизмами эти автобусы. Сколько себя помню , все и всюду , звали эти ЛИАЗы ЛУНОХОДАМИ ! За мягкий ход и плавное подрессоривание ! Классный был автобус-ЛУНОХОД.
Икарусы массово стали появляется в начале , а не в конце 70-х. Раскраска у них была белые с красной продольной полосой. Самый шик было кататься в районе гармошки на поручнях. Однажды мне там здОрово прибавило палец на руке, до сих пор отметинами осталась. А "скотовозами" называли исключительно ЛиАЗы и ни какие больше. У нас в городе они ходили до середины 90-х. Внутри было удобно, но были они очень тихоходные , с полным салоном подняться в горку не могли, приходилось пассажирам выходить и идти пешком, коробка была дохлая и часто сломалась. Вот такие воспоминания. Спасибо за фильм, узнал много нового.
Вл...Баз... Поручни!!!!!!! Это и правда!!! пипец!!!! !А на ,,скатине" громыхающяя, пинающяяся коробка и несчасный ,разрываю щийся изо всех дрисён 130 движок !! АД для слесарей в ночн.смену!!И прав. ,,скАтиной" звали только эти 677еЛиазы, скотовозы!!! (Моск. Обл.)
А ЛАЗ - турист с ураловским движком бежал до 115 км/ ч. В те годы, очень серьёзная скорость. Сейчас эти моторы, только с головами ЗИЛ 114, ставят на пожилые Ниссаны Патруль. С пожизненной гарантией и расход топлива тот же
Не советов а жизни нашей и вашей. Без нас вас не было бы. Это эпоха наших ваших отцов дедов прадедов. Не забывайте это и помните всю жизнь. И дети ваши тоже.
Эти "Юности" я помню по картинкам "Техники Молодёжи". Если эти советские гениальности и водились где- нибудь, то только в фасадных регионах. Шанс встретить их в повседневности был таким же, как и увидеть "Чайку"....
Рядом с моим домом стоит в идеальном состоянии(не пропустили через границу) ,а Чайку только последних лет 10 не вижу каждый день(Была у местного попа).А так да , согласен. Можно было увидеть только на картинках.
И великолепно сделан фильм. История,видео подробное,интервью с профессиональным составом......уух приятно смотреть и переться какие были. Спасибо авторам!!!очень ценные материалы.😏🤗
Самый мягкий автобус, легко бежит. На крыще сзади как что-то от самолета. Бензинчиком попахивает. Иногда водочкой на задних сидениях. Хороший украинский автобус, лучшее детское воспоминание.
@@ВладГоринов-н7х Икарус просторный, светлый, но немного бесноватый и воняет. Зимой-ледяная пещера. Лиаз в этом плапне русская печка. А, так Икарус тоже легенда. С удовольствием-бы прокатнулся.
Ностальгия до слез... Как же я раньше обожал ЛИАЗы, кондукторское сидень было очень высокои если кондуктор, атакое случалось довольно часто, сажал ребенка на свое место, счастью этого ребенка не было предела, ну и упомянутое в комментах козырное место близко к двиглу и дорогу видно и водителя что он делает и тепло, Но для меня было еще и третье место любимое это сиденье рядом с билетной кассой садишься считаешь денежку,кидаешь, прокручиваешь и отдаешь билетик - тоже счастья было море. А вот Икарусы я не любил потому что зимой в них запросто можно было замерзнуть, очень холодно это вам не тут))) У ЛИАЗа печка по салону была очень теплая, даже в самую лютую зиму. Опять же окна у Икаруса очень высоко да и змой замерзали они, покрываясь сначала инеем, а затем тонкой коркой льда. А старые ЗИСы ка к в автобусном так и в троллейбусном варианте я застал в Киеве, в Украине, курсировавшие по главной артерии города, включая Крещатик. Последние я застал осенью 1990 года, а так как в то время я мотался каждые полгода по маршруту Москва-Киев-Москва, то весной 91 их я уже не увидел , порезали. Вообще еще раз повторю ностальгия до слез, плакать хочется...
Я родился в 1957 ! Всё помню и мороженное по 11 и хлеб по 20, проезд по 5 и первую любовь в детском саде ( её папа развозил на Муравье плёнки по кинотеатрам ) Я строил светлое будущее для себя и своих детей. Работал на Ямале и ВАЗе , строил Тольятти . Но пришли бандиты из Москвы и всё разрушили . ВАЗ - ЧУДОМ ВЫЖИЛ ! Свои заводы они угробили !
Да-да! Мороженное по 11 коп. и хлеб по 13 коп. А в очереди за квартирой постоять пол жизни не хотели? Я не говорю про машины, а в очереди за колбасой, маслом, мясом стоять не приходилось? Светлое будующее? Это как? У меня трое детей. Не пробовали что-то купить нормальное для них? Правда светлое будующее, когда третий ребенок донашивает одежду и обувь за вторым, который донашивал за первым? Это при том, что я имел самый высокий оклад по выпуску из института -230 руб. + разъездные + премии, и жил я в Москве. Так что не надо рассказывать про то, как замечательно было в СССР.
@@leoniduritsky8466 Вы как я погляжу совсем заврались!В Москве как раз можно было купить почти всё!Как и во всём СССР!Ваши дети донашивали одежду своих братьев или сестёр?А вы не пробовали покупать детям одежду?Вы видимо деньги тратили только на себя,а не на свою семью.230 рублей тогда очень хорошие деньги.Не пиз#### что в СССР было очень плохо!
Да память но только нас на нём возили из лагеря в поля ( не из зоны а были при союзе трудовые лагеря для школьников) это был пылесос вся пыль с дороги в салоне была.
