Любая более-менее точная работа начинается с эскизов..... Прям как в плазевом цехе на авиазаводе масштаб 1:1. Добра и побольше терпения....... За перфоратор отдельный лайк 👍👍👍
КРАСАВЧИК Олег, всё понятно показал и разъяснил(беру на вооружение,пригодится и такая идея). А с машиной работы ещё много, терпения тебе,ЗДОРОВЬЯ,ДОБРА,УДАЧИ и ЛАЙК я ставлю перед просмотром)))....
Я только учусь, но могу сказать одно: универсальный вариант это всегда круто, особенно если одна арка более ушатана чем вторая, делаешь лекало по наименее убитой и восстанавливаешь вторую. Круто.
Привет Олег.Для загиб на 90° остовляем запас точно 1,5 из толщиной металла.В первый раз вижу ктото стучит не с пневатический малоток а перфоратором.Очень круто.С меня большой лайк.
Озвучь пожалуйста как дешевле , я тебе точно на данный момент скажу что на Ниссан вингроад в десятом кузове да наверное и в одинадцатом будет стоить столько же а стоить будет арка ремонтная 3, 500 р плюс пересыл очень дорого скажу вам , а в своем городе найдете так там конфигурацию двери не повторяют вуаля но цена будет тоже самая без доставки так что ребята вам решать у кого какие возможности я давно к этому готовлюсь работаю подкупаю подготавливаю и все такоевсем добра мира и бобла
Спасибо большое за интересное видео! Думаю может быть сделать задние из нержавеющей стали? Что скажете? И там слева у вас идёт маленькое ребро под дверь.Как там правильно подогнать.? Вот, где фишка!
Здравствуйте. Из нержавейки впринципе можно попробовать, но не знаю как будет гнуться, всётаки нерж тяжело гнётся, пружинистый металл, если толщина 0.6-0.7 ещё можно попробовать, а толще мне кажется не загнётся, пробовать надо. Варится и грунтуется нержавейка также как и железо. По поводу ребра, если угол проёма, то я сделал до угла, в проём не лез. Если надо сделать ещё часть проёма, чтобы завернулся в проём угол, тогда простукивать долго по кругу, пока по максимуму не загнётся ребро, после делать пропилы и загибать на 90, либо делать арку и часть проёма отдельно из 2ух частей. Как-то так :)
Олег, а Вы в каком регионе работаете? У меня есть старый авто, не труха, но хочу чтобы мастер грамотный руки приложил в одном месте - деньги не проблема, нужно качество.
Здравствуйте, регион Европа, деревня Эстония, село Таллинн :) Если что, можете на форуме написать, может есть кто рядом с Вами или могут кого посоветовать - www.start-drive.com.ua/forum/index.php
@@OlegPetmanson , вот арка идет полукругом. и около 1 сантиметра заворачивается внутрь. ( для крепления локера например саморезами и вообще) так у меня в этом месте проблема такая, что без лишних разрезов не загнуть ее так внутрь, а вот по видео у вас я и не понял как вы это сделали) загнув этот 1см внутрь арки.