Видео о том как с помощью небольших доработок и правильного обслуживания системы охлаждения добиться оптимального теплового режима двигателя в жару 40 и более градусов.
Целиком и полностью с Вами согласен .В конце видео об этом и говориться .Этот эксперимент не призыв к действию . Технику надо хорошо обслуживать ,и она будет работать .Спасибо за комментарий .
Целиком и полностью с Вами согласен .В конце видео об этом и говориться .Этот эксперимент не призыв к действию . Технику надо хорошо обслуживать ,и она будет работать .Спасибо за комментарий .
Незнаю но мое мнение такое крыльчатка вентилятора должна быть идеально чистой. Сопоставляю элементарное вентилятор бытовой перестал гонять ветер как положено. Итог помыл лопасти и все изменилось. Вот смотрю видос и виду лопастя пи...ц какие грязные может проблема в этом?
Безусловно ,это ценная информация .Вопрос -что она меняет? Мое видео о том ,что в первую очередь систему надо обслуживать , а изменение угла поворота лопастей ,это просто эксперимент .Спасибо за комментарий.
На некоторых вырезали .Кординальных изменений нет . Необходимо промывать радиатор ,желательно вырезать продувочные окна в торце колпака , и не использовать наш эксперимент .Всего Вам доброго .
@@СергейПопов-ж2ц Естественно .Необходимо на вырезанные окна делать рамки из полосового металла и приклепывать с обратной стороны. И еще по хорошему ставить щетки по ти- пу как на ОВС-ках для очистки окон.(мы именно так хотели ).Но из-за ограничения по времени (комбайн был в работе ) переделали старый побитый вентилятор .Следующей весной механизатор снял радиатор ,промыл его ,и,в этом сезоне проблема полностью ушла.
@@СергейПопов-ж2ц Сергей .Мое видео не повод и не призыв к модернизированию системы охлаждения .Эти комбайны работают многие годы без всякого вмешательства из вне .Да они не очень любят температуру 40+, но такая температура не каждый день . Так что обслуживайте комбайн должным образом и менять что-то или не менять решаете сами .В агрофирме где я работаю порядка 10 таких комбайнов .Поэкспериментировали только на одном и все.Вывод делайте сами .Всего Вам доброго.
Комбайнеры в "законе" меняют каждый год ,максимум каждые 2 года.при нагрузке на комбайн от 1тыс до 1.5 тыс га.Критерием скорой замены является паутинка мелких трещин на боковых патрубках.
У нас в фирме комбайны Нью Холланд csx 7080 проблем с охлаждением нет , про сх 6090 не скажу .Можно визуально сравнить ,если на этих типах комбайнов принцип продувки радиаторов идентичен ,то я думаю проблем не будет.
Мария . Кипит не конкретный комбайн , а все на которых двигатель Мерседес .Так как промывать радиатор не было возможности. Решили поэкспериментировать со старым вентилятором.С одной стороны -просил механизатор ,с другой - мне самому было интересно .Комбайн с этой переделкой отработал 2 сезона .Механизатор доволен.
@@ВоваКислый-м9ж Очень живучая модель Мега 204 ,но они старые и найти живую наверное проблема .Надо понимать ,что при наработке от 7000 м-ч маячит ремонт двс ,возможен отказ электронных блоков управления гидравликой ,ГСТ и тд.Сейчас ситуацию усугубляет поток неоригинальных запчастей которые непонятно как будут работать.Вы должны понимать ,что нужен будет сервис для решения проблем диагностики и заказа запчастей.Если Вы в теме и у Вас есть уже Клаасы ,то имеет смысл искать немца .Если Вы решили поэкспериментиррвать ,то мне кажется имеет смысл посмотреть на белорусов ,если нагрузка но комбайн до 1000 га в сезон.Смысл в чем ,если потянете ремонт импортного старого комбайна берите ,если живете в глубинке и опыта зксплуатации импорта нет ,берите что по проще и ремонтопригоднее.Я Вам не особо помог , думайте.Всего доброго.
