М-да про паралельне підключення ви не чули, поясню коли акамулятори підключені паралельно то іхня емність сумується, а якщо послідовно то сумується напруга тобто тоді вже 24 вольта буде
Параллельно аккумуляторы ставить не проблема, только с не работающим двигателем желательно не только отключать батарейку от массы, но и между собой их разъединять. А у автора похоже с электрикой, ну и с головой действительно всё плохо.. действительно батарейки подключены последовательно, ёмкость осталась той же 65 Ач, а вот напряжение 24 В. лампочки должны гореть ярко, но не болго, ну и генератор совсем заряжать не будет, если только его от КамАЗа не поставить.
