Тёмный

Компрессор автомобильный Агрессор AGR-50. Что внутри? 

Марк Цицорин
Подписаться 596
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Обзор автомобильного компрессора
⬛ Инстаграм: mark_cicorin

Наука

Опубликовано:

 

11 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 32   
@almatyinfo
@almatyinfo Год назад
Пользуюсь данным насосом около 10 лет. Ни разу не было нареканий. Отлично работает и в приличный минус, провода не ломаются и в жару около +40 градусов, за все время эксплуатации ни разу не уходил в защиту, даже если качаем все четыре колеса после езды по рыхлому песку с 0,8 до рабочего давления. Отличный компрессор для легкового автомобиля!!!
@turkistonimhayoti777
@turkistonimhayoti777 Год назад
Молодец. Спасибо за хорошие обзоры
@kaizerilia
@kaizerilia 5 месяцев назад
Ты вообще красава, смотрю твои обзоры
@Sociopatus84
@Sociopatus84 8 месяцев назад
Уже не удивляюсь, что очередная жертва ЕГЭ в недоумении от того, что компрессор нагревается. Батенька, откройте-ка что ли школьный учебник физики и прочитайте про свойства газов и ознакомьтесь хотя бы с законом Гей-Люссака, а так же с такими понятиями как кинетическая энергия и трение. 🤣 То, что головка компрессора сильно нагревается это очень хорошо. Это говорит о том, что сопряжение поршень-гильза и клапаны достаточно герметичны, что контакт гильза-оребрение плотный и хорошо отводит тепло. Хуже, если головка компрессора не будет нагреваться. Это значит, что гильза и поршень будут перегреваться и их ресурс будет резко снижен.
@user-fe2ep5tl6y
@user-fe2ep5tl6y Год назад
Здравствуйте! Какого года выпуска компрессор и где покупали?
@user-wm3rj9ce6u
@user-wm3rj9ce6u 9 месяцев назад
А вы тестировали беркут r15?
@da5404
@da5404 Год назад
10 лет им пользуюсь на два авто. Очень хороший компрессор, не разу не подвел.
@sergseverov9924
@sergseverov9924 2 месяца назад
Добрый день, как его обслуживать? Где и когда смазывать?
@user-tp7dm9to8i
@user-tp7dm9to8i 3 месяца назад
Ребра охлаждения аллюминиевые ?
@user-vf5ky2vv7j
@user-vf5ky2vv7j Месяц назад
Сделали видимость - цилиндр выше, типо качать быстрее будет, а ход поршня наверное такой же как и на коротком цилиндре, сделали шатун длиннее.
@user-nw3wi4it9j
@user-nw3wi4it9j 4 месяца назад
У меня уже лет 7 работает. Один раз только плохо стал качать. Разобрал почистил и дальше работает. Не убиваемый насос.
@vladimiruvarov7214
@vladimiruvarov7214 Год назад
Благодарю за труды, но вряд-ли без монетизации долго будет вдохновение
@user-oi3bb5lc3c
@user-oi3bb5lc3c Год назад
Спасибо за обратную связь, она меня вдохновляет 😀
@rustamtamerlanov7314
@rustamtamerlanov7314 Год назад
@@user-oi3bb5lc3c ну если греется сильно,это уже минус.а джиповское колесо,он сгорит походу. и вчём причина нагрева,детали поршня не притёрлись?
@almatyinfo
@almatyinfo Год назад
Пользуюсь данным насосом около 10 лет. Ни разу не было нареканий. Отлично работает и в приличный минус, провода не ломаются и в жару около +40 градусов, за все время эксплуатации ни разу не уходил в защиту, даже если качаем все четыре колеса после езды по рыхлому песку с 0,8 до рабочего давления. Отличный компрессор для легкового автомобиля!!!
@arcsin1474
@arcsin1474 Год назад
я бы сказал что это не ребра, а алюминивая бутафория. очень странно почему не могут отливать голову поверх этой трубы. скажите пожалуйста если спитальный шланг не подключать к компрессору то возможно ли замерить давление в колесах или оно будет по этому спиральному шлангу выходить из колеса? если есть клапан то где он?
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 Год назад
Возможно. Довольно удобно
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 Год назад
Клапан сзади манометра
@igormossounov2334
@igormossounov2334 Год назад
Я не увидел главного - как шатун крепится к валу. Обычно место это ломается.
@user-so7bv4kb2j
@user-so7bv4kb2j Год назад
6:22 Провода на якоре как то маловато, якорь на 1/3 обмоткой заполнен.
@user-lf6wm5xb8d
@user-lf6wm5xb8d 6 месяцев назад
И что это значит? Что изменилось бы при полном заполнении?
@vladimiruvarov7214
@vladimiruvarov7214 Год назад
Многих интересует цена-качество автокомпрессоров
@arcsin1474
@arcsin1474 Год назад
я выбрал voin 610. колесо р17 с 1атм до 2.2 накачал за 2минуты. порадовало что охлажднение сделано по честному: алюминиевая голова. кнопка конечно слабовата: 10А, при рельном токе 23А. но кнопку можно и в поле починить. ну и эта современная тенденция со спиральным шлангом - довольно странная штука.
@user-lf6wm5xb8d
@user-lf6wm5xb8d 6 месяцев назад
@@arcsin1474 у 610 пластиковые ребра охлаждения, где ты там честное увидел?
@arcsin1474
@arcsin1474 6 месяцев назад
@@user-lf6wm5xb8d алюминий 100%. хоть старое поколение (манометр на голове) хоть новое (со спиральным шлангом). гильзы нет просто в алюминии ходит поршень.
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 Год назад
У меня вчера развалился такой. Шатун сломался и поршень вылетел
@user-hz3uq8bg2m
@user-hz3uq8bg2m 6 месяцев назад
Ничего страшного что греется ,зато надёжный как танк !😂👍
@leonk16.49
@leonk16.49 Месяц назад
А у меня кратон. .У вас клапан всасывающий металлический , а на кратоне пластиковая шайба. Которая на соплях. Специально сделал тестовую канистру на 30 литров , качал он её до 1 атмосферы почти 2.5 мин. Компрессор греется у вас потому что он действительно качает. Не берите кратон это туфта.
@user-cl8gu8eg1w
@user-cl8gu8eg1w Год назад
херня этот компрессор со временем отваливаеться точнее ломаеться где колено штока с поршнем и то я использовал редко!пока запчвсти не нашел ,не советую покупать наверно это один из больших минусов !а так все исправно работало и манометр тоже точно показывало.
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 Год назад
На морозе?
@user-wn2dm4jt8z
@user-wn2dm4jt8z Год назад
Какой посоветуете?
@strelok6186
@strelok6186 5 месяцев назад
​@@user-wn2dm4jt8zиз Владивостока оригинальный японский компрессор хонда купите, самый надёжный вариант
Далее
iPhone перегрелся, что делать?!
1:01
Сложная распаковка iPhone 15
1:01
Просмотров 11 тыс.
Сравнили apple и xiaomi!
0:21
Просмотров 21 тыс.
Best mobile of all time💥🗿 [Troll Face]
0:24
Просмотров 2,6 млн
YOTAPHONE 2 - СПУСТЯ 10 ЛЕТ
15:13
Просмотров 167 тыс.