Тоже так делал с лепестком на поршне.... Только в ремкомплекте у меня был цилиндр и кольцо. До работ качал около около 10, после 14,35 ... И скорость накачивания естественно увеличилась
Поприветствую! Спасибо за информативное видео. У я тоже борюсь но пока не поборол. Что до / что после замены ремкомплекта (вкл. цилиндр и кольцо) компрессор включается после 40км. Постоянно. Хоть постоит 10 мин хоть 2 часа. После замены VSDC показал 16 бар. Но в 6 группе показывает 3 бара (я так понимаю текущее) когда авто заглушено. В ходу дует 16 потом отключается. Но в 6 группе давление постоянно низкое. Допустим вышел после поездки с авто, мин через 10 подключил комп и показания 3-4 бара. Потом опять разгоняешься и начинает качать. Такое ощущение что где то травит. Клапанок тоже надо подчистить. Есть мысли?))
У меня тоже постоянно падает давление и из-за этого часто врубается компрессор,не могу ума дать в чём дело. Поршневую поменял,клапан тоже подогнул,резинки на сбросном поменял,один хер падает.