Однозначно относится к категории маломерных судов. В советское время судно считалось катером если имело стационарный двигатель. Подвесные двигатели были маломощные, маломерки не такими комфортными, поэтому все что ходило с подвесником считалось лодкой. Пол моему мнению, сейчас если у подвесного мотора румпельное управление и мотор до 30 сил, то это однозначно лодка. Если мотор мощнее и судно имеет дистанционное управление то это уже катер.
@@RU-vid.CHANNEL.NobleDonna. в любой профессии есть профессиональный сленг и конечно неплохо его соблюдать. Но по поводу последнего пункта я точно Спорить не буду. Если это не приносит радость и удовольствие то вообще зачем всё это? не нужно.
@@KaterBolivarздравствуйте, мою пятиметровую пластиковую лодку диспетчера КИМ тоже называли яхтой. Мелочь, а приятно! А по вопросу - если мотор с румпельным управлением, однозначно - лодка, с дистанцией - катер.
Как правило все что меньше длинной 20 м. п., и регистрируется в ГИМС называется маломерное судно, а вот дальше маломерные суда делятся на несколько категорий от гребных лодок до парусный судов, но нам ближе варианты, лодки моторные (с подвесным двигателем) и катера (со стационарным мотором), возможно наличие каюты, камбуза или гальюна тоже вносит свои поправки.
Маломерное судно с подвесным мотором называется "моторная лодка". В данном случае на фоне я вижу моторную лодку GRIZZLY PRO 660 Cabin. Кстати отличный выбор, поздравляю! Не расстроюсь, если не выиграю. Такой нож, только от компании FISKARS, у меня уже лет 10 как ...
Fiskars очень хорошая фирма и в принципе это достойный вариант для охотников и рыбаков. И вообще всегда приятно когда у человека что-то есть то что он 10 лет проносит через жизнь. Тоже Вас поздравляю.
в ГИМС называется маломерное судно, с подвесным двигателем это моторная лодка и со стационарным мотором это катера, поэтому ваш вариант ”моторная лодка”
