Конотопский Музей авиации

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ!! НАЖМИ "ЕЩЕ"!
Лайк + Подписка = 1000000 к карме!)
Больше общения в Facebook: / 799021430263846
-----------------------------------------------------------------------------------------
Партнеры канала:
...в поиске. Кто заинтересовался - обращайтесь!

Опубликовано:

24 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@kustovbrothersbushcraft-5007 5 лет назад

Даже не знал что на самом деле такой огромный вертолет в реале. В воздухе кажется гораздо меньше. Лайк 👍 👍 👍

@dneprovskieporogi 5 лет назад

Спасибо , очень познавательное видео .

@zepferpferecto1812 5 лет назад

интересные экспонаты, видно,что музей держится на волонтётах,как и наш ЦМВВС в Монино. очень горько осознавать судьбу всего нажитого...

@Nikolaic627 2 года назад

Так же Наблюдали л- 39 всё детство на речке у бабушки недалеко от Ахтырки был учебный аэродром. Теперь и следа от него нету. Всё похерили...

@odessit. 5 лет назад

Дружище неплохие познание!!! Молодец!!!

@realbushcraft 5 лет назад

Спасибо! Нужные книги в детстве читал))

@Р.Б.Михаил 5 лет назад

ПРИВЕТ!!!! БЛАГОДАРЮ ЗА ЭКСКУРСИЮ!!!! УДАЧИ!!!!

@realbushcraft 5 лет назад

Спасибо что смотрите! И вам всего!

@ViktorDuMMa 5 лет назад

Хорош музей )))) хорош))))

@vladchek9382 8 месяцев назад

Спасибо, познавательно!

@ГалинаАрсикова Год назад

Спасибо! Не знала, что есть такой музей! Мишки-это гордость ! Мощно! Мишек в небо! Небо выбрало их! Прогресс создал эти винтокрылые машины, прогресс создал конструкторов, летчиков, тех. Состав!... Вы элита! Спасибо всем!.... Всем удачи, успехов! 👍🌹👍

@ИванМазур-б1г 4 года назад

Остатки более развитой цивилизации

@SparrowS9 5 лет назад

Как-то в том году повезло погулять по этому музею. Ми-6 поразил своими размерами ( особенно, когда привык к размерам восьмерки). Но когда он стоит рядом с Ми-26, он кажется маленьким )). Говорят, что именно этот борт участвовал в ликвидации аварии на ЧАЭС ( но эта информация не проверена).

@vladongusarov3864 2 года назад

В Конотопе не было военного ущилища. Это был Учебно авиационный полк Черниговского авиа училища.

@jurgenfonfeldpost113 4 месяца назад

В Кролевце летали самолёты,в Жолдаках слышно было,когда на форсаже выходили😮 1:45

@ВасилийКонкиев 9 месяцев назад

В носу место не оператора а штурмана. За командиром место бортмеханика, за 2-м пилотом - бортрадиста.

@demetrio888 5 лет назад

К нам в Монино ещё приезжай, вам же без проблем к нам можно

@andreykuchmenko904 5 лет назад

@nataliawayman1972 3 года назад

Ми-1 пошел в серию в 1952 году, а взлетел в 1948 году!

@මහත්ධනය 3 года назад

00:50 Сколько же лет автору?, если Конотопское военное авиационное училище для подготовки командиров-летчиков истребительной авиации в июне 1946 г. было расформировано? Какой долгожитель прямо. И в 1946 г. самолётов L-39 и в помине не было.

@මහත්ධනය 2 года назад

@Sab Nim что ты лепишь, плиточник?

@මහත්ධනය 2 года назад

@Sab Nim больше читай историю, мундалай.

@sabnim49 2 года назад

ЧЕРНИГОВСКОЕ ВВАУЛ Учебные авиационные полки (уап): 102 уап, Умань 105 уап, Конотоп, в/ч 06919 701 уап, Чернигов, в/ч 55618 702 уап, 703 уап, Аэродромы училища: Каждый полк использовал 2 аэродрома: основной и лагерный. Лагерный периодически менялся. В 70-е годы это были: Чернигов - Первомайск. Умань - Ивангород. Городня - Добрянка. Конотоп - Малейки. В 80-е вместо Малеек - Нежин и Климово. Ранее - одно время - Лебедин. В 80-е Городня и Конотоп имели по 6 АЭ и эксплуатировали по 2 аэродрома - круглогодично (120 бортов). Плановый годовой налет одного полка достигал 28 000 часов.

@sabnim49 2 года назад

Читать историю где? Там где ты учился общаться с людьми, мундалай? В твоих еб@нях на заборе?

@මහත්ධනය 2 года назад

@@sabnim49 - ты дурак?