Консервация двух тактного лодочного мотора Тохатсу5

Подписаться 614

Просмотров 2,7 тыс.

50% 1

Консервация лодочного мотора Тохатсу 5 с помощью аэрозоли фирмы "Бомбардир",делается это все для того чтобы избежать появления коррозии(ржавчины) на подшипниках коленчатого вала и гильзе цилиндра.Данное средство было преобретено в компании ЕВРАЗИЯ МОТОРС Казахстан город Алматы

Опубликовано:

6 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@unknown-nq4zv 7 лет назад

Классный монтаж,👌

@КИРЯвДЕЛЕ-д7в 7 лет назад

TOPTUK Спасибо.

@Fkoff......7 3 года назад

Я думал ты его в бочку закатал так сказать законсервировал.

@Evgeniy_75 6 лет назад

Можно глупый вопрос от новичка? А что делать с водой которая в системе охлаждения и помпе осталась?

@КИРЯвДЕЛЕ-д7в 6 лет назад

Евгений Сидоров она стекёт вниз сама,у вас мотор подвешанный же,плюс те капли которые там останутся они не смогут так расширится при замерзании чтоб раздовить что либо внутри,да и к тому же трубки системы охлаждения сделаны из металов которые не ржавеют.

@MrFedcheb 6 лет назад

В редукторе масло почему не поменял?

@КИРЯвДЕЛЕ-д7в 6 лет назад

MrFedcheb поменял,чуток раньше,перед последним выходом на воду)

@MrFedcheb 6 лет назад

Большой тв потерпел бы до консервации.

@КИРЯвДЕЛЕ-д7в 6 лет назад

MrFedcheb ну масло то проверил конечно,имульсии нет,он у меня первый сезон отходил,масло после прикадки какое то серо-грязное стало,ну и сменил его на скоряк