Тёмный

Контакты на Brompton. Ласковый бред? 

Bike_Holiday_LIVE
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 1,1 тыс.
50% 1

Сколько предубеждений и откровенного негатива транслируется владельцами Brompton в сторону контактных педалей.. Словно это ломает велик, раскалывает его на части :)
Но по факту это ни на что не влияет, кроме эффективности и позитива. В целом, очередная догма, с которой попробуем разобраться.

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@ДмитрийНеизвестный-щ4ц
Там где проезжал на складничке на контактах - без них бы двигался разве что пешком Потому как трясучка Фиг бы с тем как это экономит сил. Это даёт стабильность С контактами ты с велосипедом одно целое.
@ДмитрийНеизвестный-щ4ц
и это вы ещё громенные контакты поставили М520/540 будут несколько короче А ещё бывают с укороченной осью.
@As2ronaut
@As2ronaut 10 дней назад
Недостаток контактов в том, что придется носить каждый день одни-и-те-же кроссовки под контакты, если ездить на веле ежедневно. А часто менять педали на топталки в зависимости от настроения скорее всего никто не станет. К тому же, контактная обувь не самая удобная в сравнении с обычной. И главное наверное, что никакого преимущества контакты не дают на коротких расстояниях по городу со всеми остановками, на которые рассчитан складник.
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 10 дней назад
@@As2ronaut Вариант всегда есть - комбинированные педали, платформа/контакт. Но для коротких поездок они не нужны, согласен. А в плане удобства кросс - есть модели, в которых вообще нет других ощущений, они как обычные кроссы. Как у меня, например :)
@suanshine
@suanshine 10 дней назад
​@@bike_holiday_live у меня комбинированные педальки шимано на грэвеле, довольно удобно - если по делам, то обычные кроссы, если треня, то велотуфли
@As2ronaut
@As2ronaut 10 дней назад
Такие кроссы более жесткие в подошве как ни крути, а двусторонние педали штука интересная, но надо привыкать докручивать в нужное положение как usb разъем 😄
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 10 дней назад
@@As2ronaut есть такие. Но если возьмёте в руки Адик Велосамбу, то они гнутся как угодно :)
@АнтонТарасов-л1р
@АнтонТарасов-л1р 9 дней назад
пардон, почему манетку нельзя расположить под рулём чтобы удобнее переключать?
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 9 дней назад
@@АнтонТарасов-л1р не на ту сторону
@МишаМихаил-у8б
@МишаМихаил-у8б 9 дней назад
Купил shimano m520 и сразу поехал в скейтпарк, тренировать заезд и съезд с полки размером с бордур. Ниразу не падал из-за невозможности выстигнутся. Возможно падают из-за некачественных педалей или перетянуиых винтов натяжения пружин.
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 9 дней назад
@@МишаМихаил-у8б я падал 3 раза. Потом поехал на площадку, 30 минут тупил там встегиваясь и забыл. У кого как
@МаксимМастер
@МаксимМастер 8 дней назад
На этой крохе ты топишь 30км в час как крейсер? КАк?
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 8 дней назад
@@МаксимМастер большая передняя звезда решает :)
@AzKaluger
@AzKaluger 10 дней назад
Как-то в этом году собрал фикс, при том, что есть складной b'twin tilt 120, так вот, в фикс поставил стрепы, как же классно стало ездить, жаль, сам момент прямой фиксированной передачи мне не зашёл и ездить для моей гористой местности довольности опасно и неуютно. Но как хорошо было в стрепах. Правда как-то по первому опыту завалился прям на светофоре на остановке, выстегнуться забыл и решил слезть, забавно было наверное водителям за мной наблюдать. Я это собственно к чему, а к тому, что контактные педали вещь отличная и на них можно регулировать момент натяжения, насколько знаю, который влияет на силу зацепа и многие фиксеры ездят на минимальной настройке, то есть держит достаточно и выстегнуться легко. Смотрел видео, где мужчина на фиксе попал в аварию (он про это рассказывал) и ноги спокойно сами выстегнулись, так что явно лучше и безопасней, чем стрепы. Момент с обувью правда не очень удобный, но если ты велосипедист до мозга и костей, то пофигу на удобство и стиль, главное катать.) За видео спасибо, смотрю периодически, нравится подача👍 P.S. забыл добавить, что на стрепах и контактах кардинально новый опыт ощущения велосипеда, ощущаешь с ним себя более целостней что ли, а если это фикс, то вообще как один механизм.
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 10 дней назад
@@AzKaluger есть ещё один момент - как начинаешь ездить на контактах, так на топталки уже не тянет, совсем :)
@slavakvo1472
@slavakvo1472 9 дней назад
После четырёх лет езды на контактах вернулся обратно на топталки, но это мои сугубо личные представления об удобстве езды, так что пробуйте и решайте кому как лучше
@h0roshow
@h0roshow 9 дней назад
мне кажется основной затык это велообувь, бромтон он весь такой на кежеле, а нормальных кежел ботинко с спд нет, кроме велосамбы
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 9 дней назад
@@h0roshow Велосамбу очень мягкая, не очень прикольно на ней. А нейтрального вида кроссовки под контакты есть и у шимано и у NW. Кроссовки сочетаются с любой одеждой, так что больше вопрос религии.
@h0roshow
@h0roshow 9 дней назад
@@bike_holiday_live есть новые самбы, там получше с этим
@Jenyferr1
@Jenyferr1 15 часов назад
@@bike_holiday_liveДенис, да нормальная Велосамба, не такая уж и мягкая. Во все стороны она точно не гнется😁
@bike_holiday_live
@bike_holiday_live 14 часов назад
@@Jenyferr1 ок. Но внешне так не скажешь
@vadvadov2642
@vadvadov2642 10 дней назад
Определенно что-то есть!☝
@pirovichsergey
@pirovichsergey 10 дней назад
Видос по делу. У меня страх контактов прошел после 2-ух падений. Просто нужен банальный навык.
@ДмитрийНеизвестный-щ4ц
вы ну офигеть как быстро освоились! Но потом не отвыкнуть
@pirovichsergey
@pirovichsergey 9 дней назад
@@ДмитрийНеизвестный-щ4ц Это да. Второй велик с топталками ощущается как неисправно-дискомфортный :)
Далее
Минивело. Самоделка из СССР
16:34
Brompton G Line - The 20 inch wheel Brompton
12:18
Просмотров 89 тыс.
ТАРАКАН
00:38
Просмотров 1,6 млн
Brompton G-Line First Look! Sea Otter 2024
9:15
Просмотров 50 тыс.
Brompton - сервис # 1
9:17
Просмотров 1,4 тыс.
Single speed убьёт тебе колени?!
11:53
Просмотров 2,6 тыс.
Brompton Третий выпуск
14:47
Просмотров 1,7 тыс.