Тёмный

Складной велосипед не нужно оставлять на улице, с ним пускают в офис и даже магазин 

Дмитрий Ласенко
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 39 тыс.
50% 1

Brompton завоевал огромную популярность как один из самых удобных городских велосипедов. Ведь он легко складывается и не занимает много места. С ним можно пройти в офис и убрать под стол, зайти в магазин, метро, куда угодно. В сложенном виде его габариты не превышают размеры обычного чемодана. С приходом санкций в России прекратилась официальная продажа Бромптона, его цена на вторичном рынке стала не конкурентная. Несколько лет назад патент на производство этого бренда закончился и за дело взялись китайцы. Они учли все "болячки", сделали велосипед доступнее и добавили собственные решения.
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
bromptonlab.ru/ - продажа и ремонт Brompton
yoomoney.ru/to/410017261954004 - поддержите проект

Опубликовано:

 

28 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 229   
@mihaylo_kovin
@mihaylo_kovin 8 месяцев назад
Первый бромтовод прям как фокусы с велосипедом показывал! У меня челюсть отвисла когда увидел как "складываетсья" велосипед! Спасибо за велокультуру!)
@Merlin-wo4dj
@Merlin-wo4dj 7 месяцев назад
Погуглите складывание бромптонов на скорость. Очень впечатляет
@user-pt4br1gz9r
@user-pt4br1gz9r 8 месяцев назад
Формат велосипеда не мой, но всегда интересно смотреть и слушать увлечённых людей
@ksandr111
@ksandr111 8 месяцев назад
Героям можно начинать разговор : привет.я бромтоголик ! У меня бромтон. Все деньги из семьи трачу на велосипед.
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
у них не Бромптон
@Evgeniyyy27
@Evgeniyyy27 8 месяцев назад
Самые что ни есть Brompton-ы, но у первого мужчины конечно не факт, что от оригинала что-то осталось.
@Evgeniyyy27
@Evgeniyyy27 8 месяцев назад
Почему же все? На Бромптон что-то покупается раз в год, а потом просто наслаждаешься. Причём не дороже запчастей на машину.
@user-rh7dz9jh5g
@user-rh7dz9jh5g 4 месяца назад
Привет, я Денис, и я бромовод. Уже год я езжу на Dawes. Но бромптон меня не отпускает. Я прошу дружеской поддержки в борьбе с моей зависимостью...
@chromeboy5150
@chromeboy5150 Месяц назад
Да ну бросьте. Я купил свой за 100 тысяч (сейчас вероятно дороже, не знаю, клоны дешевле) - так это не экстремально дорого, море велосипедов есть стоимостью намного больше. Какой-нибудь карбоновый шоссейник от 200 и более.
@roman.b_90
@roman.b_90 8 месяцев назад
У нас в городе встречались такие, не понимал что это за " КАМА" такая, а вот теперь понял, и мне этот вел понравился
@Anna_Victori
@Anna_Victori 2 месяца назад
О Боже! Я влюбилась. Это будет мой следующий велик. ❤❤❤❤❤
@velocatamaran
@velocatamaran 8 месяцев назад
У Бромптона уже патент закончился, а мы только узнали об этом. Можно как-то пораньше сообщать о шедеврах в мире велосипедов!
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
уверены, что закончился?
@ruslanks4801
@ruslanks4801 4 месяца назад
@@abuyz3закончился давно уже. поэтому сейчас китайцы делают реплики легально
@carlsson2361
@carlsson2361 Месяц назад
Я бы его не с Ленд Ровером, а с Мини сравнил. Прикольная штука!
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Мосгорбайк канешн молодцы xD Клон брома по цене брома. Понятное дело что те кто не хочет заморачиваться с заказом и доставкой зайдут и отдадут 130к но прочие и с Китая что угодно соберут хоть по частям. Спасибо им за то что дают такую возможность.
@user-tu3sj8mc6u
@user-tu3sj8mc6u День назад
Bike's как мне показалось,даже интересней Bro!!!)с любовью сделано)
@BIKELIFESPB
@BIKELIFESPB 8 месяцев назад
Крутой видос где реально показан функционал этого велика !)
@Evgeniyyy27
@Evgeniyyy27 8 месяцев назад
Первый H6R нов. покупался в 2013-м за 40 тыс. (продал), в 2019-м куплен P6R demo за 80 тыс. (планировался к продаже), третьим был куплен H6R нов. в 2021 за 140 тыс. Изначально был Author Simplex и Bro казался чем-то недостижимым. Потом был поставлен диагноз по левому бедру и предписано принимать хондропротекторы. В итоге после покупки упаковки за 1 тыс. на месяц приёма забил и купил (после халтур под конец года) свой первый Brompton. Более ничего не принимаю и наслаждаюсь поезками 7 месяцев в году. Желающему приобрести: нужно понимать, что колеса маленькие, а улицы у нас не везде хорошо освещены и ямы - это серьёзное препятствие на вашем будущем пути. Падения неминуемо будут и в основном через руль, поэтому шлем нужно тоже сразу прикупить. В остальном велосипед очень неприхотливый и надёжный несмотря на свои архаичные тормоза. Мне с моими 200 роста и 110 веса вполне комфортно.
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
только не эти, что показаны в ролике
@pron_scenes5328
@pron_scenes5328 8 месяцев назад
"Полноценный" велосипед на 16х колесах, спасибо поржал
@user-vv1mo8cg2h
@user-vv1mo8cg2h 8 месяцев назад
Не знал про такие, спасибо за информацию, сам захотел такой 😅
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
Раньше в городе как-то не замечал их, а теперь понял, что ездят многие
@patron4o
@patron4o 8 месяцев назад
Про трансмиссию улыбнул конечно парень. Внешняя долговечнее, чем планетарка :) и переключается лучше! Чушь полная. Я конечно понимаю, что ему надо продавать велы, но не надо нести пургу. Вел конечно отличный👍🏻 В семье два складника - Dahone на планетарке и Langtu на кассете. Планетарка - очень удобно, особенно с места трогаться на нужной передаче, но на кассете накат лучше. Dahone конечно по качеству на порядок лучше, всё продуманно, а на китайце те же крылья пришлось устанавливать с напилингом. А вообще складень - это мега практично! Для города - мастхэв
@selivokhin
@selivokhin 8 месяцев назад
Внешняя трансмиссия на 6/7 скоростей у Bike's на мой взгляд действительно лучше переключается чем 3х-скоростная планетарка Sturmey Archer на Brompton. Если сравнивать со всеми планетарками вообще, то звучит не очень корректно, но тут конкретный контекст
@dmitriylo
@dmitriylo 8 месяцев назад
Для меня один из кайфов в бромптоне это его обслуживание. С планетаркой оно минимально, что для городского велосипеда просто сказка)) Перекидка на клонах чисто для удешевления
@user-ms9yn9cc2k
@user-ms9yn9cc2k 13 дней назад
Поставить переднее моторколесо, и вообще пушка! Обязательно буду такой собирать.
@Gkravchenko
@Gkravchenko 8 месяцев назад
Интересный выпуск, не знал про такую культовость)
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 2 дня назад
когда сделают складной компактный велосипед с ровной посадкой и удобством круизера
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Выыыыы даже не представляете насколько своевременный ролик. А уж конетент будет ну просто уникальный для русского ютуба
@PavGavr
@PavGavr 8 месяцев назад
Своевременный он был бы, если бы бромптон продолжил продаваться. А он где-то года три назад окончательно исчез из продажи.
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
@@PavGavr сказали же, что патент закончился. Теперь в среде хипстеров они не смогут конкурировать с китайцами.
@pavelg4990
@pavelg4990 8 месяцев назад
Отличный выпуск! Хочу лишь добавить что «облегчение» велосипеда это пустая затея для 99% из нас. А для оставшегося 1% несёт лишь минимальные выигрыши, которые стоят того лишь если вы боретесь за призовые места среди профессионалов. Выигрыши порядка нескольких минут за 100 км гонку. Продавцы в индустрии частенько затирают новичкам что сшибив 350 грамм с обвески, велик вдруг полетит, несмотря на ваши собственные 90 кг веса. Это просто маркетинг. Не стоит переплачивать за это. Даже городским фиксерам в аеропосадке на этом заморачиваться не стоит, хотя на любом чилрайде чуваки взвешивают велики друг друга :) А на городском велике или бромптоне тем более, если маленький вес это не самоцель. Важен вес всей системы - человек + велик. А в велике больше всего вес крутящихся элементов. Я не против weight weening если это осознанный выбор, просто не хочу чтобы люди переплачивали думая что это очень важно для несоревновательной (пусть и быстрой) езды.
@malta327
@malta327 8 месяцев назад
Они облегчают, чтобы его легче было носить по лестницам и офисам, это другое
@pavelg4990
@pavelg4990 8 месяцев назад
@@malta327 это прикол? Пусть даже 1 кг разницы, это заметный вес при поднятии? Вес булочки и стакан сока в желудке.
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 месяцев назад
Иди и дальше на ашанбайке своём катай, а жигуль не хуже Феррари. Ещё и статистику сам придумал лол.
@pavelg4990
@pavelg4990 8 месяцев назад
@@F_youtube_rassist_cencure Так, давай без хамства и невежества. У меня два вела в общей сумме на $4000, и делаю кастомный третий с pinion, gates drive, и onyx hub, он за $5000 будет, я в теме. Не смущай людей, учи матчасть и хорошие манеры.
@user-np1kv8mk2p
@user-np1kv8mk2p 8 месяцев назад
Не всё так однозначно, замена втулок, ободов и безкамерка - может очень приятно удивить, правда не знаю, работает ли это на бромтоне, технически - должно.
@user-kt8sg2pd9f
@user-kt8sg2pd9f 8 месяцев назад
что то на уровне клуб любетелей дэо матис =)
@dmitryyakushev8684
@dmitryyakushev8684 8 месяцев назад
сразу лайк уже за тему видео.
@PavGavr
@PavGavr 8 месяцев назад
Классное видео. Сначала бромоводы рассказывают, какой классный бромптон, а потом некий менеджер по продажам показывает, что китайцы смогли воспроизвести только раму, а 99% ништяков оригинала - не осилили (а может на них ещё патент не кончился).
@greenhat7742
@greenhat7742 6 месяцев назад
Патент на бромы уже кончился. Китайцы уже начали штамповать бромоклоны.
@PavGavr
@PavGavr 6 месяцев назад
@@greenhat7742 Вы точно прочитали мой комментарий?
@mrskittlesd322
@mrskittlesd322 5 месяцев назад
​@@greenhat7742можно название какой-нибудь модельки?
@user-rd6xl9sf8v
@user-rd6xl9sf8v Месяц назад
Велосипеды по 70 тыс., машины по 4 млн. не жизнь, а сказка
@Ant_Nomad
@Ant_Nomad 15 дней назад
Золотые слова 😜👍
@MG-rc9uq
@MG-rc9uq 8 месяцев назад
Класс, узнал что-то новое!
@streccossa
@streccossa 8 месяцев назад
Ооо, сумочка моя, с собаченьками🐕🐕🐕
@user-my1qb9vz4g
@user-my1qb9vz4g 8 месяцев назад
Приятные ребята
@Ketfish1987
@Ketfish1987 8 месяцев назад
Теперь точно хочу его!!!
@user-ef9re1ph5m
@user-ef9re1ph5m Месяц назад
Классный велосипед
@169sh8
@169sh8 8 месяцев назад
Всё понравилось. Вопросов - нет!
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
а зря
@4etkost_bitiya
@4etkost_bitiya 8 месяцев назад
Обалденный рассказ
@Msky144
@Msky144 8 месяцев назад
Расскажите еще про стриду)
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 месяцев назад
Меня отталкивает то что на стриду надо как-то особенно залазить с закидыванием ноги. И слазить тоже не очень удобно.
@amurspace5832
@amurspace5832 8 месяцев назад
Электросамокат формата мини разве не решит эти проблемы?
@rustime8541
@rustime8541 8 месяцев назад
Добрый вечер, а можно записаться к вам в мастерскую на ТО , если да то как и сколько это стоит ?
@ivanfedotov5552
@ivanfedotov5552 8 месяцев назад
Суупер! Еще есть страйда, тоже веселая штучка)
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Стрида. Так в рунете произносят
@ivanfedotov5552
@ivanfedotov5552 8 месяцев назад
@@user-hh7vi5rb6j братан, смысл твоего коммента?) Ты же понял что я имею введу)
@ruslanbmw3
@ruslanbmw3 8 месяцев назад
❤❤❤ класс супер!
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 месяцев назад
Вёл прикольный, но цена...... 120 к за китайскую трансмиссию и стальную раму.... И да про то что хорошо едет я поспорю- посмотрите на передаточные числа трансмиссии!!! В пригорных городах уже не поездить. Даже в некоторых местах Питера будет плохо. И да чуваку с видео пора понять что пробег не в сезонах, а километрах измеряется!
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
Вам нужно не на передаточое число смотреть, а на диаметр колес. То есть здесь передаточное рассчитывается не так, как для обычных велосипедов. Ну и в конце-концов никто не запрещает поменять переднюю звезду, если человек реально в горах живет.
@Anna_Victori
@Anna_Victori 2 месяца назад
@@user-ot6gw5yi9cа если холмистая местность? Но в основном асфальт? Норм будет?
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 2 месяца назад
@@Anna_Victori скорее всего да. Чтобы знать наверняка используется калькулятор расчета скоростей, где вводится диаметр колес, размеры передних звёзд и кассеты. Калькуляторов этих полно в интернете.
@user-cyirz4um8p
@user-cyirz4um8p 29 дней назад
@@user-ot6gw5yi9c За 150-200 взять и менять звезды?)
@Antar88
@Antar88 8 месяцев назад
Блин, ахренеть, захотел себе такой вел, идеальный.
@igorvydmysh2947
@igorvydmysh2947 8 месяцев назад
Ну только ценник там... у меня бу дахон за 5тр. Едет также, чуть менее компактен при складывании конечно
@pasher2109
@pasher2109 4 месяца назад
Если нужно дешевле, ищи litepro folding bike
@user-wd8cc4gx8k
@user-wd8cc4gx8k 6 месяцев назад
шикарный видос...
@sotnik000
@sotnik000 8 месяцев назад
Ковер не только функциональный элемент, но и признак достатка!
@NP999
@NP999 8 месяцев назад
Идеальный вариант если нужно сочетать велосипед с общественным транспортом.
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
Ещё и в офис можно заходить прям с велом в руках, тоже полезная опция для многих
@gringo7961
@gringo7961 8 месяцев назад
@@DmitryLasenko если есть сумка для него, ибо осенью/весной в грязную погоду ты его не потащишь с грязью на колёсах.
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
идеальна для этих целей Стрида, а не эта китайская подделка Бромптона.
@NP999
@NP999 8 месяцев назад
@@abuyz3 в цирке выступать.
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
@@NP999, за дурацкий ответ мне Вам тоже заплатят, как за первый Ваш коммент?
@dmitrywesley1873
@dmitrywesley1873 Месяц назад
Епт 11кг что-то много для такого😅 у меня лидер 725 он около 8 весит, хз зачем вообще складной вел, везде же можно пристегнуть замком и не париться
@user-oo5cb7eh5g
@user-oo5cb7eh5g 28 дней назад
В Екатеринбурге есть ?
@user-oc4gu3wr8j
@user-oc4gu3wr8j 8 месяцев назад
Забавный трансформер)))
@antondubas9368
@antondubas9368 8 месяцев назад
9:59 - судя по картинке, отражатель либо линза в фаре не правильно установлены, надпись SON должна быть сверху
@lemonadejoy3192
@lemonadejoy3192 8 месяцев назад
судя по картинкам в интернете - очень по разному стоит на разных фарах. светит отлично, как и должна. видимо при сборке не парятся по поводу надписей
@user-dn1db2oe1s
@user-dn1db2oe1s 5 месяцев назад
Велосипед Bike's SE в 2 раза дешевле оригинала! Надо брать 😊
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
Ахахаха, ржу над ними, с каким они умным лицом несут бред. Лишь бы самим верить в сказанное. От зашкаливания рекламной лапши уши вянут. А как начал говорить продажника от бакса смех перешёл в блевотину.
@user-cyirz4um8p
@user-cyirz4um8p 29 дней назад
200 000 рублей, понимаю что Англия, и что лично Джонсон благословил каждый байк, но 200к, цена хорошего электро самоката.
@kinlex9
@kinlex9 8 месяцев назад
Аж бром захотел ))
@stasvino
@stasvino 8 месяцев назад
Покажите человеку трековый велосипед)
@gennadiikundalevich7764
@gennadiikundalevich7764 8 месяцев назад
лайк за локацию
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
Школьная)
@marketplanet7354
@marketplanet7354 2 месяца назад
Всё отлично, до момента, как в видео дошли до Bike’s, со словами взяли всё лучшее, заржал в истерическом смехе (утрирую, но смысл тот же )….V-брейки, это лучшее, вы серьёзно?! А про кассету история в видео, вообще меня добила, кассета может быть лучше только в двух критериях, это низкая стоимость и меньший вес, на этом заканчиваются преимущества, а менеджер после таких слов сразу теряет авторитетное мнение, ещё не заполучив его, и не надо приводить примеры с шоссеров, там за каждый грамм убить готовы (Говорю, как человек с планетаркой на Shulz и кассетой на Brome). И да педали, тоже не лучшее, что есть, таких на Ali пруд пруди. Себе брал такие же, но у меня то есть токарный и фрезеровочный станок, сразу брал с расчётом переделки, точил ось, готовил посадку и запрессовывал промподшипники. Ну и чисто от себя, стен тоже переделывал на своём, как-то мне Бромовский не зашёл 😊. Если под итожить, брать велик и затем переделывать, то можно взять и подешевле, всё равно затем конструировать под себя,а фрезерованных деталей на том же Ali, устанешь выбирать.
@s.k.7876
@s.k.7876 8 месяцев назад
8:58 Юлий, будь человеком, дай ссылку на свой акуетительный шлем )))
@lemonadejoy3192
@lemonadejoy3192 8 месяцев назад
brooks island называется, видел как раз в Мосгорбайк такой, сейчас уже их не делают
@stropskoj
@stropskoj 8 месяцев назад
Привет,спасибо за видео, помогите пожалуйста с файлом на 3D на адаптер с Ortlieb to Brompton front bag, спасибо,(на видео у всех персонажей такой на сумке 😊
@alexandralexandr7365
@alexandralexandr7365 Месяц назад
Достоинство одно,он складной,на этом все. Вкладывать такие бабки в переделку, хозяин барин конечно,но со стороны это выглядит безумием. Аппарат для пенсионеров.И странно что там цепь,а не ремень))
@h0roshow
@h0roshow 8 месяцев назад
15:17 на этих видах великах очень стремно смотрится проводка 😑
@kostais
@kostais 8 месяцев назад
Меня в нем заинтересовала возможность положить в нормативный багаж и взять в поездку
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 месяцев назад
В багажник спокойно влезет и большой 24" складной велосипед.
@user-rc6fu9ts8k
@user-rc6fu9ts8k 3 месяца назад
Таких не любят не правильно просто таких людей считают дураками 😂 извините это правда
@PhilDsiga
@PhilDsiga 8 месяцев назад
мне велосипед необходим для поездок, а не для того, чтобы возить его по моллу. но в целом вел как вел
@stellapetrova3316
@stellapetrova3316 Месяц назад
Сколько зубьев на звезде спереди?
@dmitriylo
@dmitriylo 8 месяцев назад
Можно сколько угодно пытаться нахваливать клонов Бромптона, но лучше оригинала они от этого никак не станут. Оригинал есть оригинал. Дима, спасибо за видос!
@ovrepin
@ovrepin 16 дней назад
Лучший складной велосипед - моноколесо. Гораздо компактней, собирать не надо, свободные руки, обслуживать не надо, да еще и дешевле. Вообще ощущение, что пропустили как мир изменился. На дворе уже лето, а тут на лыжах по асфальту катают, чудо-смазку к ним обсуждают.
@N0123TV
@N0123TV 12 дней назад
Вы бы еще сказали что лучший выбор - самокат. Серьезно, единственный плюс, это размеры, в остальном комфортнее всего складной электровелосипед на 20 колесах, сам имел и 2 электросамоката и моноколесо, велосипед на голову превосходит всё это подобие транспорта, с Ирпеня в Киев 40км расстояние ты едешь с комфортом за 1.5часа, при этом можешь нагрузить грузом рюкзак в 10кг и довезти без проблем из точки А в точку Б
@ovrepin
@ovrepin 12 дней назад
​@@N0123TV У меня за спиной десятки тыщ км и на веле, и на моноколесе, каждый день, зимой и летом. Как эксперт, я утверждаю, что любое расстояние на моноколесе легче, чем на веле. Хоть 40 метров, хоть 40 км. Для перевозки багажа моноколесо несравненно удобней вела. "Единственный плюс, это размеры" - то же самое, что сказать "единственный плюс транзистора, это размеры". Во-первых, это не единственный плюс, во-вторых этот плюс настолько качественный, что все остальное меркнет.
@kostais
@kostais 8 месяцев назад
Заслуживает внимания. Хотел бы себе. Но не нравится висящая проводка, вес больше чем у Шульц Хоппер, натяжитель цепи лишний. Не нашел версии синглспид, а для города скорости не нужны считаю.
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
натяжитель нужен потому что велосипед складывается
@vlbell
@vlbell 8 месяцев назад
переключатели в городе не нужны? У вас в городе перепад высот тоже 200 метров как у нас?
@kostais
@kostais 8 месяцев назад
@@vlbell город плоский, сингл легче и главное физуха решает
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Полагаю вы из Питера, Астаны или ещё какого-нибудь чрезвычайно плоского города пишете.
@kostais
@kostais 8 месяцев назад
@@user-hh7vi5rb6j Крупнее Астаны, но положе Питера. И может я просто в гору збс гребу
@AdventuruosRides
@AdventuruosRides 8 месяцев назад
Ораторы новые Эйнштейны, открывают новые законы физики )) спортсменам пора на складные велосипеды пересаживаться. А в остальном согласен , отличные велосипеды ..в булочную ездить.
@user-rh2fy7hn1c
@user-rh2fy7hn1c 8 месяцев назад
Тоже подумал: как после хорошего шоссера можно получать удовольствие от данного типа байка?
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
@@user-rh2fy7hn1c Имею 28" стальной экс-туринг с с размером. И алюминиевый 20" Ездить по городу и паркам можно на обоих. Складничок проигрывает только на гладком асфальте - там прям видно насколько лучше накат на больших колёсах. Ну и диапазон трансмиссии поменьше конечно будет. Более короткая база невероятно придаёт управляемости. Если б была задача оставить один велосипед - это был бы точно складничок. Настоятельно рекомендуем попробовать.
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Ну...есть примеры того как и на стриде пустыни пересекались. А уж по велодорожкам в ЕС на складничках наверное куда угодно можно укатиться
@alekseykostin8898
@alekseykostin8898 8 месяцев назад
​@@user-rh2fy7hn1c У товарища 2 шоссера, карбоновый и алю для зимы. Он от своего бромптона в восторге, говорит хорошо валит, в отличие от других складников.
@PavGavr
@PavGavr 8 месяцев назад
@@user-rh2fy7hn1c У Бромптона и Стриды есть важная концепция: "тебе нет необходимости думать, берёшь ты сегодня с собой велосипед или нет, велосипед всегда с тобой, как ботинки". В этом плане любой шоссер проигрывает, потому что куда угодно ты его не возьмёшь.
@denisgolovushkin5759
@denisgolovushkin5759 2 месяца назад
камаед я и деснавод!
@user-cr4tr3wu7c
@user-cr4tr3wu7c 5 месяцев назад
😂😂😂😂😂 За что мать его пойду электро самакат куплю. 150 бл.. За что.. Да жена похвалит скалкой на кухне.
@saloopk3084
@saloopk3084 8 месяцев назад
Люблю складные велосипеды, Бромптон не люблю за его дизайн
@user-gs6uu9nb1g
@user-gs6uu9nb1g 9 дней назад
Зачем в супермаркет идти с велосипедом? Проблема и ее решение притянуты за уши
@EVGENIY1988apex
@EVGENIY1988apex 8 месяцев назад
ошалеть 😮
@alexandrmingalev
@alexandrmingalev 8 месяцев назад
Приветствую а где у нас России такие велосипеды можно купить 😊
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
Посмотрите ссылки в описании под видео, там есть адреса магазинов
@user-jv3ln4ff9t
@user-jv3ln4ff9t 8 месяцев назад
Интересно но я люблю цеплять штаны на задний багажник.... А с этой лайбой это бессмысленно...
@greenplanetearth6186
@greenplanetearth6186 8 месяцев назад
Основной минус -это цена.
@PavGavr
@PavGavr 8 месяцев назад
Там несколько минусов. Цена, нестандартность практически всех комплектующих, и ободные тормоза. Ободные тормоза в дождь это боль.
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
@@PavGavr вот в конце ролика сказали, что делают сами, но колёса не стандартные. ПОЧЕМУ за такие бабки в свои велосипеды они не смогли запихнуть стандартные колёса? Ответ прост: хипстерам надо за оверпрайс впаривать своё УГ.
@PavGavr
@PavGavr 7 месяцев назад
@@PostoiParovoz Этот велосипед создан в таком виде во времена, когда у него ещё не было армии поклонников и оверпрайс не был доступной опцией. Есть интервью с конструктором, там можно узнать про ход конструкторской мысли. Andrew Ritchie человек не публичный. Однако мне удалось найти на ютубе два его выступления. В 2008 году (20 минут) и в 2017 году (67 минут). Где он рассказывает о том, как пришёл к мысли о разработке этого велосипеда, как постадийно от прототипа к прототипу улучшал разные его элементы, и как потом пытался вокруг этого построить бизнес, какие ловушки подстерегали на этом пути и как его компания преодолевала эти проблемы. Ну и вообще, он там рассказывает историю роста компании от гаража с двумя сотрудниками, и до завода на 300 человек с годовым доходом в 3.7млн фунтов. Интервью 2008 года (20мин): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE---fhcR4pOx4.html Интервью 2017 года (67мин): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-snyYehenkhU.html
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 6 месяцев назад
Жена узнает твои расходы " давать " не будет !😝
@efimtutbaev5203
@efimtutbaev5203 20 дней назад
Самолюбование выявляет ущербность
@skrdma
@skrdma 8 месяцев назад
Посмотрел ролик, очень понравились, пошёл посмотреть цены, разонравились. Красная цена 40-50 тыс., но ни как не 130, 200 и выше. Жадность производителей в велоиндустрии не знает границ.
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 8 месяцев назад
Я даже сам захотел себе такой вел купить
@pavelg4990
@pavelg4990 8 месяцев назад
В видео у чела только SON и динамо втулка больше 500 евро стоят. Это нормальные европейские цены, проблема не в них, а в том что мы бедные из-за нашего великого ботоксного гео-стратега последних 23-ёх лет.
@ereshkigal4254
@ereshkigal4254 8 месяцев назад
Такие цены остались в 2008 наверное
@igorvydmysh2947
@igorvydmysh2947 8 месяцев назад
Это зп в РФ низкие. Поэтому я на бу катаюсь
@pavelg4990
@pavelg4990 8 месяцев назад
@@igorvydmysh2947 100%, стальные б/у не хуже новых.
@vladimirsavitsky6312
@vladimirsavitsky6312 5 месяцев назад
Европейские товары становятся не конкурентоспособными.
@user-mi7mi2dh5t
@user-mi7mi2dh5t Месяц назад
Всех бромоводов объединяет одно- они все с баблом. Ибо этот лесик ну очень дорогой.
@MOKSIMM
@MOKSIMM 6 месяцев назад
Волосипед😊
@user-jn8zk1ww6e
@user-jn8zk1ww6e Месяц назад
Похоже они напрочь ушли восвояси.... Может кто знает качественные аналоги? Bike's в продаже тоже почему-то не нашёл.
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko Месяц назад
Bike’s продают в Москве , в магазине Мосгордайк. Есть аналоги на алиэкспресс, посмотри по поисковику магазин RONGYAOSPORTS Store
@user-bj1ew9nr7j
@user-bj1ew9nr7j Месяц назад
Какие уродливые сварные швы на Bike's! Неужели так сильно подорожает модель если сварщик пройдет их круглым напильником и наждачкой? О_0
@UralGareev
@UralGareev 8 месяцев назад
а какой вес он везет? 120 можно? Хочется !
@lemonadejoy3192
@lemonadejoy3192 8 месяцев назад
до 110 кг, но это вместе с багажом
@Evgeniyyy27
@Evgeniyyy27 8 месяцев назад
Если хочется, то берите! 120 должен потянуть, но это я про оригинал. Сам 110 при росте 200, но возил на веле плюсом и рюкзак за спиной и сумку спереди. Если вы ростом ниже, то нагрузки меньше будет и гонять вы вряд ли будете. Я его вот прямо не жалею, совсем не пежоню на нем.
@1gen1gen67
@1gen1gen67 8 месяцев назад
Шняга, а не вёл Если б не катался на нём,- поверил бы им.)- уж очень убедительны. Ну фанаты, - он везде такие
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 месяцев назад
За полцены можно взять подобный складной с электродвигателем. Он тяжелее и не такой модный зато добрых 20 30 км без педалей проедет. Вспомнил потому что на таких электричках видел народ, а на складниках только дешманских за 10 20 т. Р
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
смысл теряется. вся фишка в том, чтобы он был переносным. а так движок и аккумулятор еще кг 10 ему добавят
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
@@user-ot6gw5yi9c Ulock за 100 баксов решает проблему переноски
@PROBEGAL
@PROBEGAL 2 месяца назад
Посмотрел он стоит как крыло от самолета
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 2 месяца назад
есть вариант на 67к руб, мне кажется это недорого, сам думаю купить
@iliatkabladze1073
@iliatkabladze1073 7 месяцев назад
🎉🎉🎉🎉❤❤
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
Любопытно, до какого роста они подходят? Если у меня 192 см, то как мне будет на таком велосипеде? Есть у кого-то такой опыт?
@lemonadejoy3192
@lemonadejoy3192 8 месяцев назад
да, но только с высоким рулём H типа и удлиненной подседельной трубой. у китайских bike's как и у прочих китайцев такого нет
@Evgeniyyy27
@Evgeniyyy27 8 месяцев назад
У меня рост 200 см. и вес 110 кг. Второй хотел продавать с рулём бабочкой (по классификации P) купив новый с рулём H. Докупил только подседельный штырь телескоп. Всё остальные велосипеды проданы были. Вел супер надёжный, ничего не делал по технике, абсолютно доволен
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
@@lemonadejoy3192 спасибо
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
@@Evgeniyyy27 спасибо за ответ
@selivokhin
@selivokhin 8 месяцев назад
@@lemonadejoy3192 Есть удлинённые штыри и высокие рули, уже в пути, в ближайшее время на сайт добавим)
@Persichek87
@Persichek87 8 месяцев назад
Вот этот аналог не так лихо складывается в отличии от оригинала? Верно? Подскажите, кто знает
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 8 месяцев назад
скорее всего так же. раз патент закончился, они просто скопировали механизм
@Persichek87
@Persichek87 8 месяцев назад
Просто на видео мне показалось, что для раскладывания аналога пришлось делать больше движений...
@selivokhin
@selivokhin 8 месяцев назад
@@Agathos_Go всё так, также складывается, просто я пока не самый умелый складыватель)
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 6 месяцев назад
Хороший велл но не идеал . Ценник у него КОНСКИЙ !!! Стелс дешевле и лучше.😝
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
очередной китайский закос под Бромптон по задранной цене
@olgapavlova
@olgapavlova 8 месяцев назад
13 лет езжу на Brompton'е - ни разу не встречалась с негативом. Тем более от велосипедистов. Про постоянные поломки тоже ерунда какая-то - это горные сыпятся на раз-два, а этот неубиваем. Хотя если выходить за 110 кг (максимум веса по документации), то, наверное, что-то быстро поломается. Единственная реальная проблема - это покупка камер: ровно в нуле магазинов в России есть нужный типоразмер, продавцы норовят подсунуть похожий-но-негодный, а в мастерских не умеют справляться с покрышками и часто рвут камеры при установке. Для тех, кто будет брать: берите M3L с крыльями, но без багажника. Это на 95% решает все городские задачи. То, что в кадре, ни разу не базовое - руль не ОК, багажник лишний. Важный upgrade - покрышки. Кевларовые защитят от порезов очень хорошо. Второй по важности - как и для всех велосипедов, седло. Сумку на руль не рекомендую. Так-то ОК, сумки удобные, но вы наверняка засунете туда ноутбук. Тут-то ему конец и придёт.
@timsad812
@timsad812 8 месяцев назад
а что с сумкой под ноутбук не так? в ortlieb внутри сумки на задней ее стенке (так оторая к переднему багажнику крепится) есть отсек под ноут, и он вывешен. Задняя стенка толстая и с мягким вкладышем. Ноут при тряске не ударяется об дно сумки или багажник, он как бы подвешен внутри сумки. Думаете черевато битыми пикселями от тряски?
@olgapavlova
@olgapavlova 8 месяцев назад
@@timsad812 А чёрт его знает, что в итоге вызывает проблемы. Думаю, по совокупности данных жёсткая вилка + так себе асфальт + не дай бог прыжки с поребриков (эх, молодость). Я возила в таком режиме ноут с металлическим корпусом (Macbook Air) на работу года полтора почти ежедневно - и он накопил микротрещин по корпусу. До этого примерно год возила в таком же режиме Sony с полуметаллом, полупластиком - он треснул даже быстрей и радикальней. Мягкая сумка, мягкий чехол - но нет, не спасли.
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
"это горные сыпятся на раз-два" - очень умно сравнивать ашан байк с этим велосипедом. Может стоит сравнить одинаковую ценовую категорию + стиль и расстояния по катанию? Или владельцам Brompton это не по силам? "это покупка камер" - а зачем покупать камеры? Они настолько плохие. что менять надо регулярно? Я на горном, только один раз менял, когда долго не мог найти проволочку в корде и сделал около 10 дырок. Камеру можно клеить более 10 раз, ничего ей не будет, а на таком городском велосипеде, с давлением не больше 4 очков можно и все 30 раз заклеить. Наверняка есть у вас группы любителей этого байка, закажите с Европы в складчину. Двух запасных хватит на 10 лет. "а в мастерских не умеют справляться с покрышками" - а сам не можешь поставить покрышку лопатками из ремнабора за 200 рублей?
@olgapavlova
@olgapavlova 7 месяцев назад
@@PostoiParovoz Что ж вы так хамите-то, будто последнее отнимают. Короче, захотите инфы - задавайте вопросы.
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
@@olgapavlova расскажите, как быстро сыпятся горные велосипеды за 120 тысяч рублей при катание в вашем режиме езды?
@yanzorg9106
@yanzorg9106 8 месяцев назад
Перчатки...и шлем ..😂😂😂😂
@smaner9041
@smaner9041 8 месяцев назад
?
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
@@smaner9041 полагаю автор комментария не ездил дальше чем до ларька и ни разу не падал.
@user-rh2fy7hn1c
@user-rh2fy7hn1c 8 месяцев назад
Поначалу подумал: что за говно? А потом посмотрел дальше и понял: прикольный нишевый байк.
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
это действительно говно, а вот оригинальный Бромптон нормальный велик.
@lemonadejoy3192
@lemonadejoy3192 8 месяцев назад
​@@abuyz3в первой части ролика у всех ориджинал
@Samar516
@Samar516 8 месяцев назад
а теперь тоже самое только в 100 раз дешевле. а если серьезно полный бред, возьми раму обычного вела за 3коп и катайся, перевозка - снял колёса. в магазин конечно нормальные люди вел неберут а кидают на входе
@UralGareev
@UralGareev 8 месяцев назад
и идут потом из магазина пешком
@Samar516
@Samar516 8 месяцев назад
@@UralGareev да и пох нежалко
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 месяцев назад
@@UralGareev U-lock от Абуса стоит 100 баксов. Только болгаркой орудовать средь бела дня. Это явно дешевле велосипеда данного.
@user-tr6nf8tj9o
@user-tr6nf8tj9o 8 месяцев назад
На отечественном велосипеде надо ездить, нехорошо рекламировать загнивающий Запад.
@yanzorg9106
@yanzorg9106 8 месяцев назад
Хомяк номер два.. Подкаблучник...
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 месяцев назад
Фуу... цепной...👎
@laventusDsgn
@laventusDsgn 8 месяцев назад
Недурно бы такой заиметь велик. Спасибо за
@Samar516
@Samar516 8 месяцев назад
просто бесят мажоры
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 месяцев назад
плюсую! но этот выпуск получше фиксера без тормозов
@Samar516
@Samar516 8 месяцев назад
@@F_youtube_rassist_cencure на фиксеров я смотрю как на любых других любителей адреналина, ярко жил красиво умер)
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Таких велосипедов в столице действительно едва ли тыща. И каждый стоит как айфон. Вы со всех беситесь?
@user-ym4mv2go5c
@user-ym4mv2go5c 8 месяцев назад
Это что за Телепузики?
@user-yo8kh3do3r
@user-yo8kh3do3r 8 месяцев назад
Первый мужчина красава (этакий а-ля европейский менталитет) всё это конечно замечательно, крутить педали, возможность складывания, НО по сути это весьма нишевое устройство, разговор "сравнивать это чудо с шоссейником" это очень смешно, вы проедьте наравне с шоссером 50-100км потом поговорим; PS: Если у вас не большие пробеги (до 50км) я бы присмотрелся лучше к б/у элсамокату Ninebot G30P и в метро и в магазин и в автобус можно, в багажник влезает, дома как элемент интерьера !! И цена +/- 30 000р
@Agathos_Go
@Agathos_Go 8 месяцев назад
Я ездил с бромоводами. Более 100км они проехали без проблем. Дорога была разнообразной, с подъемами и грунтовкой. Сам я тоже поездил немного на одолженном броме и хочу сказать, что едет он очень достойно. Сравнивать с шоссером не стоит, это разные виды транспорта. Бром создавался для комфортного перемещения внутри города и эту задачу он выполняет на отлично.
@user-yo8kh3do3r
@user-yo8kh3do3r 8 месяцев назад
@@Agathos_Go Можно найти ролики либо фрагменты в роликах про то как люди турят на подобных великах, проезжая неспешно по 40-60км ежедневно останавливаясь в гостиницах. Я с вами абсолютно согласен это городская история, вел для города ! Как вариант велик для отпуска, кинуть в багажник и отправиться например на море и по месту можно проехать/объехать все окрестности на подобном велике, прокатится по колоритным местным деревушкам и т д
@abuyz3
@abuyz3 8 месяцев назад
Не выдумывайте. Ninebot Kickscooter Max G30P сейчас стоит 65 тыр. И не надо сравнивать электросамокат с великом. Самокат средство опасного и ленивого перемещения тушки, чтобы ни в коем случае лишний вес не потерять. Велик, помимо перемещения, ещё и одновременно фитнес.
@user-yo8kh3do3r
@user-yo8kh3do3r 8 месяцев назад
@@abuyz3 Вы пропустили указание на б/у сегмент ! Про новый ни кто не говорил, а 8км на велосипеде очень сомнительный фитнес. Ни кто не запрещает кататься после работы или участвовать в бреветах 200+км по выходным !!! Да и сравнение было в очень узком использовании, (когда работа 8-10км по городу от дома) и в плане удобства что с маленьким/городским самокатом пускают условно во все учреждения; На самокате физика/тело тоже работает просто надо встать и проехать км 30-ть и посмотреть на то как работают мышцы и работают ли, но скорость должна быть 25-30кмч, по сути ходьба пешком тоже фитнес ! PS: тут дело не в сравнении, а в дополнении либо варианте "Как ещё можно добираться до работы", не на каждой работе есть душ, а приезжаешь на велосипеде как обычно вспотевший (я лично 1,5 года ездил +/- 3 раза в неделю по 22км в одну сторону, на работу, где не было душа и прекрасно понимаю как это, но какой заряд бодрости даёт утренняя тренировка на велосипеде от дома до работы перекрывала этот дискомфорт)
@user-hh7vi5rb6j
@user-hh7vi5rb6j 8 месяцев назад
Фанаты электротранспорта, сцуко, вездесущи. Одного ролика о том как они воспламеняются за глаза чтобы не делать такого себе домой. Любители кручения педалей любят именно что крутить педали. Скорость их вполне устраивает. Возможность ехать когда угодно и куда угодно, не обращая внимание на уровень заряда и качество покрытиями - бесценны. 16" это гигантский размер колеса для самоката - не везде вы на нём с комфортом проедете.
@Dizzy1983
@Dizzy1983 8 месяцев назад
Стрида лучше. !!!!!
Далее
Косяки Brompton
7:14
Просмотров 10 тыс.
Мой не-BROMPTON
26:41
Просмотров 10 тыс.