Я сегодня сделал без всякого реле ,один контакт на лампе + любой от любого предохранителя,либо от другого датчика,второй контак от тонкого выхода генератора,все на этом,проверил,реально работает и никакого реле не надо!
@@Vayceslav_Uhobotov Да правильно :)) если просят нужно рассказывать и показывать, я проще себе сделал была тоже релюшка на лампочке только 5 контактная, убрал, щас подал + с амперметра на 1 вывод лампочки, а 2 вывод соединил с генератором со 2 клемой (Д), все убрал релюшку, и на малых оборотах лампочка начинает подсвечивать, на средних тухнет.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста как поменять болт на 8 который идëт на генератор тоесть там на генераторе 2 провода идëт один на 10 а другой на 8 вот который на 8 у меня сорвана резьба на болте
Это реле ставят в основном для разгрузки сети,а зачем вы его там впендюрили непонятно,изучайте электрику, необижайтесь старался не грубить ,всего хорошего!
Амперметр имеет два контакта + - , на вашей схеме с акб провод подходит на амперметр к клемме плюс или минус? и с какого контакта амперметра идет провод на плюс лампы? немного не понятно для чайников) получается с минусового контакта амперметра провод идет к плюсу на акб?)))
Двадцать лет автоэлектриком проработал,а такое впервые вижу.На контрольную лампу подаётся плюс,второй конец провода к клемме ,,Д,, генератора(стоит патрон с двумя клемками).Генератор не работает,клемма,,Д,, как бы минус,лампа , заработал,на клемме,,Д,,появляется плюс,лампа гаснет.Можно было схему посмотреть и велосипед не изобретать.
@@м.Ш-щ2у 14 вольт,ток от 40 до 100 ампер,зависит от мощности генератора,есть генератори 1500 ватт,аккум 200 а.ч.плюс мощное освещение и спереди и сзади.
Привет у меня так же через реле, но замучился на малых оборотах реле выключается и не включается газуй не газуй пока потребитель не включишь габариты или фары задние. Немогу понять, так должно быть или что то нетак? Замучали эта лампочка!
@@Vayceslav_Uhobotov генератор поменял и тоже самое! Думаю реле выкинуть и посмотреть как будет. Хотя заводом установлено. На старом тракторе не небыло его и все работало нормально, на лампочку просто шел провод с клеммы Д а второй с амперметра
@@Vayceslav_Uhobotov думаю тогда совсем бы заряда не было. На малых оборотах когда тихо едешь или трогаешься резко, вообщем падают обороты в этот момент реле нехватает напряжения и оно выключается. Вопрос первый почему генератор на малых отключается, вернее пропадает возбуждение генератора и он отключается. Второй вопрос почему газуешь не включается пока потребитель не включишь? значит пошёл разряд с аккумулятора и пошло возбуждение генератора и заработал реле включило зарядку лампа погасла. Вот и хочу без реле проверить как будет.
На лампочку один плюс постоянный а второй контакт с клемы маленькой генератора, он на заглушенном имеет отрицательную полярность(-) но когда трактор завёлся меняет на(+) и лампочка тухнет!!
i know im asking randomly but does any of you know of a way to log back into an instagram account? I stupidly lost the login password. I would love any help you can give me
