Кореец БЕЗ задиров! 

Белорусские номера дают +150 очков к езде без задиров!

Да, больше про технику хочется. Кнопочки как нибудь переживем😊

Дима рассказывай лучше про технику,при выборе машины это точно пригодится!!

Дмитрий, у вас не совсем точная информация: проблемы с катализатором на 1.6. На 2.0. проблем с катализатором нет, задирает его не от этого. Вкладыши проворачивает на 2.4.

А почему бмв Х3 на 2.0 дизеле овощ то? Вроде 8 секунд до 100 км/ч не так плохо, ну если конечно не сравнивать с остальными моторами БМВ. А ТУССОН вообще за 9,5 разгоняется...

Про технику рассказывайте и главное честно)

Согласен, что с упором на технику надо. И спасибо за обзоры. Взял благодаря твоим обзорам vw jetta 1.6 clra. Никак не нарадуюсь

Дизель только если ездить по трассе хотябы пару раз в неделю. В городе все сажей забьётся и егр и заслонка и сажевый и форсунки . Дизель надо прожигать . В городе только бензин. Как бывший владелец дизеля вам говорю ))

Дмитрий, как по мне думаю что про технику будет более актуально, хочется понимать откуда ждать неприятностей и что с ними потом делать.

Понравились маленькие видеовставки, когда рассказывали про двигатель и тнвд, хоть узнал как это выглдит. Делайте так чаще!

Дим, всё таки для тех кто любит и смотрит за машиной и кто пытается ,хоть немног разбираться,в том на чём ездишь,то лучше упор на технику... А ,вообще,твои обзоры одни из самых лучших... ✌️

Старый добрый формат! Его не хватает)))

Как по мне, обзоры интересны, когда рассказываешь о ходовых качествах. Как машина себя ведёт на дороге, сколько она расходует топлива, как разгоняется, как тормозит. А кнопочки, объём багажника и тд, это все и на сайте производителя можно найти

Больше нравится когда с упором на технику. Спасибо.

Дима обзор хороший !💪🏻 но больше про технику лучше рассказать , про обслуживание . Очень интересно слушать !

спасибо за обзор! самый информативный обзорщик Дмитрий, мне понравился баланс в этом видео, и про кнопочки и про технику! спасибо

Красава мужик 👍👍👍 замотивировал меня... Теперь буду копить на Тусон 😎👐👏👌

Дим, пусть на 10 мин дольше, но и из-за руля про подвеску тоже интересно. Ты не нудно рассказываешь, интересно. Ничего страшного если будет 35 мин за вместо 26.

Лучше рассказывай про технику. Это и интереснее и для вторички гораздо важнее.

Дима, что скажете по поводу Hyundai Tucson 2,0 АТ (150 л.с) 4WD? Хотим приобрести для мужа. Мнения экспертов расходятся, хотелось бы услышать Ваше?

Лучше комбинировать, я на этих видео учусь и другим пересылаю, они для меня как источник знаний. Будет отличием от автоблогеров! Самый полезный и уникальный контент чем у других! Личная философия канала!

Отличный обзор, оставляй в этом ключе. Для себя хотел бы больше информации про мотор 1,6 турбо в связке с роботом, ведь при этом самые крутые комплектации.

Молодцы, хорошо раскрыли все детали автомобиля!

ТусАн, эта машина называется Тусан. Блин можно было бы и знать профессионалу по подбору, аж ухо режет. Дальше, Дмитрий что вы несете? Какой нафг дизель с названием G4HA и G4HB? В название двигетелей от Hyndai первая буква G расшифровывается как Gasoline (бензин) все дизели маркеруются с первой буквы D - disel. Да что с Вами?

Спасибо за правильно произношение названия) и за обзор)

Дима всё хорошо у тебя с обзорами!!

Дмитрий привет, лучше делить ролик на 2 части, первая часть про технику, потом про все остальное)))

Дмитрий, кнопкам в салоне тоже следует уделять внимание, но только в случае, если с ними что-то не так.

Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли вариант такого авто с механической коробкой передач? Спасибо.

На ходу обзоры интереснее) Спасибо!

Очень хороший информативный познавательный обзор 👍Дмитрий продолжайте в этом же духе 👍Всё ясно и понятно 👍!!! Спасибо вам за отличные обзоры !

Дмитрий, самое нужное и ценное именно про технику! Простор и вместимость салона, кнопочки, фишечки... и ходовую можно легко проверить и самому на тесте. Знания про технику мало кто даст.

Парень! Я смотрел около сотни обзоров но твой лучший...обширный ...по делу...охватывающий.Молодец. Ты настоящий профессионал!Рекомендую всем послушать.

Ну хотя бы что-нибудь о том как едет! Весь ролик ждал - когда же про подвеску? Мягкий/жёсткий???

Всё нравится продолжай.

Рассматриваю тусон к покупке, в обзоре мне кажется не хватило лишь немного моментов с прокаткой по дорогам, как чувствуешь себя, как ведёт и тп.

Дмитрий, G4HA - это бензиновый мотор 0.8 л. G - это гамма бензиновых моторов у Hyundai, а дизельные моторы начинаются с буквы D (D4HA, D4HB). На Тусане стоит дизель D4HA

Так 2.4 матор хороший или плахой можно брать или не надо?

Отличный обзор! Про двигатель все сказал как есть. У самого Спортейдж на таком же дизеле.

Конечно основное в обзоре ценно, это упор на технику!

всё же лучше упоры на технику и ходовую более интерисует нежели кнопочки)))интерьер и экстерьер это на любителя а втот техника всё же позновательней от вас

какой нахер новый мотор за 200- 250? ТОЛЬКО ШОРТБЛОК будет в эти деньги. что ты несешь,чудо ? Новый целый мотор соьратт обойдется в 450-600. Если в нем все новое будет с нуля. Эксперт,блин. Лучше молчать,когда не знаешь. Имхо.

Про прогрев дизеля расскажите подробнее?!) Его не надо греть?

А стоит брать 1.7 дизель надёжный двигатель или нет

Хотел услышать про задиры на бензиновых туксонах.

Обзор с техникой нравится больше чем рассказ про кнопочки.

Дмитрий здравствуйте! Скажите пожалуйста из Германии вроде как выгоднее стало тачки заказывать с ростаможкой гораздо дешевле выходит. Что скажете?

Добрый день Дима. Нужна ваша консультация. Сейчас на руках 1,9-2 мл рублей. Что посоветуете из кроссоверов на вторичке. Желательно из дизелей.

Дмитрий можно сделать обзор на Пежо 508?

Вы занимаетесь подбором в Москве?

а можно приобрести опель кроссленд, у которого хороший живучий мотор) при этом на вторичке он лучше себя проявит

Дмитрий, очень интересно ваше мнение китайцах- GAC GS8, Geely Tugella, Chery Exeed...

У Рогова все машины хорошие

Отличные обзоры, как именно оформлять оставил бы на Ваше усмотрение!

Дмитрий, постоянно смотрю ваши ролики!! И вы всегда говорили, что корейцы путают оснащение автомобиля и его комфорт. Комфорт - это посадка, шумоизоляция, внимание к деталям… и вы говорили, этого нет у корейцев!! А сейчас, что все поменялось?

Конечно, про технику. Кнопочки - это гораздо субъективнее. И кнопочки каждый может пощупать, а вот опыт подбора и знания техники не каждому суждено заиметь

Если можно, уделяйте пожалуйста внимание технике.

Спасибо, интересно.

ТуСан специально пригнан из Витебска или Витебской области?

Опс, туссон из Витебской области - земляк

Я за ходовые качества ,без кнопочек

Дмитрий а что с отзывами о вашей компании в интернете это просто жуть! подбор по верху рынка и не самые приемлемые варианты, грубость и кидалово в плане залог в 50% не возвращается, это как так столько гневных отзывов.

Делай больше упор на технику.

Я за обзор технической стороны автомобиля

ну вот, а хочется всё вместе) но лучше технике больше внимания уделять)

Дмитрий, я тебя не узнаю! как ты можешь ставить эту мышь в один ряд с Тигуаном?) Странный выпуск, впервые такое. И почему 180 лс для 2 литра мотора это "колоссальные" нагрузки?)) БМВ и ваги 300 лс более на 2 литрах переваривают вообще без проблем!

Хотим с упором на технику))))

Ваш атрибут - это техника, я только из-за этого стал смотреть Вас.

Про технику конечно! Про кнопочки итак каждый второй рассказывает, а вот в самом важном, единицы разбираются!

Рестайлинг это с какого года?

Добрый день. Лучше про технику 🙂

Дизельный авто просто супер!!!

Все расписывают какой хороший дизель , НО подавляющее число корейских кроссоверов идут как раз с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 . Поэтому гораздо интересней услышать КАК правильно эксплуатировать автомобиль с такими двигателями в условиях крупного города с неизбежными пробками и прочими "радостями" что бы уменьшить риск задиров и проворотов вкладышей.

Как раньше было👍

А почему на белорусских номерах?

Беларусь Витебск)

Правильно говорить:Хендай Тушканчик 🗿

В TIGUAN дизельный движок под налог и шьется он хорошо, даже экономичнее становится.

Делай два обзора по 15-20 минут - один по технике, второй по потребительским качествам.

Техничка это основное!

купил такой неделю назад-машина просто бомба

Ради выгоды в месте менять полноценную запаску на докатку?! Давайте ещё спинки задних сидений выкинем, места будет хоть отбавляй!)

Дима все круто!!! Но что-то сделайте с бек гоаунд !!! Или это посыл ? То мы поняли . Ответа не гадо

Пусть слишком долго, но техничку в первую очередь!

50/50 в идеале. А если не получится, то на техеику делай акцент)))

Чтобы небыло сколов нужно держать дистанцию, всё просто

Я давно заметил по статистике что у КИА почти всегда задиры.. а у ХЁНДЭ почти нет.. хотя говорят моторы говорят одинаковые..!

С упором на технику

Все вместе и пофиг, что долго!)

Конечно про технику.

Просто песня😂 для kpower🔥🤦‍♂️😂

00:37 третье поколение выпускалось с 2015-18, рестайлинг 2018-21.

техника. салончик своими глазами можно посмотреть. а движок или коробку перебирать за свои деньги не хочется:)

Я за технику )

Про кнопочки можем и домохозяек послушать

Мне всё интересно, техника и кнопочки...

Что-то напутали с названиями моторов

Конечно аргумент на технику и ремонтопригодность, и стоимость владения, особенности конкретной модели и т.д. важнее. Кнопочки, и прочее об этом все рассказывают, а вот сколько обойдётся владение и содержание авто вообще практически никто.

G4HA это бензин G - это gasolin. Правильно D4HA.

Техника в приоритете. Но после ещё хотелось и удобств. Наверно пополам