diezel_ist?igsh... Обзор дизельного двигателя D4HA 2.0 D4HB 2.2 слабые и сильные стороны данного двс тел. в Краснодаре 89054023303 #Hyundai #Tucson #Santa Fe #Kia #Sorento #Sportage #D4HA #D4HB #ремонт #КРАСНОДАР
Спасибо большое за обзор! Наконец то я хоть что-то услышал про двигатель D4HA. Хочется ещё про него услышать. Да и посмотреть тоже хочется. Думаю там есть что рассказать.
Сам владею этим мотором, подтверждаю очень мало инфы. Очень интересно, что ждёт. Но по опыту предыдущей машины другой марки, если она работает написать просто нечего. А поделится что работает, опасно, можно сглазить. 380 000 на 3С-ТЕ. 😁Я так два комплекта колёс сносил без единого прокола и как только похвастался обнаружил торчащий гвоздь на следующий день.
Добрый день! Еще 2 вопроса в двигатель D4EA тоже надо добавлять двухтактное масло в дизельное топливо, и какое масло выбирать подороже, подешевле. минералку, полусинтетику, синтетику? Заранее благодарен за ответ.
А зря что не верите. Могу скинуть фото с расходом после покупки авто! Когда с женой купили авто, то до дома нужно было пилить 800км, бывший владелец сразу сказал на каких заправках лить топливо. Обязательно попросил набрать утром когда доберемся домой. В ходе беседы с ним утром он спросил какой получился расход, когда я ему скинул фото он замерз! У него меньше 7.4 не получалось, а я ему прислал 6.8.Это все по трассе. Скорость была 110-120, временами 140.Через две недели нужно было снова ехать в дальнюю дорогу, выехали семьёй рано утром, было прохладненько, так что не было смысла кондей мотать, и после 70-80 км пути глянул на расход и завалил, 6.3 и это я был гружен. Скорость где-то 100-110 была! Так что вот так. Я просто кайфую от этой машины. Это полноценный член семьи для нас! Всем удачи, здоровья вам и вашим близким.
По экономичности правда. У меня 2 литровый, летом 6.8 в смешанном цикле, зима 8.7, гараж тёплый, прогрева минимум, вебасты нет. Спортеж у меня, 11 год.
У Меня Санта ДМ 2.0 CRDI 2014 год, пробег 189, пока никаких нареканий! Расход не могу поверить в цифры озвученные, на баке проезжаю в городе Киев 650 если не стоять в пробках, хотя бортовик показывает 10.5, вот дважды проехал 700 км, на 65 литрах в городе, считайте) Автору огромный респект и благодарствие!
Для заполнения топливного фильтра солярой, можно замкнуть контакты выув реле насоса подкачки, предварительно отсоединив топливный шланг идущий на движёк и заполнить фильтр солярой. Затем надеть шланг на место и воткнуть релюху.
спс за обзор, мне он очень полезен, собираюсь менять блок 2.2 дизель механика, причина раковины на поверхности, на блок с автомата, потому что на механику блок не найдешь
Приветствую! Для прокачки топливной системы, в блоке предохранителей, возле 26го предохранителя (в углублении) есть контактик(папа), подаю на него + и насос прокачивает систему! Пользуйтесь!
Здравствуйте! Вам бы доверил ремонт двигателя,но к сожалению до вас 5т.км. Пошли газы в расширитель. Оказывается это их слабость. В своем регионе сервисам доверия нет. Скорее всего буду разбирать сам. Спасибо вам за обзоры про этот двигатель!
Подозреваю, что в автосервисе после замены топливного фильтра на моём Сорентике с двигателем D4HB прокачивали топливную систему путём поворота ключа зажигания. К сожалению, о капризном ТНВД, который боится завоздушивания, узнал уже после выполнения работ (прошло порядка 4-5 месяцев). Что посоветуете сделать для предупреждающей диагностики ТНВД на предмет образования стружки? Топливный бак осмотреть или есть другие способы? Заранее спасибо
Здравствуйте! После замены цепи ГРМ черз пару тысяч км., появился скрежет цепи...разобрали,вышел из строя натяжитель. Заменили. Опять таже история. Говорят, что нужно проверить клапан обратки масленного насоса. Так ли это???
А вот, как рахваливает дизель хёндай, блогер на канале " СТО Ковш" с Украины, его видео 4-серия про дизель. У меня вопрос: что скажешь о дизеле 1.6 хендай тусон 2019 года выпуска, и если знаешь о мех. КПП, которая коплектуется с этим движком? Спасибо.👍
Добрый день.Подскажите , что может быть.Двигатель такой же , не дымит как заводишь ,при езде на малых оборотах тоде всё четко, но только в пол газ и вылетает клуб дыма черный , и так пару раз , после того как он вышел , тапок в пол двигатель не дымит. Такое впечатление , как что то не открываеться заслонка , а потом проработала и двинатель в поряде.Тяга присутствует, но когда дым валит , то немного придушываеться двигатель.Подскажите , что может быть.Пробег 280000 км.
На автомобилях с насосом подкачки в баке , результат работы сепаратора мне не известен , я бы просто использовал оригинальны топливный фильтр ,этого достаточно)
Добрый день подскажите пожалуйста у меня D4HA со стороны радиатора двигатель немного в масле и на корпусе вентилятора немного есть в чём причина ( течи нет )
Киа спортейдж 3 2.0 2013 136лс пробег 112000. На холодный -9 заводится, а ниже уже нет такое ощущение, что не хватает мощности аккумулятора хотя стоит акум. 96а пусковой ток 870. В чём причина. Спасибо.
Соренто 2,2 2011г.в, полный привод был сломан, расход по трассе был 7,5 на скорости 110-120, видел даже цифры среднего расхода 5,5-5,9 недолго 6,1-6,5 подольше если тошнить в колонне 70-90. В городе 12-14 летом, зимой и 18 если холодно, пробеги короткие. Полный привод починил, расход добавился на 0,7-1л на сотню на трассе. Пару раз соляра кончалась (не сразу понял что прогноз остатка на приборке врёт - типа на 50км соляры ещё хватит, а через 2 км машина глохнет на ровной трассе), было очень неприятно, еле завел (нужно с топливного фильтра шланг скинуть, воздушную пробку выгнать), а так пока он крутит и зааестись не может прям серпом по яйцам, чувствовал как ТНВД на сухую умирает. Теперь ещё до того как лампа загорается сразу на заправку. Сейчас на холодную -15 и ниже заводится нехотя, сначала колбасит его потом вроде все цилиндры работать начинают. Не знаю ещё - это стружка в форсунки напилась или свечи накаливания местами умирают, пока негде проверить
@@user-vh3tg4bi5m Ездил в Крым летом 22го с семьей. Груженный под завязку, ещё с автобоксом. С Красноярска до Крыма. Расход порадовал. По трассе 7.5 литров примерно было. Экономичен на дальные расстояния.
Здравствуйте. Нашли причину плохого запуска? Шину заменил свечи работают. что ещё может быть? У меня правда -10 уже плохо заводится. Ответьте пожалуйста если вас это не затруднит.
@Дизелист Краснодар подскажите пожалуйста по двигателю D4HB 1. при пробеге 120 т.км. есть смысл переходить на масло 5на40? 2. можно ли и стоит ли глушить ЕГР?
У меня Sportage с таким мотором. Расход от 7,4 на сотню по трассе летом если жена за рулём, если я, то 9-10 литров )) Зимой по городу мой расход 12,5. При замене топливного фильтра всегда наполняю его соляркой, стартует потом через 2 секунды после начала работы стартёром. Шкив (демфер крутильных колебаний) коленвала однажды умер, вот только нет никакого писка как вы говорите! Резина в нём размягчается и просто проворачивает наружнюю обойму шкива или сердцевину! Ремень останавливается, появляется запах палёной резины, пропадает зарядка, движок начинает перегреваться тк останавливается и помпа!! Как то так.
СПАСИБО ЗА ОБЗОР ,КУПИЛ ТУСАН 2 0 ДИЗ ХОЧУ ЕЗДИТЬ ДОЛГО ,А ПОДСКАЖИТЕ ПО ТОПЛИВУ ЛЬЮ НА САМЫХ МОДНЫХ ЗАПРАВКАХ РАСХОД 11 ЗИМОЙ ПО ГОРОДУ ,ПАРУ РАЗ ЗАЛИЛ НА БОЛЕЕ ПРОСТЫХ ЗАПРВ ДЕШЕВЛЕ .СТАЛ 8.5 , 9 КАК ТАК МОЖЕТ ???
Дружище, подскажи по системе охлаждения -- постепенно с годами эксплуатации зимой все менее и менее прогревается и долго выходит на рабочий температурный режим. Сейчас в -10 очень долго греется. Термостат менял - эффекта не дало, пробку на радиаторе тоже менял. Подскажи где искать причину ???
Заметил у себя после долгого отстоя зимой заводится и дико тарахтит как трактор, и даже когда прогреется, но потом успокаевается, это нормально или что-то не так, пробег 140000?
@@user-io2jp4vl6p Есть предположение, что подушка переморженная, сколько их там у нас не разбирался, но вибрация пропадает когда под капотом уже тепло, что думаете?
Владею киа соренто 2.2 дизель, при скорости 100-110км/ч расход по трассе 6.5л/100км, при 130 км/ч 7.5 л/100км. Максимум это зима, город 8 км в одну сторону с прогрева и и пробка - 14 л/100км
Думаю во многом резина штатная nexen сильно помогает экономить. Это скорее псевдослик. Катится хорошо, главное дистанцию держать и в поворотах аккуратнее быть и сносу ей не будет
У меня Ix35 D4HA 184hp 14л по городу средняя 15-16 км/ч Екатеринбург, и при чем где есть возможность наваливаю. И как бы я ни старался ездить как дед, в качестве эксперимента, все равно меньше 12.5 не получалось.
@@user-zd4nt2sl4n все правильно, при нормальной езде 10 трасса/12+город литров нормальный расход, Васьки под горку при попутном ветре мгновенный расход 6 литров увидят и рассказывают потом всю жизнь. На планетой дороге бака еле хватило на 300км))
Спортейдж 3, на 136 сил , по трассе Таврида 108 по gps , расход с кондиционером -+ 7.8 , 8 6.7 по Тавриде , при 90-106 км без кондиционера, меньше вообще никак.
Насчёт добавления 2х тактного масла, небольшое уточнение. ДТ имеет срок годности, т.е. по истечении 2 недель примерно, дт резко уменьшает смазывающие свойства. Поэтому в свежее диз топливо можно масло не добавлять. Т.е. на хороших заправках с большой пропускной способностью машин топливо всегда свежее. Ну а если ДТ постояло месячишко, тогда надо добавить.
Подскажите пожалуйста отличаются ли патрубки охлаждения на радиатор? В общем соль какая: соренто прайм 2.2 прохладно зимой в мороз, печка дует тёплым но не горячим, радиатор печки пилил он как новый, заслонки плотно открываются закрываются, сервоприводы заслонок работают исправно(печку доставал полностью), сама печка со всех щелей софонит, промазал герметиком, поток воздуха чуть улучшился но воздух тёплый а не горячий, отюсталось только термостат поменять что изначально нужно было сделать, брал на пробеге 40к уже так было прохладно в мороз. Так вот отличаются патрубки где антифриз гуляет 2.2 и 2.0??? Если замена термостата не поможет то доп помпу поставлю, но если и это не поможет то я незнаю куда копать уже. Уколлеги Ix35 2.0 дизель у него из дифлекторов горячий воздух лодошку обжагае. Вот и бытует мнение что патрубки разные и не хватает каких нибудь 5 градусов. В 2 группах в вк опрос делал так вот у кого соренто прайм бенз 2.4, 3.3, 3.5 жалоб единицы а у кого дизель D4hb то 30 процентов ответили что мёрзнут в мороз при - 40, - 45. Живу на севере.
Я думаю ваш ремонт закончится заменой термостата или заменой помпы (бывает отваливаются лопатки )в самом худшем случае идут газы и вытесняют антифриз из системы ,первое что завоздушивается это радиатор печки , в патрубки не верится , и так сразу не скажу отличаются они друг от друга или нет)
Начните с простого , запустите двигатель и следите что бы радиатор не грелся параллельно с мотором , сначала должен прогреться двигатель потом радиатор (все это делать на холостом ходу) если ДВС стал теплым и тут же радиатор потеплел ,то термостат под замену .
@@user-io2jp4vl6p я очень надеюсь что термостат. На пригорок заезжал воздух выгоняли, но толку ноль. Просто 30процентов из опрошенных это как никак показатель. Спасибо!)
Доброго времени суток, Санта фе, 2012 год, при холодном старте проявляется небольшой писк из под капота. При осмотре ничего толком не понять. Что может быть?
Если у вас двигатель d4ea или d4eb то скорее всего у вас высокое давление топлива "например по причине забитой сеточки на регуляторе давления" , а если у вас двигатель d4ha или d4hb то там уже варианты с цепью с регулятором и т.д.
@@user-io2jp4vl6p мотор d4eb,звук больше проявляется под нагрузкой после 1.5-2 тыс оборотов. начал появляться непонятный звук буд-то что-то клинит, но двигатель работает ровно и нет провалов в этот момент. Вчера ехал по трассе 120км ч и при обгоне этот звук очень участился. в секунду раза 4 и сзади образовалось облако белого дыма. После всего я проверил все ли впорядке под днищем и поехал дальше буд-то ничего не было, без дыма. и без чекэнжина. поможет ли диагностика в этом случае?
@@razprof327 Да , нужно во время проявления этого дефекта , сканером посмотреть давления топлива , или же на регуляторе давления помыть сеточку для начала )
Добрый день.Где находиться датчик температуры охлаждающей жидкости на этом двигателе?У меня на Санта Фе 2019 постоянно маслает вентилятор,даже на холодную,как только завел-вот и грешу на этот датчик.
Тоже Kia Sorrento pime 2.2 дизель. Жизнь в Москве, пробки жесть... По городу 8,3-9,4.... Трасса 6.6-6.8 режим "пенсионер" 100-110 км/ч, если кочегарить 130-140 расход 7.8-8.1.... как то многовато у вас в Крыму 🤗
Только что пришёл с трассы от Москвы до Волгограда чёткий расход 7.2 л. 500 км шёл с кондиционером, скорость 110, на обгонах до 140-150, с одним придурком на Сузуки сцепились шли 180 мин 10... Вообщем расход меня радует.
Здравствуйте У меня d4hb2.2 установил при сборке пропладку гбц от d4ha 2.0.в нашем городе не было прокладпи гбц на 2.2 это нормально? Или надо только от2.2 ?. Прокладка 2.0 металическая оригинал мобис.
Хендай Санта фе 2,2 турбодизель 197 л/с, при выключение зажигания даже на заглушеном моторе, идёт треск и через 2 секунды пропадает как будто реле трещит, но в разы громче. И загорелся чек. Запускается мотор хорошо и едет хорошо. В чем может быть дело?
Здравия спецам, не знаю имени к сожелению. Вопрос такой, машинку купил год назад Hyundai Tucson 2022г 4 поколение дизель 2.0, пробежала почти 20 000 км и вот сегодня при обгоне двигатель заглох. Принял на обочину, попробовал запустить, только на холостом запустилась, но и не на долго, думал поедет, нет не хочет, повалил белый дым с выхлопной, я заглушил. Боле не завелась. При осмотре обнаружил масло под воздушным фильтром и фильтр немного запачкан, а на патрубке капли масла . Какие советы или мысли подскажите. Ошибок не выдает ни каких. Днём раньше, гирлянда из значков ABS , спуск с горы, ESP,ещё что то, отключилась на коробке переключение зима, песок и.д.
Здравствуйте. Купил Хюндай санта фе 2.2 дизель 2006 года, пригнано с Швецыи. При ревизии поддона обнаружыл стружку (хлопя), при етом двигатель роботает отлично. Проехал на авто посля покупки 1000 км. Подскажите какие можут быть причины?
Возможно это последствия предыдущего капитального ремонта , например не поменяли теплообменник или как его еще называют маслоохладитель вот с него и могло вымыть старую сружку
Сложный вопрос , все зависит от прежних собственников и от состояния авто , какие масла использовались ,где заправлялись , на каком топливном фильтре ездила машина )
У меня Санта фе 3 пробег 45000 насмотревшись и начитавшись залил масло в салярку. Вырос расход с 11л до 14л. Подскажите может вырасти расход из за заливки масла. На полный бак залил 200гр.
Добрый вечер у нас появилась проблема с двигателем она не заводится новый собрана зажигания переставил опят также разнича есть с етом клапаный башмаках капутау клапана открыта крутится халастой новый галофка и. Клаапана пратирка зделаана даже бензин тоже дадим опять не заводится
Добрый , если речь идет о том что долить то безусловно тот цвет ну по возможности и ту марку которая там залита ,если же мы говорим о том что залить изначально , то любой , все современные антифризы подходят )
