У меня ауди а6 с5 коротят противотуманки(проводка). Чтобы добраться до жгута, надо разобрать половину передка, а может и больше, а дальше жгут уходит в подкрылок. Снимать крыло??? А если не в крыле, то под панелью. Разбирать панель??? Вот и гадают, а толком никто сказать не может,а за ремонт дерут, мама не горюй.
Конечно не мое дело, но предохранители поменя на те которые должны стоять (по номиналам), а то 10 семейство жуть какое пожароопасное... И на габаритах не 7.5, а 5 ампер
Приветствую. На десятке постоянно горят стоп сигналы. Даже при отключенной лягушке. Салонное освещение работает как и должно. Подскажи пожалуйста как быть ? Платы отключал в разных последовательностях , ничего не менялось.
У вас замкнутая цепь стопаков где-то берет плюс получается? Если лягушку снимаете - горит, нужно трясти платы еще, если отключение плат и осмотр фишек не помогает-идти по проводу, где-то он берет себе плюсик) решили проблему?
@@СтаниславМакаров-ъ7ф, да , нашёл шпиона)) . Два провода идущие на лягушку обломились и замкнули в том месте где выходят из косы прям за блоком управления отопителя. Пришлось пол машины разобрать ну и заодно вспомнить самые значимые слова могучего русского языка 😀
@@Dictator1-q1g сделал , но уже и не вспомню , что и где ..... ОЧЕНЬ МНОГО СПЛЕТЕНИЙ ЗА МАГНИТОЛОЙ - ТАМ СПЛОШНЫЕ " ПОДПИТКИ" И ПРОСТО ПОРЕЗАННЫЕ ХВОСТЫ ..... может они и замыкали.
Сколько можно тиражировать лайфхак из 70годов? А если все же ни тряска, ни поиск в патроне не помогут? Что если замыкание в середине поводки, где то в жгуте, что будешь делать в этом случае? Тут нужен сканер замкнутых проводов или подключенных на плюс. Сделай такой и миллионы электриков будут тебе благодарны. Могу подсказать: понадобится Ам передатчик на 27 мГц с витками связи в контуре ( для низкоомного фидера) на пару- трёх транзисторах и сверхрегенеративный приемник на одном транзисторе и микросхеме. И ведёшь вдоль провода, пищать перестал- там замыкание или подключение на +
