Тёмный

Коррозия под шумоизоляцией - МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ? 

TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@vitaliysimonov9494
@vitaliysimonov9494 Год назад
«Будет ли моя машина ржаветь под шумкой?» - автор ответил - не будет,потому что ингибитор и тра та та.А кто нибудь обращал внимание - почему под теми вибродемпферами,которые клеят на заводе появляется коррозия?Потому что там ВСЕ РАВНО ОБРАЗОВЫВАЕТСЯ КОНДЕНСАТ!Потом при одном маленьком пузыре образуется коррозия и весь пласт отстает как корж от поверхности.Даже если изначально прикатано изумительно - авто ездит,кузов играет,образуются очаги отклеивания поверхности шумозащиты.Тоже самое происходит с распыляемым герметиком с наружной стороны.Пока покрытие целостное - все в порядке,но если появляется мех.повреждение - попадает влага и вокруг повреждения уже все слазит коржом а под ним уже большой очаг и уже не поверхностной ржавчины.Итог - прикатка должна производится на поверхность не обезжиренную,а на покрытую хорошей битумно-каучуковой мастикой,образуя прослойку между рельефом днища и шумоизоляцией.Запаха нет после пары дней.Естественно речь идет о днище на котором еще нет даже скрытой коррозии.В идеале днище авто снаружи также армируется битумными листами,только большей твердости,например компании АРР.Все это садится также на битумно-каучуковую основу,желательно с бронзовой крошкой.Получаете твердое покрытие,которое не трескается,и даже оно (ЖЕЛАТЕЛЬНО)покрывается битумным лаком,чтобы лучше вода скользила и грязь смывалась.Вопрос - почему так не делается.Ответ - никто не хочет заморачиваться и пачкаться.Надежность нужна только автолюбителю.Это рынок.Люди,если вы слушаете что такое ингибиторы коррозии,то откройте интернет и почитайте.Они не останавливают ржавчину,они ее замедляют.Останавливают нейтрализаторы,которые предотвращают проникновение влаги к месту коррозии!Такие покрытия есть,но это уже другая история
@valeriykurenev9876
@valeriykurenev9876 Год назад
Если бы автомобили обрабатывали по такой технологии на конвейере, то козова были бы вечными. А это никому не надо, маркетинг чистой воды.
@nikgamesGov
@nikgamesGov Месяц назад
Да и вообще слушать о безвредности шумки от чувака продающего шумку)))
@vitaliysimonov9494
@vitaliysimonov9494 Месяц назад
@@valeriykurenev9876 Я обрабатываю сам,чтобы было так как надо
@ЕвгенийСычёв-щ5ч
Таких экспериментов с шумоизоляцией побольше бы! Спасибо, за видео
@danil.larionov
@danil.larionov Год назад
Довольно познавательно, не думал даже, что в материалах Шумофф, есть ингибиторы коррозии. 💪
@ИванИванов-я1у5ш
@ИванИванов-я1у5ш 4 месяца назад
Такой вопрос, начал работу по виболизоляции пола в багажнике. В одном месте нашел пятно типа ржавчины, напоминает водный развод, ржавый контур засохшие. Это все еле видно. Если обезжирить и закатать виброй эту недоржавщину, будет ли в этом месте что то?
@ИванИванов-я1у5ш
@ИванИванов-я1у5ш 4 месяца назад
Скажите пожалуйста, листы виброизоляции обязательно стык в стык? Какова вероятность образования конденсата, если к примеру вибро не стык встык, и сверху шумка приклеена? Может стыки вибры пройти скотчем алюм.?
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 4 месяца назад
Не вдавайтесь в такие нюансы. Стыки можно пройти, но глобально ничего не поменяется
@ИванИванов-я1у5ш
@ИванИванов-я1у5ш 4 месяца назад
@@tsi-auto-8818 а как вообще быть с заводской мастикой (шовный герметик)она же вся не ровная, никто эту тему не рассказывает. Надо срезать до ровного, правильно понимаю? Спасибо за ответ.
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 4 месяца назад
@@ИванИванов-я1у5ш просто качественно раскатать, мастика вибродемпфера обляжет все неровности
@ЕвгенийВедерников-х7ш
@ЕвгенийВедерников-х7ш 6 месяцев назад
Здравствуйте. Я владелец гранты. Решил зашумить передние двери. У меня такой вопрос: что же будет на стыках вибрационного материала? Например, рядом с усилителем наклеив его, вода может не стекать и запустить процесс коррозии, верно? Как быть???
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 6 месяцев назад
Если прикатали - все там будет хорошо
@lntellectualrap1522
@lntellectualrap1522 6 месяцев назад
А можно совмещать антикорозийкую обработку внутри салона и шумку? Заказав салон шумкой и сверху пройдясь антикором?
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 6 месяцев назад
Да, можно
@t55588
@t55588 Год назад
сегодня целый день смотрю форумы про последствия шумки.... и вот, как по заказу, это видео )) Чот я прям передумал клеить
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 Год назад
)) почему передумали то? Делайте правильно, подготовьте поверхность и все будет отлично
@t55588
@t55588 Год назад
@@tsi-auto-8818 ну если бы покупал новую машину - то наверное бы рискнул. А моей мазде лет 15 уже, и местами видны микроточки ржавые
@egorovich86
@egorovich86 7 месяцев назад
Шумка на арку наноситься на чистую арку? Без антикора?
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 7 месяцев назад
Можно и так и так, в зависимости от антикора. В идеале на чистую
@egorovich86
@egorovich86 7 месяцев назад
Всем привет Подскажите как лучше сделать Новое авто Хочу сделать антикор и параллельно зашумить арки(сугубо от воды камней ) Вопрос Одни шумят и железо и локер Другие только локеры Где правды добиться? Кто пра? Каждый тянет на себя одеяло говоря что я (мастер)делаю правильно
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 7 месяцев назад
Делайте подкрылки и все. Это как раз снизит шум от воды и камней. Подкрылки - основная ударная зона. Ее заклеивайте. Учитывая, как вы переживаете, металл лучше не делать
@vladsterligov4318
@vladsterligov4318 2 месяца назад
@@tsi-auto-8818 а как правильно сделать ? Можно ли и железо и локеры и антикор сверху ?
@ReigareHa
@ReigareHa Год назад
так герметон А15 не впитывает же вроде?
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 Год назад
При погружении в воду - впитывает
@villisniperson5109
@villisniperson5109 Год назад
увидел видосик с сервиса и решил всех успокоить?))) может быть там есть точка росы как в стройке по этому и гниёт. Естественно ты пытаешься всех успокоить чтоб не перестали ездить на шумку к тебе🙂
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 Год назад
С какого сервиса))
@akank4594
@akank4594 Год назад
Но ведь для образования точки росы, помимо «переходной» температуры необходимо содержание воздуха в материале (в стройке к примеру, кирпич, газоблок, утеплители - это все пористые материалы). Так как эта «роса» образуется, если сделать поклейку и прикатку по технологии, без пузырей итп?
@srtservice564
@srtservice564 4 месяца назад
​@@tsi-auto-8818автор подскажите я полностью нанес антикор низ двери даже снял заводские шумки с дверей в двери нанес антикор но двер хочу обешумить если преклею шумку на антикор это плохо или можно клеить некотарые гаворят не клеить
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 4 месяца назад
@@srtservice564 надо проверять, если прилипнет к антикор, то можно делать
@srtservice564
@srtservice564 4 месяца назад
@@tsi-auto-8818 а жравчена не пайдет савреминем
@СултанГасанбеков
@СултанГасанбеков 6 месяцев назад
Да будет ржаветь.
@НиколайИсаев-г1ч
@НиколайИсаев-г1ч 8 месяцев назад
Зделай тоже самое только сначала заморозь свою шумку а потом разморозь
@tsi-auto-8818
@tsi-auto-8818 8 месяцев назад
И что будет?
Далее
ТОП 5 мифов о ШУМОИЗОЛЯЦИИ.
17:00
Просмотров 101 тыс.
Зачем фары Порше воруют 😱
0:30
Ларгус от Haval🤔😊
0:58
Просмотров 344 тыс.