Максимальная сила трения покоя, а также сила трения скольжения пропорциональны силе, с которой трущиеся поверхности прижимаются друг к другу. Коэффициент этой пропорциональности называется коэффициентом трения.
Спасибо большое а то учительница ругается и говорит что я вообще ничего не понимаю и тупенький а оказывается это она плохо объясняла теперь я понял что я не дурак спасибо вам большое
Modern cell phones are capable of much more than just sending and receiving phone calls. Mobile phones used in today's world allow users to send and receive text messages, emails, photos and videos as well as access the internet, play games, listen to music, use GPS and more. The cell phone has become an important communication tool that is used by people all over the world to keep in contact with each other at any time. Despite all the positive benefits of cell phones, there are also some negative side effects which include the danger of cell phones being used while driving, students cheating on tests by using their cell phone to access information. Cell phones are often banned in classrooms due to the distractions they can cause.
Это просто коэффициент пропорциональности. Т.е. это отношение силы трения к силе нормального давления (реакции опоры). Вместо того ,чтобы писать ,что сила трения прямо пропорциональна силе реакции опоры ,мы просто добавили этот коэффициент ,чтобы превратить запись в равенство и упростить вычисления. Это безразмерная величина и характеризует поверхности трущихся тел. Например,если на льду волочить что-то ,то этот коэффициент будет меньше ,чем если бы мы катили это что-то по дереву ,например. К этому нужно относится просто как к коэффициенту ,буковке ,не более.
По оси ox действуют силы трения и проекция силы тяжести на ох. А из равенства треугольников можно понять, что меньший угол равен альфа. Отсюда, чтобы найти катет, домножаем гипотенузу на противолежащий катету угол.)
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6NXk76Yl0ec.htmlm35s Мотогонщики заявляют, что коэффициент трения не может быть больше единицы. Прокомментируйте. По-моему это чушь, особенно очевидно, когда в поворотах они наклоняются ниже 45 градусов.
Вам же сказали - коэффициент трения равен тангенсу угла скольжения. При угле скольжения равное 90 градусам, скольжения уже не будет (кстати, чему равен тангенс 90 градусов? ;) Соответственно, при угле скольжения больше 90 градусов, будет элементарный отрыв от поверхности...
