Сила трения 

Физика за 7 класс, а я впервые в жизни поняла, что такое сила трения ))) Всё не так сложно, как казалось в школе ) Вы хороший педагог.

Больно было смотреть на третью баночку.

спасибо вам ОГРОМНОЕ, за 7 минут лучше поняла, чем за несколько уроков

Это шедевральные уроки от очень грамотного человека! золотая жила -никак иначе! я очень благодарен Вам за эти видеоуроки, благодаря ним я очень многое понял, чего не написали в учебнике и на многих сайтах, а опыты наглядные многократно облегчают восприятие 👍

Правильно подобранные лыжи не касаются снега в средней части при скольжении с опорой на обе ноги, а при толчке нагружается одна лыжа и середина её намазанная мазями держания опирается на снег и не позволяет лыже скользить назад.

Спасибо за то, что вы есть

Из своего лыжного опыта имею следующие соображения по финальному вопросу: если лыжи не смазывать, то к ним начинает прилипать снег и этот снег прилипает к снегу по которому вы едете, поэтому возникает ощущение, что ты липнешь к земле. Мазь видимо не даёт снегу прилипать к лыжам. Отсюда делаю вывод, что комбинация мазь-снег имеет меньший коэффициент трения, чем снег-снег. Вообще, если бы мы использовали лыжи, как при ходьбе (т.е. не скользили бы, а отталкивались), то больший коэффициент трения играл бы нам на руку. На лыжах кстати (на моих во всяком случае) сзади есть что-то типа "лесенки", которая направлена в одну сторону. Сделано это скорее всего для того, чтобы лыжами можно было отталкиваться, а в одну сторону, чтобы не препятствовать скольжению

спасибо вам!!!

Познавательный видеоролик, спасибо, за вашу работу

Спасибо хорошо все рассказали за 7 минут тема целого урока, спасибо

спасибо большое, всегда сложно все это представлять в голове и формулировать. это видео разъяснило все мои непонятки. благодарю.

Кто любит читать книжки, советую прочитать повесть "Остров неопытных физиков" Кирилла Домбровского.

Этот мужчина заслуживает уважения!

Как тут можно поставить дизлайк ??? Зачем !?

Обожаю вас спасибо!

Dankeschön 👍👍👍

Спасибо большое! Чудесный преподаватель!!! Успехов!

Браво !!!!

Полезно и доходчиво даже чайник, как я понял.

У меня весь класс скупился а я нет и я учусь а они нет ( ВЫ ЛУЧШИЕ ) ПУСТЬ У ВАС БУДЕТ 1 МИЛЛИОН ПОДПИСЧИКОВ

Хорошее видео!

Спасибо

тема нескольких уроков по 40 минут, была ясно показана в семиминутном ролике. можно пожалуйста вы будете вести нам физикуууу

Спосибо большое❤❤❤ я не не понемал но вы обяснили мне

интересно было бы от вас услышать про газостатические и газодинамические подшипники(ну или гидродинамические и гидростатические)

спасибо

Класс

На лыжах делают засечки в сторону, обратной от движения. Чтобы вперед не было препятствий, а назад засечки цепляли снег.

Спасибо, стало всё понятно)))

Недооценённый канал.

Потому что толчок совершается с переносом центра масс на одну лыжу - этого хватает, чтобы практически весь вес сконцентрировался на 1 лыже. Этого давления хватает, чтобы скользящая поверхность лыжи целиком соприкоснулась со снегом и мазь сработала. А стоя на двух лыжах давление распределяется, геометрия лыжи не позволяет быть снегу с мазью в контакте

Нуу, полноте, это же не совсем вопрос из физики. 1. Мазью на удержание (или наклейка камуса) мажут лыжи только для классического лыжного хода. Кинематика классического хода такова, что средняя, намазанная на удержание, часть лыжи (колодка) не касается снежного наста во время проката вперёд. Эдакий храповик при прямолинейном движении. 2. При коньковом ходе вся скользящая поверхность лыжи мажется на скольжение, но, тем не менее, этот характерный изгиб лыжи тоже очень важен и для коньковых лыж. Вопрос - почему. Хе-хе, я тоже задаю вопрос в конце повествования )))

Вы единственный канал, который побуждает меня писать комментарии с компьютера, а не с телефона. Спасибо! А по существу. Когда мы толкаемся, то переносим вес нашего тела с одной ноги на другую. И, конечно, толкаемся мы ногой на которую приходится меньший вес. Сила реакции опоры равна весу по модулю. Поэтому при толчке на необходимо приложить меньшую силу. В то время как сила реакция опры на ноге не участвующий толчке велика и это не позволяет лыже скользить. А еще есть лыжи с насечками, у меня такие были, можно с камусом это сравнить - трение при движении в одну сторону больше чем в другую, так как разные свойства трущихся поверхностей. Еще бы конечно можно рассмотреть момент перехода от силы трения покоя к силе трения скольжения. Там есть скачок, и максимальная сила трения покоя больше, чем сила трения скольжения. Но это уже изыски, хотя думаю, многие это ощущали эмпирически при попытке толкнуть автомобиль...

Рассмотрим момент времени движения на лыжах, когда правая нога оказалась впереди. Рассмотрим вектор силы, с которой левая нога действует на снег. Если разложит его на 2 составляющие - вертикальную и горизонтальную, которые в сумме дают тот самый вектор, то можно увидеть, что горизонтальная часть очень мала, в то время как вертикальный вектор по своей длине практически равен по величине силе тяжести тела человека. Но из этого и следует то, что левая нога остается в покое. Аналогично для ситуации, когда левая нога впереди.

При прохождении на лыжах по снегу снег укладывается по направлению движения вперёд, то есть получаем гладкую поверхность по направлению движения. Назад смазанные лыжи не относит Потому что имеем эффект типа гладить против шерстки при котором сила трения становится ниже силы прижима

Интересно, достаточно ли этой простой модели трения для объяснения возникновения фрикционных автоколебаний (скрип шарниров, тормозов...)? Или надо заложить в модель, что трение скольжения меньше трения покоя?

Годнота)

(по моим ощущениям) при катании по лыжне на простых деревянных смазанных лыжах наблюдается такой эффект: сила страгивания лыжи получается больше, если вектор силы толчка сначала направлен вниз, а потом меняет направление назад под углом к плоскости лыжни, может быть, что при таком толчке пластичная смазка впечатывается в неровности снежного рельса (как детали в муфте шуруповёрта), а, может быть, на молекулярном уровне лёд приваривается к смазке или к дереву под высоким давлением в начале толчка, при быстром же скольжении в тонкий зазор может затягиваться воздух, - тогда лыжа летит над гладким снежным рельсом на очень тонкой газодинамической подушке, (по собственным опытам знаю, что) забавные игрушки-спиннеры с совершенно бесшумными газодинамическими подшипниками можно делать из конических стеклянных стаканчиков, если потрудиться методом трения пришлифовать их конические поверхности с оптической точностю (до наблюдения радужных интерференционных картин в зазорах меж прозначных деталей) и наделать винтовые канавки для затягивания воздуха, как это делается в форвакуумных ступенях турбомолекулярных насосов

Здравствуйте, а будет ли раздел молекулярной физике? Или она уже была?

Можете пожалуйста рассказать подробнее о силе трения качения, плохо понимаю, как она работает?

Где-то в этой теме должен быть ролик, начинающийся скрипом двери. ;)

У беговых лыж мажут центральную часть. При этом лыжи имеют изгиб в этом месте. При толчке ногой лыжа в месте со смазкой прогибается и давит на землю и смазка создаёт трение. При движении вперёд на 2х лыжах прогиб лыж меньше и центральная часть со смазкой почти не касается снега. Так, например, при движении коньком лыжи не смазывают, так как там скольжение вперёд также происходит на одной ноге и смазка сильно мешает.

Эмоции дяденьки многое чего стоят.

Смазывают чтобы уменьшить силу трения между лыжами и снегом.Т.к.мазь мешает взаимодействию лыжь со снегом(любым) то сила трения уменьшится(потому что трение ,образуется в результате соприкосновения тел)

👍👍👍

В далеком детстве я тоже задавался в спортивной секции вопросом зачем смазывать лыжи? :) Ответа тогда не дождался, терпения не хватило :) как я понимаю смазку наносят движением в одну сторону, таким образом ворсинки смазки направлены в нужную сторону и при движении против шерсти они цепляют снег при движении по шерсти они скользят.

У Иванченко подсмотрели? ^_^

кажется, очень весёлый дядька. и уроки у него в классе идут с овациями.

Я считаю что мазь которую используют для лыжь, И которая начинает после этого быстрее ехать, возможно из-за того что Сила трения скольжения начинает становится равному 0. А сила трения качения становится больше.

Лыжи смазывают с центральной части и все неровности замазываются мазь и сила трения уменьшается что позволяет с большей скоростью двигаться вперёд и не скользить назад так как неровности задней поверхности создают большее трение

Из-за трения будет нагрев. Если есть нагрев, то снег плавится, превращаясь в воду . Если есть вода, то лыжа намокает, а дальше вода замерзает. То есть лыжа может обмерзать, теряя гладкую поверхность скольжения, а также снег налепляется на лыжи при езде. Смазка прежде всего делает поверхность лыжи гидрофобными. Вес тела лыжника при езде распределен между двух лыж, а чтобы отталкиваться, то лыжник переносит весь вес на одну лыжу, что удваивает силу трения.

Спасибо) А куда делся ваш коллега? его что-то давно не видно!

Почему в видео неоднократно повторяется, что *сила тяги* и *сила трения* *уравновешивают* *друг* *друга?* Ведь известно, что для движения тела *сила тяги* должна быть *выше* *силы трения.* Это очевидный вывод. Кто (только из знающих) может это прокомментировать?

Я не возражаю что сила трения не зависит от площади. Мне это понятно. Но с другой стороны не понимаю почему тогда чтобы выйти из грязи надо немного раздувать колеса машины, а гонщики наоборот, надувают полностью, как тут играет роль площадь контакта с землёй? Помогите, пожалуйста, понять

получается что сила трения скольжения равна нагрузке?

Нужно провести опыт, где измеряется сила, прикладывая к лыжнику, в зависимости от скорости и от количества лыж на снегу.

6:40 трение качения ))) смотрите, между шипом и подшипником тоже сила трения скольжения ))) от площади не зависит, а сила получилась меньше )) из-за рычага разных радиусов ?

Включили Ваше видео на физике, очень интересно, особенно про смазку))

Ставьте лайк, если вам учитель сказал посмотреть этот ролик.

Привет, у меня такой вопрос, глупый наверное, но он мне уже долго не дает покоя. Если равнодействующая сила, действующая на тело (начальная скорость которого равна нулю) равна нулю, то почему тело начинает двигаться, то есть приобретает какую-нибудь постоянную начальную скорость? Пример: Покоящееся тело лежит на земле. Его толкаю с определённой силой, сила трения (покоя или скольжения) уравновешивает эту силу, также уравновешены сила тяжести и сила реакции опоры. Так откуда же у тела, которое изначально покоилось, появляется начальная постоянная скорость? Это как-то связанно с системой отсчёта, относительно которой мы измеряем скорость, или всё дело в 2,3 законе Ньютона и законе сохранения импульса? В общем ответь кто-нибудь пожалуйста))).

я думаю что если смазывать лыжи мазью, то они будут лучше скользить по поверхности и сила трения не будет их замедлять

конечно классика, но на самом деле тут много частных случаев, как то что максимальная сила трения покоя равна силе трения скольжения, так и то, что сила трения зависит пропорционально от прижимной силы )))

Непосредственно с лектором формат смотрится лучше. Ведь учащиеся должны видеть учителя

Задний конец лыжи с углом а передний округленныц и поверхность более скользящая

у лыж спереди закругление вверх для направления движения,а сзади нету такого.

скорее всего нижняя часть поверхности лыж имеет зазубрины назад

Спасибо за то, что рассказываете как на самом деле есть, а то некоторые товарищи, на весьма популярных каналах, такую чушь несут...аж из ушей кровь... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jJiZhRcg0x8.html - посмотрите посмейтесь, там много про какую то "Физику" из параллельной вселенной.

Я вас правильно понял. Площадь поверхности не влияет на силу трения?

Кто поставил дизлайк!?всё же хорошо!

Лыжи смазывают специальной смазкой, и они под силой отталкивания человека они скользят вперёд.

то чувство, когда рандомный дедуля (не в обиду) объяснил тему за 7 минут лучше и я все поняла, чем училка в школе, которая объясняла эту тему 45 минут

Гениально!!! И давно сила трения перестала зависеть от площади соприкосновения? А то я что то не в курсе когда это произошло. И Если поставить ваши три бруска на лезвие, сила трения не изменится? Ну или вместо 3 брусков взять 300 тоже не поменяется сила трения?

снег не липнет к смазанным лыжам ))) это как оксидная плёнка, которая мешает металлам слипнуться... а вакууме металлические детали слиплись бы до состояния полного сращения )

Судя по превью , тема явно не всем даётся...

Даже я понял...

Смазка придает неровностям направление противоположное движению.По этому движению они не мешают практически а вот скольжению назад очень даже.На севере очень часто для этих целей применяют шкуру Лося,при кочении в перед она практически не препятствует, при проскальзывании назад мех подыматься и цепляться за снег препятствуя движению .

Смазанная мазью лыжа начинает лучше скользить как вперёд, так и назад. Чтобы лыжа не проскальзывала назад, применяются другие приёмы (зубцы на нижней поверхности под креплением для ботинка, кумус и т.п.)

Не ну это нармально это задают в 4 классе мне, а это для 7 класа

Обьясните мне, дураку, как тело движется с равномерной скоростью если силы равны? Тогда равнодействующая равна нулю...как тогда саласки едут?

2:28 трение скольжения будет меньше трения покоя, рисунок неправильный