В этом ролике я подробно показал как самостоятельно поменять родной кран печки, на кран от автомобиля ВАЗ-2108. Идея позаимствована с сайта DRIVE2.RU если что-то непонятно в ролике вот ссылка www.drive2.ru/l/4715676189652...
перенес лет 20 назад в 2107 под капот,примерно все тож самое,металл не пилил в кузове,тоже заморачивался,лижь бы в салон не потек,если то....,так вот до си пор этот кран с восьмерки регулирует на ура! сейчас на ниве отломал язычек на кране(при регулировке,не дозакрывался и подклинивал) вот буду тоже 2108 ставить,но наверно в салон,вместо штатного,не боясь течи уже теперь,да и в ниве куда больше места для переделки штатного. добавлю,в ваз2107 греть стала куда лучше печка,после установки 2108 крана и регулировка плавная!
Перекрывая кран вы нарушаете циркуляцию. В 4 цилиндре возникает застой ОЖ, отсюда угроза перегрева. Нужен байпас, чтоб не нарушать циркуляцию. А вот герметик вы зря суёте везде где надо и не надо. Проверять надо плоскость на влянце, он обычно выгебается с краёв, отсюда середина начинает течь. ИМХО
Как по мне так больше гемороя стало, один хрен если кран менять нужно залезть под торпеду, да ещё и умудриться напялить десять патрубков, а хомуты затягивать я думаю одно удовольствие
Такая хуита,на самом деле... Я на жиговских кранах уже лет 15 езжу. Менял 3 раза. 2-закисли и обвернулись,3й поменял на всякий случай. Надо нормальные керамические брать,а не подешевле за 150р