Делюсь с вами своим мнением о GR7 Lite NB300 / 174MN-5. Постарался описать плюсы и минусы модели. В дальнейшем дополню свое мнение по мере обкатки мотоцикла
На своём поменял масло 3w, сначала тоже хотел 5w, вообще не жалею, небо и земля подвеску не узнать пропали вибрации и удары на руле, увеличился ход, не пробивает вообщем огонь, ну конечно 3w не очень распространеное и не дешевое, нашел ipon 3w, до этого было залито motul 10w
У меня 172fmm c баланс валом. Доволен. Что я изменил в нем, отличного от стока: - фара LED (сток Гавно) - задний фонарь поставил - резину перед 90/100/21 Борилли - резина зад 80/140/18 Борилли - защита рук - стропы перед/зад - защита магнум - короткоходная ручка - замена грипс - сигнал посиавил - зеркала поставил Сидушка да, люфт сзади есть. Но нужно по максимум сместить ее вперед. Болт крепежный в Подрамнике чуть фрезеровкой больше сделать. Подвеска работает отлично - Optimum. Масла в перьях через 10 мч поменял. Весь смазал. Думаю на год/два хватит мотика - потом поменяю на Гр8 2024
на таком же гр8 сиденье так же оттопырено... ничего не помогает,всё так же,порча вообще загорелась,пожар на ноге прям был 😂,только там еще и бак 6 литров ! 11ти литровый не завезли!
@@KooolBaaas у меня optimum, если ехать в прогулочном темпе, дубовый, а если лупить по противопожарным рвам и бревнам, то как на перине, кайф просто. Фару после первого включения выкинул и поставил с алика.
Смотря для каких целей, в затычных местах где ты ползёшь на 1й, потом долбишь подъём и так далее, воздушка долго не проживет. Да и толкаться на мотике с воздушкой при температуре двигла в 150-160градусов не очень комфортно)
@@1mayenduro выставь Сэк ...видимо с завода не верный...но странно 78 кг это +-стандарт. Я 90 вешу и после небольших корректировок почти все ок, но вилка слабовата нужна 48мм
