Добрый день, можно ссылку на ручки с обогревом? У меня такой же, живу в Германии, тут во всю уже новую версию продают, с 34 л.с., кстати читал сравнение от одного местного мотосалона, они делали тест с 29 л.с. И 34, и 29 оказался быстрее. Не знаю на сколько это правда. У многих владельцев новых версий начало нехило подгорать 😅 А так мопед супер, перед этим был Сузуки бургман 400 и он мне нравился меньше, хотя тоже классный был.
У зонтеса за-то в стоке имеются подогревы ручек и регулировка лобового, также ветрозащита на руле. А также две траверсы что немаловажно! Разница только в однодисковом тормозе
У voge версии se это тоже есть сразу с завода. А вот насчет второй траверсы, да, соглашусь-тут + в пользу зонтеса, однако это чувствуется в основном при езде с пассажиром.
@@mihmiha4 не понятно тогда в чем преимущество этой модели перед зонтес - кроме тормозов. На 100к дороже зонтеса - за что?? За урезанную комплектацию, менее мощный мотор и двухдисковый тормоз?? Не понимаю.
Крепление к скутеру от bmw c400gt, остальное все оригинальное от givi, переходник на кронштейн, сам кронштейн/площадка и кофр monokey 47. На мой взгляд monokey лучше чем monolock, т.к. более грузоподъемный-паспортные 10 кг против 3-х
На нем нет навигации в общепринятом понятии. Можно законектить телефон через глобальное приложение от Voge, однако это даст только наличие стрелок куда сворачивать, как в Need for speed) Я не стал заморачиваться.
@@user-pt4pv6ye9rу меня при торможении на Сильвере 600 была вибрация, поменял диск и всё ок. Я думаю в лужу попал, после зажигалово его и повело. Так что вряд ли какие то подтяжки роль какуе то сыграют.
В этом скутере использованы наработки от бмв, которые обкатаны не первый год. У зонтеса своя разработка, на сколько я знаю, для меня это кот в мешке. Дизайн у зонтеса мне тоже не заходит. Опять же, у зонтеса спереди 1 тормозной диск а не 2 как у voge, в этом плане я лучше перестрахуюсь. Многие ребята нахваливают зонтес, но опять же, не моё, не лежит к нему душа.
Зачем людям мотоцикл если им нужен скутер? Универсальнее, удобнее, место для хранения, шлем таскать не надо. Ботинки чистые, ноги в целом защищены от ветра и дождя. Проще обслуживать, нет цепи
Миша, ты сказал про место заднего пассажира. Логично предположить, что есть и место переднего. Где оно ? Или ты так иносказательно называешь "передними пассажирами" собранных умелым водителем на передний щиток зазевавшихся пешеходов ?
Выбирая между zontes и voge я бы выбрал bmw 400 gt. Но учитывая что bmw на сегодня просто запчасти хрен достанешь и обслуга то слишком дорогое. То однозначно я бы выбрал Voge Хотя zontes шустрее. Короче меня наверно хрен поняли😂😂😂😂
