Полное видео - в 1 дубль с взвешиванием груза. Двойной сравнительный краш тест бюджетного шлема корейской фирмы HJC CL-ST и китайского шлема без сертификата безопасности. Краш-тест,мото-шлем,HJC,китайский шлем www.Rider-Omsk.ru
В этом и смысл, дорогой Mc Pryanik. Новичок видит нормальный шлем за 5000, потом видит на taobao вроде такой же шлем за 800р. С мыслью "да вы охренели, барыги" заказывает на taobao. А в результате имеет на голове скорлупу из фольги вместо защиты. Этот ролик для того и снимался, чтобы показать отличия шлема с сертификатом DOT от китайской поделки.
Андрей К Нужно было быстро отойти, чтобы не загораживать камере момент падения. Но спасибо за ваш комментарий. Ваше мнение очень важно для нас. Благодаря конструктивной критике таких комментаторов, как вы, обсуждение и является таким информативным.
+terran5413 разница в том, что шлем из плохих материалов плохо защищает голову. А это и есть основная функция шлема: защищать. А не украшать, как думают некоторые начинающие байкеры. В описании видео указано "Двойной сравнительный краш тест бюджетного шлема корейской фирмы HJC CL-ST и китайского шлема без сертификата безопасности". То есть мы сравниваем недорогой шлем и дешевую китайскую подделку. Не думаю, что шлем с трехслойным композитом (пусть и из Китая) подходит под описание "дешевый шлем без сертификата безопасности".
В видео нет главного - описание начинки. Китайских шлемов много и фирм выпускающих их тоже. А вот как отличить нормальный шлем от подделки. По большому счету для нормальной защиты достаточно скорлупы из ABS пластика и внутренней оббивки из пенопласта шириной 2см (это мое мнение)
интересно было бы взглянуть на шкраш тесты китайского шлема за 7000 и брендового за 7000. китае шлемы берут скорее на скутер или "от мента". за видео спасибо
уважаемый обозреватель посоветуйте пожалуйста шлем. Катаю на хонде сб 400 2004 года. Бюджет 5-6тр. Друг купил за 5500 шлем фирмы МТ вроде италия. Могу ли я найти за эти деньги шлем агв или же нет и есть ли смысл гнаться за AGV шлемом?
У меняшлем HJC F70. Сегодня попал в дождь и шлем был мокрый,я его поставил на обогреватель, через час я подходу и у меня все лопнула,я не знаю, что там внутри, но очень жалко. Шлем супер, очень нравился просто вся пена как будто взорвалась. Я так понимаю этот шлем до первого падения? Там видать срабатывает что-то и пена выприскивается
+Rustlerghost ты это селянам не объяснишь. У них критерий "пробьет-не пробьет". Потекла кровушка-им страшно. Внутрь стекает-пох...ю. Ещё до врача докапываются, типа "да на нем же ни царапинки". Дети полей, что возьмёшь.
ну а что вы хотите, если один шлем с пластмассы а второй из стекловолокна. у меня старые валяются, дешевые, но они стекловолокно. падал, так чуть царапались...
Василёк Петрович Нет, шлем HJC не из стекловолокна. Это бюджетный шлем из поликарбоната. А noname-поделка даже не знаю из чего. И в десятый раз повторяю: да, эта китайская поделка отличается от сертифицированного шлема по материалам (да и по многим другим параметрам). Этот шлем не безопасен, не защищает ни от чего. Ролик снимался не для того, чтобы попытаться разбить 2 сертифицированных шлема и убедиться, что каждый из них выдержит. Ролик иллюстрирует, что шлем за копейки не защитит вашу голову даже от падения с высоты вашего роста, не то что при 60км/ч.
+Alexander S Шлем без сертификата раскололся после удара, который имитирует падение стоячего мотоциклиста ничком на асфальт. Не на скорости 60км/ч, а просто падение на пол! Зачем тут дополнительно замерять нагрузки на голову? Неужто так не понятно, во что превращается голова в таком шлеме?
+Райдер Омск Цель шлема оставить целой голову (минимировать нагрузки), а не остаться целым самому! Раскалываясь шлем "гасит" энергию. Я не хочу этим сказать что это хороший шлем, я этого не знаю, но критерии в ролике - ни о чём! Кстати, любой шлем, упавший на асфальт, даже без головы в нём, лучше заменить, в нём могут быть невидимые простым глазом повреждения!
+Райдер Омск Кстати, сила удара об асфальт практически не зависит от линейной скорости. Она зависит в основном от высоты падения. И да, все эти европейские и американские стандарты измеряют именно ПЕРЕГРУЗКИ, которые будет испытывать голова внутри шлема. Конкретно по DOT перегрузка не должна превышать 250g с высоты падения до 2,5 метров, если я не ошибаюсь.
Кореш купил неебический шлем дороже трёх почек, баловались, тыкнули ножом в шлем и шлем раскололся. Когда меняли, то сказали что попали в "ахиллесову пяту".
шопопало. Блины падают под разным углом относительно центральной оси. К тому же всем давно известно, что шлем должен разрушаться - тем самым гасить удар. В противном случае вы минимум получите сотрясение.
Как сказано в ролике, этот опыт имитирует падение мотоциклиста головой на бордюр с высоты своего роста. То есть стоит человек в шлеме и плашмя падает на угол бордюра. Шлем не должен разрушаться при таком незначительном воздействии. Иначе, что от него ждать при скорости 60км/ч? Идем дальше: гасит удар не скорлупа, а амортизирующий слой под ней. Поэтому у некоторых производителей есть рекомендация менять шлем после каждого удара, пусть и незначительного - пластик может быть цел, а амортизатор посыпался, а значит шлем может и не поглотить следующий удар. По поводу разного угла падения - правда. По несертифицированному шлему удар пришелся вскользь, тогда как по HJC блины отлично ударили в макушку, да еще и попрыгали на шлеме. Только что это меняет в выводах?
Райдер Омскв любом случае Вы молодцы. Эксперименты это хорошо. Но важно его правильная постановка. В любом случае лучше слабое действие, чем любое бездействие. Буду ждать еще видео.
Райдер Омск и меня растроила ппредвзятость к шлемам. На стендах сразу было указано V и X. Даже только начав смотреть видео, я понял что оно должно называться: "Давайте обосрем китайский шлем". А так не интересно. Непредвзятость, правильные условия и постановка!
Roman Kosux Спасибо! Приятно, что не зря вложились в оборудование и испортили новые шлема. Но в принципе смысл ролика именно в том, чтобы показать, что дешевые подделки не спасут голову. Уже не в первый раз слышу претензию к этим меткам на стендах "V" и "X". Насколько я понял, людям не нравится, что это лишает ролик интриги - а как все обернется? Вдруг шлемы не различаются по качеству? Видимо, это наша недоработка. Поскольку работаем в этой области давно, то в голове засело, что всем очевиден результат эксперимента, а нам остается только наглядно его проиллюстрировать. А это не так. В итоге, мы лишили ролик большой доли интереса. Будем совершенствоваться.
Поржал . Уже давно ясно . Каски для байков тяжелые для электровелосипедов , в них тяжеловато ездить и очень жарко , так же на скутерах из-за веса в них не комфортно. Поэтому нужен не стенд а ассортимент шлемов . Да и стенд чёта подкачал . Не проще было бы просто взять молоток.
Первая часть комментария какая-то непонятная. Возможно не хватает запятых или слов. А насчет молотка - как бы мы потом доказывали, что удары по обоим шлемам были одинаковые? Сразу же накинутся "специалисты", дескать фейк.
Трещины и куски - не показатель. Машины формулы разлетаются в щепки, а пилот жив. Каждый отлетающие кусок уносит с собой энергию удара! Твой тест говорит только об отсутствии компетенции! Тестировать надо с датчиками удара внутри шлема! Это даст понять, сколько энергии прилетает в голову
Компетенций в мотоэкипировке за 10 лет мы накопили достаточно. Для рассеивания удара под скорлупой шлема есть специальный слой. Он и должен разрушаться. Скорлупа должна быть прочной. Машины формулы один разлетаются, из машины вылетает пилот в защитном костюме и шлеме. Никто не ждет, что шлем на пилоте разлетится тоже. Сила удара в видео - это сила с которой падает человек на бордюр. И при этом слабейшем ударе скорлупа трескается. Если будет два слабых удара при аварии, то голова точно пострадает. Если удар будет один, но посильнее, голове конец
Я думал что хороший шлем должен колоться в нужных местах для безопасного извлечения головы. Тк практически при любом дтп получаешь при падении сотрясение, даже при скользящем. ну а коль как в вашем случае долбануть прямой наводкой можно не париться придется в шлеме и хоронить! буфер из пенопласта разве спасет при таком точечном ударе как у вас? мне кажется пенопласт из ушей полезет! слишком неточные у вас изыскания!
Потрудитесь досмотреть ролик до конца. Эксперимент в ролике имитирует падение мотоциклиста на бордюр с высоты своего роста. Никакой прямой наводки, никого в шлеме хоронить.
Райдер Омск Извините уснул когда мерили блины. реально вырежьте кусок про замер блинов иначе не досмотрят до конца! такие вещи кстати надо говорить в начале! ну все были в качалке 8))
Райдер Омск кстати я падал на скорости 60-40кмч на асфальт и катился колесом голова-ноги. нырнул щучкой. на шлеме кроссовом только царапины даже козырек не сломался! я тогда сотрясение получил 3 удара помню шлемом о асфальт. а вот перчатки превратились в хлам 8)
Rustlerghost Просыпайся, это полное видео. Как и указано в описании. Для нетерпеливых и сонных есть краткий вариант Краш тест мотошлема HJC vs китайский шлем
Райдер Омск не второй сон час вреден! 8) на самом деле жалко посмотрев видео расстроился! я пару модуляров притаскивал из китая ткд. один у меня второй у друга! но наши скорости 70-60кмч изредка до сотки для обгона но и то не в городском режиме.
Я так понял смысл между строк, не берите на али берите у меня!!! Сам лично своей головой проверял шлем с али за 3000₽ после удара даже не понял что произошло встал и пошел а на шлеме трещина и глубокие царапины, случай с другом после падения в шлеме шлем остался целым но где-то в кустах и ему чуть шею не сломало когда шлем пытался слететь у него с головы, шлем был за 13000₽
+Илья Кустиков Между строк ничего искать не нужно. Смысл в конце ролика озвучен - покупайте сертифицированные шлемы. А люди, которые уперто экономят на элементарной безопасности, могут и дальше рассуждать о преимуществах дешевого фуфла перед настоящей экипировкой. Реальность это не меняет.
Галя, сегодня бросал. Не раскалывается. Что я делаю не так? Кстати при чем здесь расколется -не расколется. Если вы оденете армейскую каску, и по ней кувалдой ухнуть, то она тоже "не расколется". Однако Вам это не поможет.
Святошинский район Я уже писал, но повторюсь. Надеюсь, что со второго раза будет понятнее: нужно было быстро отойти, чтобы не загораживать камере момент падения.
эти шлемы, если внимательно читать, предназначены для езды на электровелосипеде. я не представляю, что это в китае за электровелосипеды, хотя всё может быть. а то, что у нас продаются они в мотомагазинах - это наших барыг винить надо.
досехпор свято веруешь что рас нет даже сертификации вело шлема то оно преднозначено для чегото ? такие вот и непособны электро мото цикл от электровенлосипеда отличать были
А зачем покупать китайский шлем за 5000, если можно купить шлем фирмы с сорокалетней историей за те же 5000? Вы уверены, что у китайского новодела не будет: - запотевать или царапаться визор - ломаться крепление подклада или визора - появляться проблем с шумоизоляцией - чувствоваться излишнего веса - ощущаться кучи других проблем? Нужное подчеркнуть. И это при условии, что за хорошие деньги вам попадется безопасный шлем, а не подделка с фальшивой наклейкой DOT. А насчет скучно-печального видео: в заголовке указано "Краш тест мотошлема HJC vs китайский шлем". Не понимаю, почему вы ожидали увидеть здесь ржаку. Попробуйте поискать что-то вроде "Няшный котик танцует LOL смотреть до конца"
Райдер Омск + ещё : подклад в них слеживался и потом размер на два ,где то ,увеличивался на голове не держался из-за этого абсолютно ,показывал либо небо ,либо землю , никакая защиты от царапин на визоре ,фиксация никакущая ,тока щелкает ,а не фиксирует , скипит весь ,вобщем я не знаю как в нем на мопеде даже люди ездят ...
