Брат взял сразу, как появились у официалов. 5 год, полёт идеальный. Почти под 100.000 км пробег. Единственное, свечи брать лучше оригинальные вольво, иначе коробка начинает дёргать на переключениях, когда давишь газульку. Больше никаких проблем не вылезало с его слов. Я ему верю, по машине точно врать не будет))). Спасибо за обзор. Удачи вам в развитии!!! ❤
Дмитрий, если отойти от опостылевшей кроссоверной темы, Джилли Префейс у вас заказывают? Если будет такой в поставке, можно небольшой обзор запилить, также с нюансами про мультимедиа и т. д. Тоже считаю Джилли одним из самых правильных китайских брендов на данный момент.
Есть вопрос. Почему когда только начинали привезить машины из Китая, пробег у всех был 33000км. У все, ровно 33. Сейчас в телеге предложения тачек с пробегом 60000 км у всех 60000 ровно. В чем подвох?!
Покатался на нем из каршерингового парка. Работа автомата тугое, рулежка приемлемая, качество салона норм. В общем вполне неплохие впечатления оставила.
@@Павел-ь6гкупил атмосферник в 2024 году и намеренно. Нахрен не нужны в текущее время турбины и навороты. Нужна простота и надёжность, лично мне, разумеется)) а так, каждому своё.
Чего-то полтора ляма за предтоповую версию трёхлетнего кулька мз Китая дороговато получается. В Китае он сейчас (дорестайл) Биньюэ Нью называется и предтоп стоит 89800 юаней, а поторговавшись легко скините у дилер 2 и даже 3 тысячи. А если в Беларуси на инвалида затаможить (я уже три машины из штатов так таможил) то прямо новая с расходами на сбктс почти по цене вышей б/у получится.
Про оцинковку китайских авто зайдите на канал Энергетик Сергей Николаев (смоленский автоблоггер), он очень подробно про все авто показывает и проверяет на цинк. Большинство китайцев почти полностью оцинкованы. P.S. сам пока морально не готов на китайца😂, купил Honda Stepwgn RP3 SPADA😊. Но китайцев надо изучать.
Ребята, стал читать отзывы, люди пишут, что Вы скрытую комиссию берете и сумма эта разная и в договоре не прописана, поэтому много вариантов на аукционе уходят мимо. Поясните пожалуйста, это правда? Думал заказать автомобиль, теперь сомневаюсь.
Конечно тебе сейчас скажут да. 😂 им даже когда звонишь цены выше называют. Это же рекламные ролики, снимать дешевле, а дальше на звонки уже как психологи на уши вешают.
В малазии proton x50, машина норм для ее цены с ее плюшками вы ничего не купите, я набегал 106000 км уже проблем нет, цены на расходники и в целом запчасти не колоссальных денег стоит, а вполне доступно!
Вован ты МОЛОДЕЦ!!!! Нехер брать этих китайцев у нас же такие АААхуеннные БРЕНДЫ!!! Один ВАЗ чего стоит!!! Теперь Москвич появился....просто ЧУДО!!! а не машина....фантастика😊😅😂... ещё Раз есть ну шедевр просто....
Как владелец данного авто скажу, что машина фуфло. К мотору и коробке вопросов нет и это подтверждено многими. Проблемы у нее во всем остальном. По ходовке - табуретка, но на дороге она при этом не стоит. Амортизаторы при минус 10 уже не работают. Тормозов нет, перегреваются очень быстро, колодки свистят с момента покупки. Печка работает так что тебе либо холодно либо жарко, середины нет. Зимой стекла постоянно затягивает. Кондиционер со своей функцией не справляется, в жаркую погоду он не дует холодом, он дует «легким ветерком». Мультимедиа идиотская, каждый раз нужно садиться в машину и включать блютуз вручную, по умолчанию всегда поет радио. Звук прибавляется только на руле. Шумка фуфло как и на большинстве машин, но это единственная машина в которой я первое время пытался закрыть ЗАКРЫТЫЕ окна на скорости от 80км/ч. Кажется как будто в них задувает. На пробеге 4000 км. зацвела вся выхлопная система, есть ощущение что банки отгниют. Багажник не всегда закрывается с первого раза. Первое время безключевой доступ на пассажирской двери срабатывал «сутки через трое». По салону впринципе вопросов нет, кроме обшивки руля… понятно что это «экокожа», но она бывает хорошая, здесь самое дно, которое начало сморщиваться на 4000 пробега. Шил этот руль пьяный китаец в темном подвале, более похабно я не видел нигде. Машина второй половины 23 года, комплектация максимальная, flagship sport, пробег 5000км. Машина исключительно для «профессиональных водителей», которые боятся правого руля, а на нормальный левый руль нет денег
Забыл написать, до этого ездил на Харьке 2020 года, ChR 2017 года и разных машинах попроще. Сейчас езжу на Corolla Touring 2019. Кулрея брал жене, потому что она тоже «профессиональный водитель». Сейчас продаю кулрея, Лучше еще одну короллу ей куплю
Ну надо же так написать, что практически всё мимо! Как вам достался такой кулёк, непонятно)) Соглашусь пожалуй только с шумкой, но и то она под левым крылом отвалилась недавно. Теперь камешки слышно, но это всё лечится. Брал её у "Лисы" которая "рулит" с 44к пробегом. Отъездил на ней 5к. Всё в порядке! Пока только масла менял. У руля видны нагревательные элементы, но мне на это плевать, а так ничего не стёрлось. Руль как новый. Мультимедия и печка прошиваются, поэтому здесь вообще проблем не увидел(уже всё стояло норм) Тормоза, колодки на отлично! Спецом ходил сейчас выхлопную смотреть, ничего не зацвело. Изначально была обработана. Звук прибавляется на руле, на правой крутилке снизу и на дисплее)) конец 21года 49000 пробег
@@viktorminenko6265Проблема с тормозами у кулрея такая же известная как и проблема с климатом и коррозией. В интернете куча отзывов об этом, и владельцев таких машин я знаю лично. к вашему сведению климат у машин 23 года уже идет с нормальной прошивкой, только от этого не легче. А управление громкостью у 23 года только на руле, и да я забыл еще на экране, только на экране это нужно умудриться сделать. А там где регулировка громкости у вас, у меня кнопки подогрева сидений. И завершить отзыв могу «крутой» работой системы контроля слепых зон, которая реагирует на все что угодно только не на машины в слепой зоне.
Ездил на кулрее в карше, дорогу действительно держит плохо и печка тоже или жарит так, что потеешь или холодно. В итоге пришлось ставить теплее и окна открывать.
Автор незаслуженно завуалированно обсирает китайцев. Кроме того, с такой подачей вы людей просто отворачиваете от покупки китайца, перенаправляя их на япов - видимо тут свой интерес есть?) Кроме того, не забывайте в какое время мы живем и подкармливать врагов - так себе идея, согласитесь? Японцы может и сделаны качественно, но уж слишком бюджетно зачастую. Сколько не смотрел в их сторону - ну его нах. Особенно, смешно хвалить современных япов - этож жестянки на колесах.
Да нет там ничего от вольво...харе заливать...настолько "технологичный" двигатель, что нет даже гидриков. Это обрезок максимально упрощенный.Задняя балка ...робот прыгающий...где там технологичность))) от волтво.
Утиль, почитай форумы китайские, сами китайцы избавляются от 3 цилиндров, ибо на больших пробегах дополнительные вибрации, не зря они выпустили рест с нормальными 4 горшками@@ИгорьНиконов-р9к
Вы серьезно надёжный китаец! Это недоразумение а не автомобиль. Пробник автомобиля и не более а те кто их берут глупцы. За те деньги что её продают, лучше купить заказать Тойоту Ярис Кросс! Это Тойота и это кроссовер, это простой надёжный атмосферный двигатель и вариатор надёжный. А китаец робот, турбина и куча проблем
Вариатор в сравнении с роботами - барахло. Сравнение овощных атмосферником с приемистыми турбо моторами вообще откровенный бред🤦♂️ Ездите сами на вариаторных атмо овощах.
Я езжу на гибридной Тойоте Королла Спорт 2020 год, просто пушка, динамика сумасшедшая. Расход небольшой, технолог и при этом надёжная и простая. А не китайское гавно. Чистокровный японец.
1,5 литровый 3-х цилиндровый двигатель, наддутый до 177 сил 😢. Роботизированная КПП. И всё это - китайское . Дальше смотреть не стал. Этот авто мне точно не интересен. Сочувствую купившим его.
1,5, правда 4-х горшковые и не с Вольвовскими корнями, стоят почти на всех китайцах. Лично знаю некоторых владельцев таких авто. Понятно, что пробеги пока небольшие, но проблем нет никаких.
