Friends! In this video, we'll take a look at Geely Coolray. We dismantle the interior, remove the subframe with the engine and gearbox, the rear suspension and discuss what they are selling us for one and a half million rubles.
Это уже не уровень блогера. Человек знающий тех часть и грамотно с иронией вещает про шедевры азиатских мастеров. С удовольствием смотрю выпуски. Илья, спасибо тебе и твоей команде за интересные выпуски и позитив.
@@user-pw9bd7pz8q а, что вставить? Типа стояночный? А вдруг им надо воспользоваться не только на стоянке, а нет нельзя он же стояночный. Не то ты слушал.
На фоне гламурных обзорчиков от "сладких" автоблогеров, которые максимум что могут это прокатить свою задницу на машине и высказать свое сомнительное "экспертное" мнение, этот канал показывает реально полезные вещи!!!
.. некоторые блогеры просто сидят в машине, щупают пластик и тыкают пальцем в экран мультимедиа...потом выходят из авто ..смотрят ..говорят такие слова как: дизаааайн...интерьер.. экстерьер..и диски 19 РАДИУСа (как же бесит!)..и в конце- тачка огонь надо брать!)
Выросло поколение людей, который воспринимают авто как...гаджет..и не понимают, что экран в 12 дюймов не стоит нихрена!! а "научить" машину ездить ,правильно "стареть" и разбиваться- стоит милллионы долларов или евро!!! так и продают и создают ведра с кучей опций..выдавая дешёвое за дорогое..
Да вот только сейчас пользователи нашли проблемы со ржавчиной сидений, с пылью, не прилегающими резинками в дверях, вроде как написали КС, но КС об этом ни слова не сказал, почему?
Тут показали начинку и нюансы сборки а остальные сравнивают и озвучивают ощущения от разных авто. Есть повора а есть дегустаторы и потребители. На этом канале повора.
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.Выйти из - cтатуса физлиц (раба) - что бы стать и быть !!!...Человеком = Правозащитником = Правопреемником...!!! в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 8тимсчя
"Китайская шляпа", "Крест во все пузо", "Мандарин без кожуры", "Православная синяя изо лента". Выпуск можно разбирать на цитаты. Автор серьезно готовится. Молодец, мне нравится.
@@user-gk1jb5cw8y добрый вечер, Илья. Спасибо за работу. Скажите пожалуйста, вы планируете ещё разбирать другой китайский автопром? Если да, то очень хотелось бы увидеть чанган75фл. Ещё раз спс.
Я рад, что нашёл этот канал. Мне нравится когда знающий свое дело, говорит все по существу, а не гонится за деньгами от рекламы обозреваемого авто. Если будет так и дальше, буду советовать ребятам.
Илья, вы первый блогер на всем медийном пространстве, кто Первый додумался такого грамотного "обзора устройств и механизмов" нашей потребительской автокорзины. Благодарочка от всех технарей!!!
Друзья, констатируя из 2024 года - тачку надо было брать тогда за 1.5 млн и даже не думать) Сейчас о такой цене и мечтать не приходится, новая через параллельный импорт обошлась в 2.3 млн. Но едет она хорошо конечно.
@@ivor2307 Салют. Если сравнивать с Вестой, то переключения очень быстрые) 1я правда очень короткая, на 10км/ч 2ю врубает. Мне сильно сравнивать не с чем, кроме весты на других роботах не ездил. Мне лично работа коробки понравилась, но я еще даже 1000км не проехал, стоит в гараже, ждет переезда в другой город, заодно и обкатку пройдет, 5000 км ехать. Но микропауза есть на отклике, настроена на плавность явно машина.
@@Sharm180 ну чтож, могу поделиться опытом в таком случае, 30к накатали😅. В общем, проблем пока нет серьезных, если по мелочи, то омыватели лобаша немного уехали и не лили воду, но в сервисе вернули на место, печка глупо себя вела, из крайности в крайность, но после обновления прошивки заработала отлично. На весте не катался, но передачи щёлкает нерасторопно, бывает пинается, часто крутит на высоких оборотах когда нет необходимости, но это скорее в спортивном режиме, тк на комфорте всё предельно плавно. Дури в нём хватает, но дышать турбина начинает по ощущениям тысяч после 3, поэтому на трассе советую всегда ездить на спорт режиме, тк на остальных коробка долго не может понять, что ты от неё хочешь. Иногда можно самому переключать, потому что, как вы сказали, первая предельно короткая, а на 3 тяги с низов нет, поэтому чтобы куда-нибудь проскочить, советую заранее скинуть на вторую, скажем, перед поворотом, и можно смело жать на газ. Тормозов в общем и целом хватает, но можно было бы и побольше. Хватает, потому что машина сама по себе лёгкая. Арабский дрифт очень даже возможен, проверено, но от лукавого по колее лучше не кататься, кидает сильно. Хотя по трассе на скорости не сносит, может из-за формы коробочки и короткой колёсной базы. Клиренса хватает везде, не помню точно, но миллиметров 160 есть. Максимально разгонял до 200, но думаю 220 потянет. Комфортно 140 ехать, но тут уже от резины, комплектная зимняя китайская сделала из шурупов и переработанных презервативов. Масло меняем 5-6к, по ТО никаких нареканий. Если есть вопросы - задавайте на здоровье!
@@ivor2307 У вас судя по пробегу дорест? У меня рестайлинг. Но глюк с печкой они по ходу сохранили, зависает иногда переключение тепла. Спорт режим не по душе, обороты высокими держит по сути, комфорта за глаза хватает двигаться, да и на трассе нет проблем с задумчивостью на комфорте, чуть продавил и сразу идет хорошо. Зависаний коробки пока не было, только чуточек если трогаться в поворот, на вывернутом руле, но и то может показалось, на ладе такая проблема достает просто. Свистит ветер свыше 90 км, нужно этого сверчка вычислять, но уже как потеплеет займусь. Арабское вождение надеюсь не потребуется, тем более авто жене купил))) Но по рулежке, если верить Энергетику, рестайлинг ощутимо стал лучше, как на деле, не знаю, на доресте не ездил. Но жена счастлива, после пежо 308 это для нее просто болид формулы 1))) Прошивку русификацию только не очень удачную взял, нужно было у GM custom, у provolta явно с косяками.
Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением. Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал координатор в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 5ПАВЫФ
Илья если Вы продолжите в таком же духе, у Вас не просто канал о машинках, у Вас будет уже полноценная серьёзная (насколько это возможно для автомобильной тематики) авторская программа, которую уже нельзя будет просто повторить, только подражать или сделать лучше чем у Вас. В любом случае Вы делаете Лучше Нашу погрязьшую в кривляниях, обмане, самодурстве и глупости автоблогеррскую среду. Вы уже воспитываети более требовательных и думающих пользователей авто. Удачи, Успехов и Здоровья Вам!!!
По-моему эта авторская программа уже есть. Видео нормально снято, вменяемый текст и классная идея. Думаю, тачки которые разбирает Илья, после выхода видео не задерживаться у него и трёх дней.
Большая благодарность Илье и его команде за такую шикарную работу. Просто уникальнейший контент среди тонн блогерского мусора! Успехов и процветания вашему каналу!
Присоединяйтесь к нам !!! НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народовластие - единственная легитимная Власть в Мире на Земле государства, которое было, есть и будет - Союз ССР, Выйти из - cтатуса физлица (раба) Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 6 павыф
Канал является примером правильной подачи технического материала. Причина - автор сам технически подкован, имеет широкую практику и очевидно готовится к каждому выпуску, что явно выделяет канал среди потока "на что смотрю о том пою", как уже определенный цикл передач, а не банальный словесный понос обзорщиков.
На фоне стандартных обзорщиков-балаболок, которые ищут на торпеде мягкий пластик, - этот канал на совершенно другом уровне. Коммент для продвижения. . А китайцы молодцы. На фоне их прогресса особенно отчетливо видно, в какую задницу мы залезли под управлением нашего олигархата.
На фоне трёх-цилиндровых турбированных двигателей без ресурса и роботизированных коробок отчётливо видно, в какую зaдницy залезли китайцы. В чём китайцы молодцы, я так и не понял.
@@hydrogen25 То же самое хотел сказать, почему только не ставить наш двигатель -для нашего рынка.. тоже самое касается и Киа-Рио итп. Ну а сравнивая Россию, мы сравниваем ее с Германией и США. Неплохо так.
@@hydrogen25 Китайцы молодцы в том ,что они продают нам автомобили. А мы им - нет. У нас на мировой автомобильный экспорт только комментарии Juchi Ch .
@@Kriklivyi На Весту можно поставить хорошие кольца и забыть о двигателе надолго. В самом худшем случае, можно выбросить мотор от Весты и купить другой. А что делать с силуминовым мотором от китайца, если с ним что-то случится - лично я не знаю.
Не перестаю восторгаться Ильёй: делает то, что нужно, как нужно, говорит и показывает то, что никто до него не осмелился. Профи, что тут ещё сказать...
Дожив, дай бог, почти до 30 лет я в жизни не видел как выглядит передняя подвеска с двигателем в таком разобранном состоянии, как двигатель устанавливается в принципе, на чем он стоит/висит/лежит, что откуда берётся и так далее :) по мелочи конечно в гараже и коробку менял и чего только не было, но чтоб так досканально, на уровне профессора в университете всё объяснить, за это прям низкий поклон, дядя Илья 👏👍💪 Вы точно на своём месте! Долгих лет, жму руку 🤝
в свои 49 лет кажется, что все знаешь, понимаешь и поэтому критически оцениваешь (зачастую обесценивая) знания и умения других. Но Ваш канал, его содержание и подача увлекают и вызывают необъяснимые, но очень позитивные эмоции. Илья, спасибо. Здоровья Вам и удачи. Одесса смотрит Вас.
Следующий шаг - отдать эту машину в такси намотать 200-300к км ,также разобрать двигатель посмотреть на износ узлов и в целом всей машины и огласить о ремонтных работах и заменах з/ч за это период!
Отличное видео и обзор вне всякой конкуренции.Сейчас Вам пытаются подражать, но Вы действительно лучший. То, что Вы делаете это очень необходимое и полезное видео для людей, так-как сейчас слишком много хвалебной рекламы на китайский автопром, что вызывает подозрения.
Давно смотрю вас, да вот подписаться решил только сейчас)) Всегда познавательные видео, а для тех кто делает что то руками еще и полезные. Чувствуешь себя живым - пока узнаешь что то новое
Автору безусловно спасибо большое за работу. Хочу ещё и белорусов поблагодарить, которые трудятся на том заводе. Делают и стараются. Думаю будет не лишним их похвалить. И ребята будут работать дальше и знать, что им тоже сказали спасибо. Потому что не думаю, что им космические ЗП там платят
Если в компетентности "Клубного сервиса" по технической части автомобилей у меня уже давно нет вопросов, то подача материала с каждым разом лучше и лучше! Отдельное спасибо оператору и монтажору, все очень круто! Ваши видео смотрю уже не столько ради информации о машинах, сколько ради удовольствия от того как качественно сделан контент.
Мне очень нравится ваш подход! "Я вам показал как это сделано, а решение за вами!" И это действительно Здорово! Нет навязывания своего мнения. Все честно. 👍
Группа работает под эгидой Народного Суда Прав Человечества, учрежденного и апостилированного еще в 2013 году Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 10мсчя
Присоединяйтесь к нам !!! НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народовластие - единственная легитимная Власть в Мире на Земле государства, которое было, есть и будет - Союз ССР, Выйти из - cтатуса физлица (раба) Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 6 рпавыф
Мне кажется он достоин звания «Лучший канал об автомобилях» и почетного места в зале славы лучших автомобильных каналов! Искренне желаю перешагнуть золотую кнопку в самом скором времени!
Отличный канал, с удовольствием смотрю вас. Если будет возможность сделать обзор по GEELY Tugella, сделайте. Интересно посмотреть и послушать за данный автомобиль.
"Классная китайская шляпа" С любовью о деле в буддистских мотивах. Разобрать без мануала китайский авто и ничего не сломать, таким ребятам хочется доверить свой автомобиль.
Я тоже сомневаюсь в выборе и считаю что Корейцы и Китайцы грамотно подошли к авто такого класса! Но выбор предпочтительнее к корейцам.. Хотя и небольшой.
Илья молодец!Спасибо за видос,смотрю всё, очень доволен!Жалко уазика не успел взять после доработки!Удачи,стремления,и высот этому каналу!Просто молодцы,открывают глаза на то,что не видно замусоленным глазом!Илья,сделай пожалуйста обзор на Santa Fe 2,если будет такая возможность!Взял себе предтоповую для Италии,интересно,что мне досталось! Ещё раз спасибо!
Илья как всегда не просто круто, а очень круто! Один твой обзор машины стоит 20 других. Твой канал самый лучший. За 25 минут ты даёшь больше нужной информации чем другие. Дай Бог тебе и всем работникам сервиса хорошего здоровья и всего самого наилучшего. Храни вас Господь. Берегите себя. Вы нам нужны!
@@user-_optimist_1968_5 Защищать наоборот надо от Лукашенко,который наконец то признал падение режима и вышел на диалог с оппозицией, признав тем самым альтернативное личное мнение, которое власти неподвластно
Илья рассказывающий про двигатель , это отдельный вид искусства! У вас просто педагогический талант. Я доктор , если бы вы не стали директором тех.центра , из вас получился бы отличный доцент кафедры анатомии!) 👍👍👍
Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением. Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал координатор в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 5РПАВЫФ
