Вместо Короллы и Октавии: LIVAN S6 PRO или Changan Eado PLUS? 

Красивый автомобиль получился, я с 55+ всегда провожаю взглядом

Как автомобиль? Хотел тоже взять эадо, но не решился😢

@@user-xi7fj7mu6j с нюансами, обзор будет на канале

А я переплатил за Ламоре.

Так и есть👍

Пожалуй, придется поверить вам, а не своим глазам

@@BURTSEV_AUTO Ну, в видео размер шины не разглядеть, вполне допускаю, что могли и нештатные поставить. Я имел ввиду заводской размер шин в комплектации DLX. С уважением.

@@vyacheslavkrasilnikov2717всё правильно в ливэне 205 /50/17 имею такую в собственности. Шины atlas точно такие же как в тестируемом экземпляре

😂🎉 каламбурист нашелся

Ооо любитель б/у донашивать нарисовался!

Точно,что у них там нашли,одноразовый мотор

Шляпа это ездить на жигулях или 15 летний машине😊

Хаить машину за 2 ляма могут только нищеброды от завести

Если бы такой был тестовый, взял бы

Что-то их практически нет на дорогах,попахивает издой

В свое время, 2013 год, выбирал себе машину за 700 тыс.руб., но именно на АКПП. Королла стоила 780 тыс. При этом только передние стеклоподъёмники, 2 подушки, затычка вместо музыки. И вариатор. Джетта с АКПП более 1 ляма. Зашёл в Рено и купил Флюенс за 695 тыс. При этом все начиная с бесключевого доступа и заканчивая 6 подушками и камерой заднего вида уже было. Вот вам и Королла, сильно переоцененный автомобиль.

Да на х покупать машину на 20 лет вперёд чем вы хвалитесь что вы нищеброд есдиещь на одной машине и не можешь её поменять

@@user-ky4ng8yt3x согласен! Живём один раз и надо себя уважать, а не донашивать за другими!!!

Почему вы весту всегда в каких то максимальных комплектухах сравниваете? Это же тупо

С учётом госпрограммы очень неплохо выглядит

Про короллу - в точку. Старый, толстый, лысый - а по деньгам, женщинам и дням у моря впереди тебя.

Про Ливан, маркетологам пятерка что эту машину вообще привезли. Ведь по факту, у Эмгранда продажи не очень, а это главная машина. Хоть и мотор в Ливане лучше, но его пробовать особо и не хотят - хотят продавать Эмгранд.

Так Ливэн -- это Джили. Как для Джили Ливэн, так для Чери Омода. Думаю, проблем с сервисом и з/ч не будет! Но цены на запчасти будут покусываться, уверен в этом на 99%.

​@@user-jt5bt8ql2lэто тоже чери если что😅

С кузовнёй проблемы могут и быть,а вот по технике нет,ибо это тот же кулрей

Секта тоётоводов сильна, к сожалению

А когда королла была так уж сильна в РФ?? С её-то ценами🤔 В 90-ые скорее немцев ввозили. Позже, когда появилось нормальное производство, скорее фокусы на первых строчках по продажам новых, потом логаны, а позже - солярисы и рио. Где там затерялась королла?!

Вот да, голова кругом от этих названий и что к кому является суббрендом. Помню когда появились первые пикапы Great Wall Deer у него сзади на борту была надпись G3 CC1022SY . Вот походу ничего не изменилось.

Где твоя карола?

Корола всегда была отвратной машиной, то что её покупали много говорит лишь об отсутствии вкуса у людей и наличии абсолютного безразличия к тому на чём ездишь.

Были у меня таеты, королла, авенсис, Камри м Прадо 120, обычные машины такие же как и все остальные, после Прадо в 2017 году купил туссан, намного более приятная и уютная машина чем эти пенсионерский таеты. Сейчас уже сменил туссана на китайца и всем доволен.

​@@user-gt8pg3rt6yя бы купил Мерс, но моя девятка не гниёт. Такая же ситауция

Старьё 80 годов которое не едит китайци современные

Ну Королла может и есть запчасти. Но с виду говно унылое. А салон из 80хг

У вас есть опыт, или вам лишь бы что написать

@@user-gt8pg3rt6y ну да, опыт есть. Сам владею короллой. И поверьте стоимость запчастей (если они конечно когда-нибудь пригодятся) на Тойоту значительно дешевле чем на китайца. Пример могу привести: лобовое стекло на чанган эадо стоит от 35 т.р. на Тойоту короллу е180 от: 10 т.р. Бампер передний эадо от: 12 т.р на короллу от 4500 т.р,. Что касается продажи на вторичке, короллу ты продаж даже гнилую и с пробегом за 200 000т.км, потому что это Тойота. Запчасти на Тойоту россыпью: Японские, Китайские и Тайвань, на любой вкус и кошелёк. Важно: нет, в этом магазине, за угол зашел, оп и купил. Либо заказал 2-3 дня. А на Китай... Только китай... То есть монополия... А сроки... На китайца если что-то нет в наличии, жди 4 недели минимум из Китая. Пусть это будет унылое говно с салоном из 80-х, зато которое минимально теряет в цене и максимально ремонтопригодно в любой точке России и мира.

@@user-gt8pg3rt6y да, опыт есть. Сам владею короллой. Что касается запчастей (если они когда-нибудь пригодятся), давайте объективно посмотрим. Лобовое стекло на чанган эадо стоит от 35 т.р. на Тойоту Королла от 10 т.р. , бампер передний эадо от 12 т.р. на Тойота от 4500. И запчастей на Тойоту россыпью, на любой вкус и кошелёк. Японские, Китайские, Турецкие, Тайвань. Хочешь новые, хочешь с разборки. Пошёл за хлебом купил на Тойоту любой датчик или колодки, нет заказал через интернет 2-3 дня и получил... Практически любую деталь. А на Китай.... Запчасти только китай, нет у дилера... Привет АлиЭкспресс или сроки поставки 4 недели минимум. Как это называется монополия.... Ах, да... Продажа на вторичке, короллу ты продаж даже гнилую и с пробегом за 200000, притом заберут с руками, потому что это Тойота. А с чанганами и ливанами максимум в трейд-инн с ценой ниже рынка. Уж лучше я буду ездить на унылом говне с салоном из 80-х, зато минимально буду терять в деньгах и максимально буду уверен что мой автомобиль будет ремонтопригоден в любой точке России и СНГ.

да, опыт есть. Сам владею короллой. Что касается запчастей (если они когда-нибудь пригодятся), давайте объективно посмотрим. Лобовое стекло на чанган эадо стоит от 35 т.р. на Тойоту Королла от 10 т.р. , бампер передний эадо от 12 т.р. на Тойота от 4500. И запчастей на Тойоту россыпью, на любой вкус и кошелёк. Японские, Китайские, Турецкие, Тайвань. Хочешь новые, хочешь с разборки. Пошёл за хлебом, купил на Тойоту любой датчик или колодки, нет заказал через интернет 2-3 дня и получил... Практически любую деталь. А на Китай.... Запчасти только китай. Нет запчастей у дилера... Привет АлиЭкспресс или сроки поставки 4 недели минимум. Как это называется монополия.... Ах, да... Продажа на вторичке, короллу ты продаж даже гнилую и с пробегом за 200000, притом заберут с руками, потому что это Тойота. А с чанганами и ливанами максимум в трейд-инн с ценой ниже рынка. Уж лучше я буду ездить на унылом говне с салоном из 80-х, зато минимально буду терять в деньгах и максимально буду уверен что мой автомобиль будет ремонтопригоден в любой точке России и СНГ

Факты будут?

А вы первый день живете и не догадываетесь? Или голова только чтобы шапку носить?

А на каком дерьме вы ездиете?

Не оцинкован только капот и багажник. Как и у остальных китайцев

Чанган тоже чермет

​@@attradriveчанган этот тоже чермет

Только в самом Китае это самая продаваемая марка, после электричек BYD и VW. И да я купил Чанган Ламоре 181 л.с., 300 Н/м, 0-100 за 7,8 сек. При этом 2 детей и до пенсии далеко ещё.

Пиз. Ешь

Чанган по продажам Джили обошел и существенно

Что ты несёшь, ещё один верующий в супер япон машины😅

Также говорили про теле-видео-аудио аппаратуру, что с Японией ничего не сравнится. В итоге часть компаний просто перестали выпускать продукцию.

Из автобуса чувствуется?

Смех смехом, сидел сегодня в x cide x cross воняет прям Китаем...

​@@beamngcars6498сродни запаху Автоваза, ничем не лучше

Проснетесь, вы обкакались😅

Факю